Inafasiriwa moja kwa moja kutoka kwa Wikipedia ya Kiingereza na Tafsiri ya Google

Friji

Chakula katika jokofu na kufungua mlango wake
Friji-free-jokofu-friji na icemaker

Jokofu (friji colloquially au fridgefreezer nchini Uingereza) ni maarufu kaya appliance ambayo ina thermally maboksi compartment na pampu ya joto (mitambo, umeme au kemikali) kwamba uhamishaji joto kutoka ndani ya friji kwa mazingira yake ya nje ili ndani ya friji ni kilichopozwa kwenye joto chini ya joto la kawaida la chumba. Friji ni mbinu muhimu ya kuhifadhi chakula katika nchi zilizoendelea. Joto la chini hupunguza kiwango cha uzazi wa bakteria , hivyo jokofu inapunguza kiwango cha kuharibika . Jokofu inao joto la digrii chache juu ya kiwango cha kufungia maji. Mazingira ya joto ya kutosha kwa hifadhi ya chakula inayoharibika ni 3 hadi 5 ° C (37 hadi 41 ° F). [1] kifaa kama hiyo kwamba inao joto chini ya kufungia hatua ya maji inaitwa freezer. Jokofu ilibadilisha barafu la barafu , ambalo lilikuwa ni vifaa vya kawaida vya kaya kwa karibu karne na nusu. Kwa sababu hii, jokofu wakati mwingine hujulikana kama barafu la barafu katika matumizi ya Marekani.

Mifumo ya kwanza ya baridi ya chakula inayohusishwa kwa kutumia barafu. Friji za bandia zilianza katikati ya miaka ya 1750, na zilizinduliwa mapema miaka ya 1800. Mwaka wa 1834, mfumo wa kwanza wa mvuke-compression ulijengwa. Mashine ya kwanza ya kufanya mazao ya barafu ilitengenezwa mwaka 1854. Mwaka wa 1913, friji za matumizi ya nyumbani zilitengenezwa. Mnamo 1923 Frigidaire alianzisha kitengo cha kwanza kilichojumuisha. Kuanzishwa kwa Freon katika miaka ya 1920 kupanua soko la jokofu wakati wa miaka ya 1930. Wafunguzi wa nyumbani kama compartments tofauti (kubwa zaidi kuliko muhimu tu kwa cubes barafu) ilianzishwa mwaka 1940. vyakula waliohifadhiwa, awali bidhaa ya anasa, akawa kawaida.

Vitengo vya Freezer hutumiwa katika kaya na katika sekta na biashara. Friji ya kibiashara na vitengo vya kufungia vilikuwa vinatumiwa kwa karibu miaka 40 kabla ya mifano ya kawaida ya nyumbani. Mtindo wa juu-na-juu-na-friji-chini umekuwa mtindo wa msingi tangu miaka ya 1940, mpaka friji za kisasa zimevunja mwenendo. Mzunguko wa mzunguko wa mvuke hutumiwa katika friji nyingi za kaya, friji-friji na vifunguzi. Friji za jipya zinaweza kujumuisha kupungua kwa maji, maji yaliyotengenezwa, na barafu kutoka kwa mtoaji wa mlango.

Friji za ndani na vifunguzi vya kuhifadhiwa kwa chakula hufanywa kwa ukubwa mbalimbali. Miongoni mwa ndogo zaidi ni 4 L Peltier jokofu alitangazwa kuwa na uwezo wa kushika makopo 6 ya bia. Jokofu kubwa la ndani linasimama kama mtu na linaweza kuwa na urefu wa mita 1 na uwezo wa 600 L. Friji na vifunguzi vinaweza kuwa huru, au kujengwa jikoni. Firiji inaruhusu kaya ya kisasa ili kuweka chakula cha muda mrefu zaidi kuliko kabla. Wazaji huruhusu watu kununua chakula kwa wingi na kula kwa burudani, na ununuzi wa wingi huhifadhi pesa .

Yaliyomo

Historia

Teknolojia ya friji

Kabla ya uvumbuzi wa friji, barafu zilizotumiwa kutoa hifadhi ya baridi kwa zaidi ya mwaka. Iliwekwa karibu na maziwa ya maji safi au yaliyojaa theluji na barafu wakati wa baridi, mara moja ilikuwa ya kawaida sana. Njia ya asili bado hutumiwa kula vyakula leo. Juu ya mlima, kukimbia kwa theluji ni njia rahisi ya vinywaji baridi, na wakati wa majira ya baridi mtu anaweza kuweka maziwa safi kwa muda mrefu tu kwa kuiweka nje. Neno "friji" lilifanyika angalau mapema karne ya 17 [2]

Historia ya majokofu ya bandia ilianza wakati profesa wa Scottish William Cullen alifanya mashine ndogo ya friji mwaka 1755. Cullen alitumia pampu kuunda utupu wa sehemu juu ya chombo cha ether ya diethe , ambayo kisha ikawa moto , ikichukua joto kutoka kwa hewa iliyozunguka. [3] Jaribio limeunda hata kidogo ya barafu, lakini hakuwa na matumizi ya vitendo wakati huo.

Mchapishaji wa mashine ya barafu ya mashine ya barafu ya Dr John Gorrie ya 1841.

Mwaka wa 1805, mwanzilishi wa Marekani Oliver Evans alielezea mzunguko wa mvuke uliofungwa - kufungwa kwa ajili ya uzalishaji wa barafu na ether chini ya utupu. Mnamo mwaka wa 1820, mwanasayansi wa Uingereza Michael Faraday alichochea amonia na gesi nyingine kwa kutumia shinikizo kubwa na joto la chini, na mwaka wa 1834, mtaalamu wa Marekani huko Uingereza, Jacob Perkins , alijenga mfumo wa kwanza wa friji za mzunguko wa mvuke. Ilikuwa ni kifaa cha kufungwa ambacho kinaweza kufanya kazi kwa kuendelea. [4] Jaribio lile lilifanyika mwaka 1842, na daktari wa Marekani, John Gorrie , [5] aliyejenga mfano wa kazi, lakini ilikuwa ni kushindwa kwa kibiashara. Mhandisi wa Marekani Alexander Twining alitoa kibali cha Uingereza mwaka 1850 kwa mfumo wa compression wa mvuke uliotumia ether.

Mfumo wa kwanza wa mvuke uliojumuisha majokofu ulijengwa na James Harrison , mwandishi wa habari wa Uingereza aliyehamia Australia . Hati yake 1856 ilikuwa kwa mfumo wa compression ya mvuke kwa kutumia ether, pombe au amonia. Alijenga mashine ya kufanya barafu mwaka 1851 kwenye mabonde ya Mto Barwon huko Rocky Point huko Geelong , Victoria , na mashine yake ya kwanza ya kufanya mazao ya barafu ikifuatiwa mwaka wa 1854. Harrison pia alianzisha friji za mvuke-compression kwa bia na kunywa nyama nyumba, na mwaka wa 1861, dazeni ya mifumo yake ilikuwa inafanya kazi.

Kifaa cha Ferdinand Carre -kufanya

Mfumo wa kwanza wa gesi ya kuferejiwa kwa kutumia gesi ya amonia iliyosababishwa katika maji (inajulikana kama "aqua amonia") ilianzishwa na Ferdinand Carré wa Ufaransa mwaka 1859 na hati miliki mwaka 1860. Carl von Linde , profesa wa uhandisi katika Chuo Kikuu cha Teknolojia ya Munich nchini Ujerumani, njia ya kuboreshwa ya gesi liquefying mwaka 1876. Mchakato wake mpya iliwezekana matumizi ya gesi kama vile amonia (NH 3 ), dioksidi ya sulfuri (SO 2 ) na kloridi ya methyl (CH 3 Cl) kama friji za maji na walikuwa kutumika sana kwa hiyo kusudi hadi mwisho wa miaka ya 1920.

Friji ya ndani

McCray kabla ya umeme nyumbani jokofu ad (1905) Kampuni hii, iliyoanzishwa mwaka 1887, bado inafanya biashara.

Mwaka wa 1913, friji za nyumbani na matumizi ya ndani zilizoundwa na Fred W. Wolf wa Fort Wayne, Indiana na mifano iliyo na kitengo kilichowekwa juu ya sanduku la barafu. [6] Mwaka wa 1914, mhandisi Nathaniel B. Wales wa Detroit, Michigan, alianzisha wazo la kitengo cha umeme cha friji, ambayo baadaye ikawa msingi wa Kelvinator . Friji yenyewe yenyewe, na compressor chini ya baraza la mawaziri iliundwa na Alfred Mellowes mwaka 1916. Mellowes alizalisha friji hii ya kibiashara lakini alinunuliwa na William C. Durant mnamo 1918, ambaye alianza kampuni ya Frigidaire kuzalisha mazao ya friji . Mnamo 1918, kampuni ya Kelvinator ilianzisha friji ya kwanza na aina yoyote ya udhibiti wa moja kwa moja. Friji ya ngozi ilizinduliwa na Baltzar von Platen na Carl Munters kutoka Sweden mnamo 1922, wakati walikuwa bado wanafunzi katika Taasisi ya Teknolojia ya Royal huko Stockholm. Ilikuwa mafanikio duniani kote na ilikuwa ya biashara kwa Electrolux . Wapainia wengine walikuwa Charles Tellier , David Boyle , na Raoul Pictet . Carl von Linde ndiye wa kwanza wa patent na kufanya friji ya vitendo na yenye kuchanganya.

Hizi vitengo vya nyumbani mara nyingi zinahitajika ufungaji wa sehemu za mitambo, motor na compressor, kwenye sakafu au chumba karibu wakati sanduku baridi ilikuwa iko jikoni. Kulikuwa na mfano wa 1922 ambao ulikuwa na sanduku la baridi la mbao, compressor kilichopozwa na maji , tray ya mchemraba ya barafu na kitengo cha mraba 9-meta (0.25 m 3 ), na gharama ya $ 714. (Ford ya T22 -T ya gharama ya dola 450.) Mnamo 1923, Kelvinator alifanya asilimia 80 ya soko la friji za umeme. Pia mwaka wa 1923 Frigidaire alianzisha kitengo cha kwanza cha kujitegemea. Karibu na wakati huo huo makabati ya chuma yaliyofunikwa yalianza kuonekana. Trays za mchemraba wa barafu zililetwa zaidi na zaidi wakati wa miaka ya 1920; hadi kufungia wakati huu haikuwa kazi ya msaidizi wa jokofu ya kisasa.

General Electric "Monitor-Top" jokofu, ililetwa mwaka 1927.

Friji ya kwanza ili kuona matumizi ya kawaida ilikuwa Mkuu wa umeme "Monitor-Top" wa jokofu ulioanzishwa mwaka 1927, kinachojulikana kwa sababu ya kufanana kwake na bunduki turret kwenye vita vya ironclad USS Monitor ya miaka ya 1860. Kanisa la compressor, ambalo limetoa joto kubwa, liliwekwa juu ya baraza la mawaziri, na limefungwa na pete ya mapambo. Zaidi ya vitengo milioni zilizalishwa. Kama kati ya friji, friji hizi hutumia dioksidi ya sulfuri , ambayo husababishwa na macho na inaweza kusababisha kupoteza kwa maono, kuchomwa kwa ngozi na vidonda, au formate ya methyl ambayo inaweza kuwaka, yenye madhara kwa macho, na sumu ikiwa inakabiliwa au kuingizwa. Wengi wa vitengo hivi bado hufanya kazi leo, baada ya kuhitaji huduma kidogo zaidi kuliko kuanza kuanza relay au thermostat ikiwa ni sawa. Mifumo hii ya baridi haiwezi kuruhusiwa kisheria pamoja na friji za awali za hatari ikiwa zinavuja au zinavunja.

Kuanzishwa kwa Freon katika miaka ya 1920 kupanua soko la jokofu wakati wa miaka ya 1930 na kutoa mbadala salama, ya chini ya sumu kwa friji za awali. Wafriji tofauti walikuwa wa kawaida wakati wa miaka ya 1940; neno maarufu wakati huo kwa kitengo kilikuwa kiziba kirefu . Vifaa hivi, au vifaa , hazikuingia katika uzalishaji wa wingi kwa ajili ya matumizi ya nyumbani mpaka baada ya Vita Kuu ya II. [7] Miaka ya 1950 na 1960 iliona maendeleo ya teknolojia kama maamuzi ya kioevu ya moja kwa moja na ya moja kwa moja. Friji za ufanisi zaidi zilifanywa katika miaka ya 1970 na 1980, ingawa masuala ya mazingira yalisababisha kupiga marufuku kwa friji za friji (Freon) sana. Mifano ya jokofu ya mwanzo (kutoka 1916) ilikuwa na chumba cha baridi kwa trays ya mchemraba. Kutoka mwishoni mwa miaka ya 1920 mboga mboga zilifanywa kwa ufanisi kupitia kufungia kwa Kampuni ya Postum (msimamizi wa Chakula Mkuu ), ambayo ilikuwa imepata teknolojia wakati ilinunua haki za njia za kufungia Clarence Birdseye .

Matumizi ya kwanza ya mazao ya waliohifadhiwa yaliyotokea wakati Jumuiya ya Chakula Chakula Chama cha Marjorie Merriweather Post (kisha mke wa Joseph E. Davies , Balozi wa Muungano wa Umoja wa Soviet) ilifanya kazi ya kufungia biashara katika Spaso House, Ubalozi wa Marekani huko Moscow, kabla ya kufika Davies. Kuchapisha, hofu ya viwango vya usalama wa usindikaji wa chakula wa USSR, vilivyohifadhiwa kikamilifu na bidhaa kutoka kwa kitengo cha Chakula cha Jumla cha Chakula. Maduka ya vyakula waliohifadhiwa waliruhusiwa Davies kujifurahisha na kutumikia vyakula vilivyohifadhiwa vyema ambavyo vinginevyo vingekuwa vya msimu. Baada ya kurudi kutoka Moscow, Post (ambaye alianza tena jina lake la kijana baada ya kuondokana na Davies) aliagiza Chakula cha jumla kwa soko la bidhaa zilizohifadhiwa kwenye migahawa ya upscale.

Wafunguzi wa nyumbani kama compartments tofauti (kubwa zaidi kuliko muhimu tu kwa cubes barafu), au kama vitengo tofauti, ililetwa nchini Marekani mwaka 1940. vyakula waliohifadhiwa, awali bidhaa ya anasa, akawa kawaida.

Freezer

Vitengo vya Freezer hutumiwa katika kaya na katika sekta na biashara. Chakula kilichohifadhiwa au chini -18 ° C (0 ° F) ni salama kwa muda usiojulikana. [8] Wafriji wengi wa kaya huhifadhi joto kutoka -23 hadi -18 ° C (-9 hadi 0 ° F), ingawa baadhi ya vitengo vya kufungia huweza kufikia -34 ° C (-29 ° F) na chini. Friji kwa ujumla hazifikiri chini kuliko -23 ° C (-9 ° F), kwa vile kitanzi hicho cha baridi hutumikia vyumba vyote viwili: Kupunguza joto la ghorofa ya friji husababishia shida katika kudumisha joto la juu la kufungia kwenye sehemu ya friji. Wafriji wa ndani wanaweza kuingizwa kama compartment tofauti katika jokofu, au inaweza kuwa chombo tofauti. Wafriji wa ndani kwa ujumla ni vitengo vilivyo sawa vilivyofanana na jokofu au vifuani (vitengo vilivyowekwa kwenye migongo yao). Wafanyabiashara wengi wa kisasa wa kisasa huja na mgawanyiko wa barafu aliyejengwa kwenye mlango wao. Mifano zingine za upscale zinajumuisha maonyesho na udhibiti wa thermostat, na wakati mwingine televisheni za kijani.

Friji za kibiashara na za ndani

Friji ya kibiashara na vitengo vya kufungia, ambayo huenda kwa majina mengine mengi, yalitumiwa kwa karibu miaka 40 kabla ya mifano ya kawaida ya nyumbani. Walitumia mifumo ya gesi kama vile amonia (R-717) au dioksidi ya sulfuri (R-764), ambayo mara kwa mara ilivuja, na kuwafanya salama kwa matumizi ya nyumbani. Wafanyakazi wa friji za nyumbani walitengenezwa mwaka wa 1915 na kupata kukubalika zaidi kwa Marekani katika miaka ya 1930 kama bei zilianguka na zisizo za sumu, zisizo na kuwaka za friji za synthetic kama vile Freon-12 (R-12) zilianzishwa. Hata hivyo, R-12 iliharibu safu ya ozoni , na kusababisha serikali kupiga marufuku matumizi yake katika friji mpya na mifumo ya hali ya hewa mwaka 1994. Uingizaji mdogo wa R-12, R-134a (tetrafluoroethane) umekuwa sawa kutumia tangu 1990, lakini R-12 bado inapatikana katika mifumo mingi ya leo.

Friji ya kibiashara ya kawaida ni kinywaji kilichowekwa mbele ya kioo. Aina hizi za vifaa ni kawaida iliyoundwa kwa ajili ya hali maalum ya reload maana kwamba kwa ujumla wana mfumo mkubwa wa baridi. Hii inahakikisha kwamba wanaweza kukabiliana na utumiaji mkubwa wa vinywaji na kufungua mlango mara kwa mara. Matokeo yake, ni kawaida kwa aina hizi za friji za biashara kuwa na matumizi ya nishati ya> 4 kWh / siku. [9]

Mitindo ya friji

Frigidaire Imperial "Frost Proof" mfano FPI-16BC-63, juu ya jokofu / chini ya friji na kumaliza mlango wa chrome iliyofanywa na General Motors Canada mwaka wa 1963

Katika miaka ya 1950 mapema wengi wa friji walikuwa nyeupe, lakini katikatikati ya miaka ya 1950 kupitia waundaji na wazalishaji wa leo wanaweka rangi kwenye friji. Mwishoni mwa miaka ya 1950 / mapema ya miaka ya 1960, rangi ya pastel kama rangi ya rangi ya kijani na nyekundu ikawa maarufu, brushed chrome-plating (sawa na kumalizika kwa pua) ilipatikana kwenye mifano fulani kutoka kwa bidhaa tofauti. Mwishoni mwa miaka ya 1960 na katika miaka ya 1970, rangi za udongo wa ardhi zilikuwa maarufu, ikiwa ni pamoja na Mavuno ya Gold , Avocado Green na almond. Katika miaka ya 1980, nyeusi ikawa ya mtindo. Mwishoni mwa miaka ya 1990 chuma cha pua kilikuja vogue, na mwaka 2009, mtengenezaji mmoja alianzisha miundo mbalimbali ya rangi.

Uzalishaji na nchi

Maelezo ya kiufundi ya kiufundi

Kazi ya msingi ya jokofu
Mchakato na vipengele vya friji ya kawaida
Mzunguko wa vikombe - A: compartment moto (jikoni), B: baridi compartment (friji sanduku), I: insulation, 1: Condenser, 2: valve ya upanuzi, 3: kitengo cha evaporator, 4: compressor
Embraco compressor na coil-assisted condenser coil

Mzunguko wa mzunguko wa mvuke hutumiwa katika friji nyingi za kaya, friji-friji na vifunguzi. Katika mzunguko huu, friji inayozunguka kama vile R134a inaingia kwenye compressor kama mvuke chini ya shinikizo au kidogo chini ya joto la mambo ya ndani ya jokofu. Mvuke umekandamizwa na hutoka compressor kama mvuke high-shinikizo superheated. Mvuke uliojaa superheated husafiri chini ya shinikizo kwa njia ya coils au zilizopo ambazo hufanya condenser ; coils au zilizopo zimefunuliwa kwa kutosha kwa hewa ndani ya chumba. Condenser hupunguza mvuke, ambayo hupunguza. Kama friji ya majani inavyosafisha condenser, bado ni chini ya shinikizo lakini sasa ni kidogo tu juu ya joto la kawaida. Friji hii ya kioevu inalazimika kupitia kifaa cha metering au cha kuogea, pia kinachojulikana kama valve ya upanuzi (kimsingi kizuizi cha shimo cha shimo-pini kwenye tubing) kwa eneo la shinikizo la chini. Kupungua kwa ghafla kwa matokeo ya shinikizo katika uvukizi kama kama flash evaporation ya sehemu (kawaida karibu nusu) ya kioevu. Joto la muda mrefu linalofanywa na uvukizi huu wa flash hutolewa zaidi kutoka kwenye friji ya maji iliyo karibu-karibu, inayojulikana kama friji za magari . Refrigerant hii ya baridi na sehemu inayoendelea inaendelea kwa njia ya coils au zilizopo za kitengo cha evaporator. Shabiki hupiga hewa kutoka kwenye friji au sehemu ya friji ("sanduku hewa") kwenye coils au tubes hizi na friji hupuka kabisa, kuchora joto zaidi latent kutoka kwenye sanduku la hewa. Hewa iliyopozwa imerejeshwa kwenye friji au sehemu ya friji, na hivyo inahifadhi sanduku hewa baridi. Kumbuka kwamba hewa ya baridi katika jokofu au friji bado ni joto zaidi kuliko friji katika evaporator. Refrigerant inacha majimaji evaporator, sasa imejaa kikamilifu na moto kidogo, na inarudi kwenye pumzi ya compressor kuendelea na mzunguko.

Friji za ndani ni za kuaminika sana kwa sababu sehemu za kusonga na maji yanachapishwa kutoka anga kwa maisha, bila uwezekano wa kuvuja au uchafuzi. Kwa kulinganisha, compressors zinazojitokeza kwa feri, kama vile katika hali ya hewa ya gari, bila shaka huvuja maji na viti vya mafuta kabla ya mihuri ya shimoni. Hii inasababisha mahitaji ya recharging mara kwa mara na, ikiwa haijapuuzwa, inawezekana kushindwa kwa compressor.

Friji ya ngozi hufanya kazi tofauti na friji ya compressor, ikitumia chanzo cha joto , kama vile mwako wa gesi ya mafuta ya petroli , nishati ya jua ya mafuta au kipengele cha kupokanzwa umeme. Vyanzo hivi vya joto hupendeza zaidi kuliko motor compressor katika friji ya kawaida. Shabiki au pampu inaweza kuwa sehemu pekee za kusonga mitambo; kutegemeana na convection inachukuliwa kuwa haiwezekani.

Athari ya Peltier hutumia umeme kusukuma joto moja kwa moja; friji kwa kutumia mfumo huu wakati mwingine hutumiwa kwa kambi, au katika hali ambapo kelele haipatikani. Wanaweza kuwa kimya kabisa (kama shabiki wa mzunguko wa hewa haujaunganishwa) lakini hawana nguvu zaidi kuliko njia nyingine.

Matumizi mengine ya friji ya ngozi (au "chiller") ni pamoja na mifumo mikubwa inayotumiwa katika majengo ya ofisi au tata kama vile hospitali na vyuo vikuu. Mifumo hii kubwa hutumiwa kupunguza suluhisho la brine ambalo linatumika kwa njia ya jengo hilo.

Friji / kisasa za kisasa nyingi za kisasa zina friji juu na jokofu chini. Wengi wa friji-kufungia-isipokuwa kwa mifano ya kutengenezea mwongozo au vitengo vya bei nafuu-tumia kile kinachoonekana kuwa chache mbili. Compartment tu ya friji ni joto la kudhibitiwa. Wakati friji inapata joto sana, thermostat huanza mchakato wa baridi na shabiki huzunguka hewa karibu na friji. Wakati huu, jokofu pia hupata baridi. Knob kudhibiti udhibiti hudhibiti tu kiasi cha hewa kinachoingia kwenye jokofu kupitia mfumo wa damper. [11] Kubadilisha joto la jokofu kutabadilika kwa joto la joto la friji kwa upande mwingine. Kubadilisha hali ya joto ya friji haitakuwa na athari kwenye joto la jokofu. Udhibiti wa friji pia unaweza kubadilishwa ili kulipa fidia kwa marekebisho yoyote ya jokofu.

Hii inamaanisha jokofu inaweza kuwa joto sana. Hata hivyo, kwa sababu tu hewa ya kutosha inachukuliwa kwa compartment jokofu, kaferi kawaida tena hupata joto kuweka, isipokuwa mlango kufunguliwa. Wakati mlango unafunguliwa, ama kwenye jokofu au friji, shabiki katika vitengo vingine huacha mara moja ili kuzuia baridi nyingi hujenga kwenye coil ya evaporator ya friji, kwa sababu coil hii inafungia maeneo mawili. Wakati friji inapata joto, kitengo hiki kinakuondoka, bila kujali joto la jokofu ni nini. Friji za kisasa za kompyuta hazitumii mfumo wa damper. Kompyuta inakuwezesha kasi ya shabiki kwa vyumba vyote viwili, ingawa hewa bado hupigwa kutoka kwenye friji.

Wazalishaji wachache hutoa mifano miwili ya compressor. Mfano huu una friji tofauti na vifaa vya jokofu ambavyo hufanya kazi kwa kujitegemea, wakati mwingine vyema ndani ya baraza moja la baraza la mawaziri. Kila mmoja ana tofauti zake za compressor, condenser na evaporator, insulation, thermostat, na mlango. Kwa kawaida, coil compressors na condenser ni vyema juu ya baraza la mawaziri, na shabiki moja kwa cool wote wawili.

Mpangilio huu, ambapo hakuna hewa hupitia kati ya vyumba viwili, hutoa viwango vya unyevu zaidi na udhibiti mkubwa wa joto katika kila chumba. Inahitaji pia nishati kidogo ya kufanya kazi, kwa kuwa kila mfumo wa compressor & coolant unaweza kufanywa kwa kiwango maalum cha joto. Zaidi ya hayo, ufunguzi wa mlango wa sehemu moja hauathiri joto la hewa au kiwango cha unyevunyevu katika sehemu nyingine. Kwa hiyo, inepuuza mengi ya hasara ya miundo ya kawaida ya kawaida ya compressor iliyoelezwa hapo juu, ingawa kwa gharama ya awali ya awali na kuongezeka kwa kelele ya mfumo. [ citation inahitajika ] Wazalishaji wa miundo hiyo wanasema kwamba gharama za kuongezeka hulipwa kwa muda mrefu kutokana na matumizi ya nishati ya kupunguzwa na uchafu mdogo wa chakula kutokana na kupunguzwa kwa uharibifu.

Mbadala ya mzunguko wa mzunguko wa mvuke si kwa matumizi ya sasa ni pamoja na:

  • Baridi ya baridi
  • Mzunguko wa hewa
  • Magnetic baridi
  • Malone injini
  • Pulse tube
  • Mzunguko wa kuchochea
  • Baridi ya joto na thermionic baridi
  • Vortex tube
  • Mifumo ya mzunguko wa maji . [12]

Vipengele

Ndani ya jokofu la nyumbani iliyo na vitu mbalimbali vya vyakula vya kila siku.

Friji za hivi karibuni zinaweza kujumuisha:

  • Uharibifu wa moja kwa moja
  • Onyo la kushindwa kwa nguvu linalotambua mtumiaji kwa kuonyesha flash ya joto. Inaweza kuonyesha joto la juu limefikia wakati wa kushindwa kwa nguvu, na kama vyakula vya waliohifadhiwa vimeharibiwa au vinaweza kuwa na bakteria madhara.
  • Chilled maji na barafu kutoka distenser katika mlango. Ugavi wa maji na barafu ulipatikana katika miaka ya 1970. Katika baadhi ya friji, mchakato wa kufanya barafu umejengwa na hivyo mtumiaji hawana haja ya kutumia vijiko vya barafu. Bafuria wengine wana mifereji ya maji na mifumo ya uchafuzi wa maji.
  • Vipuri vya Baraza la Mawaziri vinavyowezesha jokofu ili kusafisha rahisi
  • Rasilimali za kurekebisha na trays
  • Kiashiria cha hali ambacho kinafahamisha wakati wa kubadili chujio cha maji
  • Mchezaji wa barafu la mlango wa ndani, ambalo huhamisha hifadhi ya barafu kwenye mlango wa friji na huhifadhi takribani lita 60 (2 cu ft) ya nafasi ya kufungia. Pia hutolewa, na husaidia kuzuia gladi-maker clogging.
  • Eneo la baridi katika rafu ya mlango wa jokofu. Joto kutoka sehemu ya friji hurekebishwa kwenye mlango wa friji, ili kuifungua maziwa au juisi iliyohifadhiwa kwenye rafu ya mlango.
  • Mlango wa kuacha unaojengwa ndani ya mlango kuu wa friji, unatoa upatikanaji rahisi wa vitu ambavyo hutumika mara nyingi kama vile maziwa, hivyo kuokoa nishati kwa kuwa haufai kufungua mlango kuu.
  • Kazi ya Kufungia Kufunga haraka kwa vyakula baridi haraka kwa kuendesha compressor kwa muda uliopangwa na hivyo kupunguza joto la joto chini ya ngazi ya kawaida ya uendeshaji. Inashauriwa kutumia kipengele hiki masaa kadhaa kabla ya kuongeza zaidi ya kilo 1 cha chakula kilichosafishwa kwa friji. Kwa ajili ya kufungia bila kipengele hiki, kupunguza kiwango cha joto kwa baridi zaidi kitakuwa na athari sawa.

Vitengo vya jerafri za mapema zilikusanyiko fuwele za barafu karibu na vitengo vya kufungia. Hii ilikuwa matokeo ya unyevunyevu ulioletwa katika vitengo wakati milango ya friji ilifunguliwa kufunguka kwenye sehemu za baridi, na kisha kufungia. Hii hutengeneza baridi huhitajika mara kwa mara kutengeneza ("kufuta") ya vitengo ili kudumisha ufanisi wao. Kitabu cha Defrost (kinachojulikana kama Cyclic) bado kinapatikana. Mafanikio katika kufuta moja kwa moja kazi ya kufuta yalianzishwa katika miaka ya 1950, lakini sio wote, kutokana na utendaji wa nishati na gharama. Vitengo hivi vilitumia counter ambayo ilikuwa imefungua kifaa cha freezer (Freezer Chest) wakati idadi maalum ya kufunguliwa kwa mlango ilifanywa. Vitengo vilikuwa ni timer ndogo tu pamoja na waya ya umeme ya joto ambayo iliwaka kuta za friji kwa muda mfupi ili kuondoa madhara yote ya baridi / baridi. Pia, vitengo vya mapema vilikuwa na vyumba vya friji vilivyo ndani ya jokofu kubwa, na kupatikana kwa kufungua mlango wa jokofu, na kisha mlango mdogo wa kufungia; vitengo vilivyo na kanda ya friji tofauti kabisa ilianzishwa mapema miaka ya 1960, na kuwa kiwango cha sekta katikati ya miaka kumi. Vyumba vilivyozidi vilivyokuwa vya burezi vilikuwa ni mwili kuu wa baridi wa jokofu, na kuhifadhiwa tu joto la karibu -6 ° C (21 ° F), ambayo yanafaa kwa ajili ya kuhifadhi chakula kwa wiki.

Mwanzoni mwa miaka ya 1950, hati miliki ya vifungo vya siagi ilitolewa na kuchapishwa na mvumbuzi Nave Alfred E. Kipengele hiki kilipaswa "kutoa huduma mpya ya kuhifadhi chakula kwa ajili ya kuhifadhi siagi au vile ambavyo vinaweza kuondolewa haraka na kwa urahisi kutoka kwenye friji baraza la mawaziri kwa ajili ya kusafisha. " [13] Kwa sababu ya riba kubwa ya uvumbuzi, kampuni za Uingereza, New Zealand, na Australia zilianza kuingiza kipengele katika uzalishaji wa friji nyingi na hivi karibuni ikawa ishara ya utamaduni wa ndani. Hata hivyo, si muda mrefu baada ya kuondolewa kutoka kwa uzalishaji kama kulingana na makampuni hii ndiyo njia pekee ya kuwasiliana na kanuni mpya za mazingira na waliona kuwa haifai kuwa na kifaa cha kuzalisha joto ndani ya friji.

Baadaye maendeleo yalijumuisha vitengo vya barafu moja kwa moja na vitengo vya kufungia vyumba vya kibinafsi.

Matatizo ya mazingira yaliyo muhimu zaidi ni kutupa friji za zamani - kwa awali kwa sababu baridi ya mzunguko huharibu safu ya ozoni - lakini kama vioo vya zamani vilivyoazaa, uharibifu wa insulation ya CFC husababishwa. Friji za kisasa kawaida hutumia friji inayoitwa HFC-134a ( 1,1,1,2-Tetrafluoroethane ), ambayo haidhoofisha safu ya ozoni, badala ya Freon. R-134a sasa imekuwa kawaida sana katika Ulaya. Friji za hivi karibuni zinatumiwa badala yake. Refrigerant kuu sasa kutumika ni R-600A, au Isobutane ambayo ina athari ndogo juu ya anga kama huru. Kulikuwa na ripoti za friji za kuchomwa moto ikiwa fomu ya friji ya friji ni isobutane mbele ya cheche. Ikiwa baridi huvuja ndani ya friji, wakati ambapo mlango hautafunguliwa (kama vile usiku wa usiku) ukolezi wa baridi katika hewa ndani ya friji unaweza kujenga ili kuunda mchanganyiko wa mlipuko ambao unaweza kupuuzwa ama kutoka kwa thermostat au wakati mwanga unakuja kama mlango unafunguliwa, kusababisha kesi zilizoandikwa za uharibifu mkubwa wa mali na kuumia au hata kifo kutokana na mlipuko unaozalishwa. [14]

Utoaji wa friji za kutayarishwa hudhibitiwa, mara nyingi hutaka kuondolewa kwa milango; watoto wanaojificha-na-kutafuta wamekuwa wamefichwa wakati wanaficha ndani ya friji za kutayarishwa, hasa mifano ya zamani na milango ya latching. Tangu 2 Agosti 1956, chini ya sheria ya shirikisho la Marekani, milango ya jokofu hairuhusiwi tena kuingia ili waweze kufunguliwa kutoka ndani. [15] Vitengo vya kisasa vinatumia gesi ya mlango magnetic ambayo inashikilia mlango imefungwa lakini inaruhusu kufunguliwa wazi kutoka ndani. [16] Gasket hii ilianzishwa, imeundwa na iliyofanywa na Max Baermann (1903-1984) ya Bergisch Gladbach / Ujerumani. [17]

Aina ya friji za ndani

Friji za ndani na vifunguzi vya kuhifadhiwa kwa chakula hufanywa kwa ukubwa mbalimbali. Miongoni mwa ndogo zaidi ni 4 L Peltier jokofu alitangazwa kuwa na uwezo wa kushika makopo 6 ya bia. Firiji kubwa ya ndani husimama kama mtu na inaweza kuwa na urefu wa m 1 mita na uwezo wa 600 L. Baadhi ya mifano kwa kaya ndogo zinafaa chini ya kazi za jikoni, kwa kawaida kuhusu juu ya 86 cm. Refrigerators inaweza kuunganishwa na vifunguzi, vilivyowekwa na jokofu au friji juu, chini, au kwa upande. Friji bila sehemu ya hifadhi ya chakula iliyohifadhiwa inaweza kuwa na sehemu ndogo tu ili kufanya cubes ya barafu. Wafanyabiashara wanaweza kuwa na kuteka kuhifadhi chakula, au hawawezi kuwa na mgawanyiko (wafunguzi wa kifua).

Friji na vifunguzi vinaweza kuwa huru, au kujengwa jikoni.

  • Compressor refrigerators ni aina ya kawaida sana; hufanya kelele inayoonekana.
  • Friji za kunyonya au vitengo vya peltier vya umeme hutumiwa ambapo uendeshaji wa utulivu unahitajika; Feltier coolers hutumiwa katika friji za wadogo kama hawana utaratibu wa bulky. Vitengo hivi ni chaguo pekee kwa makao yasiyo ya umeme, kama vile mashamba au cabins za vijijini.
  • Compressor na Peltier refrigerators hutumiwa na umeme. Vipengele vya kupitisha vinaweza kuundwa ili kupata nguvu kutoka chanzo chochote cha joto. Tofauti inayoonekana kati ya aina hizo mbili ni ukosefu wa friji na Feltier baridi (hizi hutumia njia tofauti ya baridi). Lakini Peltier coolers hutumia umeme zaidi kwa sababu hawana ufanisi wa mafuta.
  • Mafuta, gesi (gesi asilia au propane) na vitengo viwili vyenye gesi / umeme vinapatikana pia (hupatikana kwa RV ).
  • Friji za jua na friji za joto zinajenga kupunguza matumizi ya umeme. Friji za jua zina faida zaidi kuwa hazitumii frijidi ambazo zinadhuru kwa mazingira au zinaweza kuwaka. Miundo ya jua ya kawaida ni friji za ngozi ambazo zinatumia amonia kama gesi ya kufanya kazi, na hutumia vioo vikubwa kuzingatia mwanga wa jua wa kutosha ili kufikia kiwango cha joto kinachohitajika kwa bure ya amonia kutoka kwa kutengenezea. [18] [19] Friji nyingi za mafuta hutumiwa kutumia umeme katikati. Kama vitengo hivi vimejaa maboksi, mzigo wa baridi ni mdogo hasa kwa joto iliyoletwa na vitu vipya kuwa friji, na uhamisho wa hewa mwingi wakati kitengo kinafunguliwa. Kwa hiyo nguvu ndogo sana inahitajika ikiwa inafunguliwa kwa kawaida. Vitengo vya friji kwa ajili ya maombi ya kibiashara na viwanda vinaweza kufanywa kwa ukubwa, sura au style mbalimbali ili kustahili mahitaji ya wateja.

Njia nyingine za baridi za baridi zinaweza kutumika kwa ajili ya baridi, lakini hazikutumiwa kwa friji za ndani.

  • Refrigerators magnetic ni refrigerators kwamba kazi juu ya athari magnetocaloric. Athari ya baridi husababishwa na kuweka aloi ya chuma katika uwanja wa magnetic. [20]
  • Friji za friji ni friji za maji ambayo hutumia motors / alternators zinazoweza kuondokana na linear zinazozalisha sauti inayogeuka kwa joto na baridi kwa kutumia gesi iliyosimamiwa. Joto hupwa na baridi hupelekwa kwenye jokofu.

Ufanisi wa nishati

Lebo ya nishati ya Ulaya kwa friji.
Kisasa cha kisasa cha Marekani / friji kwa upande

Katika nyumba bila hali ya hewa (nafasi ya joto na / au baridi) friji za maji zinazotumia nishati zaidi kuliko kifaa chochote cha nyumbani. [21] Mapema miaka ya 1990 ushindani ulifanyika kati ya wazalishaji wakuu kuhamasisha ufanisi wa nishati. [22] Matukio ya sasa ya Marekani ambayo ni Nyenye Nishati wanaohitumia kutumia nishati 50% chini ya mifano ya wastani iliyofanywa mwaka 1974. [23] Kitengo cha ufanisi zaidi cha nishati kilichofanywa nchini Marekani hutumia saa ya kilowatt saa moja (sawa na 20 W kuendelea). [24] Lakini hata vitengo vya kawaida ni ufanisi kabisa; vitengo vidogo vinatumia chini ya 0.2 kWh kwa siku (sawa na 8 W kuendelea). Vitengo vikubwa, hususan wale walio na mazao kubwa na vibanda, wanaweza kutumia zaidi ya 4 kW · h kwa siku (sawa na 170 W kwa kuendelea). Umoja wa Ulaya hutumia studio ya ufanisi wa ufanisi wa nishati ya msingi ya barua badala ya Nishati ya Nishati; hivyo vikofriji vya EU wakati wa kuuza vinatambulishwa kwa mujibu wa jinsi ambazo ni nguvu za nguvu.

Kwa friji za Marekani, Consortium juu ya Ufanisi wa Nishati (CEE) inafafanua zaidi kati ya friji za Nishati zinazostahili. Firiji ya 1 ni wale ambao ni 20% hadi 24.9% ya ufanisi zaidi kuliko viwango vya chini vya Shirikisho vinavyowekwa na Sheria ya Taifa ya Uhifadhi wa Nishati ya Maombi (NAECA). Sehemu ya 2 ni ya 25% hadi 29.9% ya ufanisi zaidi. Jambo la 3 ni sifa ya juu zaidi, kwa friji hizo ambazo ni angalau 30% zaidi ya ufanisi kuliko viwango vya Shirikisho. [25] Kuhusu asilimia 82 ya friji za Nishati ya Nishati ni wa ngazi ya 1, na kufuata 13% kama kiwango cha pili, na 5% tu katika kiwango cha 3. [26]

Mbali na mtindo wa kawaida wa friji za compressor hutumiwa katika friji za kawaida za nyumbani na vifunguzi, kuna teknolojia kama vile friji za kunyonya na majokofu ya sumaku . Ijapokuwa miundo hii hutumia kiasi kikubwa cha nishati ikilinganishwa na friji za compressor, sifa nyingine kama vile operesheni ya kimya au uwezo wa kutumia gesi zinaweza kupendeza vitengo hivi vya friji kwenye vituo vidogo, mazingira ya simu au mazingira ambapo kushindwa kwa kitengo kunaweza kusababisha uharibifu matokeo.

Wafriji wengi waliofanywa katika miaka ya 1930 na 1940 walikuwa na ufanisi zaidi kuliko wengi waliofanywa baadaye. Hii ni sehemu inayotokana na kuongeza kwa vipengele vipya, kama vile auto-defrost, kwamba ufanisi mdogo. Zaidi ya hayo, baada ya Vita Kuu ya 2, mtindo wa jokofu ulikuwa muhimu zaidi kuliko ufanisi. Hii ilikuwa kweli hasa nchini Marekani katika miaka ya 1970, wakati mifano ya kando kwa upande (inayojulikana kama wafriji wa friji ya Marekani nje ya Marekani) na wauzaji wa barafu na vidonda vya maji yalikuwa maarufu. Hata hivyo, kupungua kwa ufanisi pia kulikua sehemu kutoka kupunguza kiasi cha insulation kupunguza gharama.

Leo

Kwa sababu ya kuanzishwa kwa viwango vipya vya ufanisi wa nishati, refrigerators zilizofanywa leo ni bora zaidi kuliko zilizofanywa katika miaka ya 1930; hutumia kiasi sawa cha nishati wakati wa kuwa mara tatu kubwa. [27] [28]

Ufanisi wa friji za zamani huweza kuboreshwa kwa kufungia (kama kitengo ni chaguo la mwongozo) na kusafisha mara kwa mara, kuondoa mihuri ya zamani na iliyovaliwa na mpya, kurekebisha thermostat ili kuzingatia yaliyomo halisi (friji haipaswi kuwa kali kuliko 4 ° C (39 ° F) kuhifadhi vitu vya vinywaji na vitu visivyoharibika) na pia kuchukua nafasi ya insulation, pale inapowezekana. Maeneo fulani hupendekeza kusafisha coil ya kila mwezi au kadhalika vitengo vyenye coil nyuma. Imekuwa kuthibitishwa kuwa hii haina kidogo sana kwa kuboresha ufanisi, [ citation inahitajika ] hata hivyo, kitengo kinaweza "kupumua" na nafasi za kutosha karibu na mbele, nyuma, pande na juu ya kitengo. Ikiwa jokofu hutumia shabiki ili kuhifadhi baridi, basi hii inapaswa kusafishwa, angalau, kila mwaka. [ citation inahitajika ]

Friji zisizo na frost au wafriji hutumia mashabiki wa umeme ili kuifanya compartment inayofaa. Hii inaweza kuitwa "shabiki wa kulazimishwa" jokofu, wakati vitengo vilivyosababisha mwongozo hutegemea hewa nyeusi iko chini, dhidi ya hewa ya joto juu ili kufikia baridi ya kutosha. Upepo hutengenezwa kwa njia ya duct ya uingizaji na hupita kupitia evaporator ambapo hupozwa, hewa hutolewa katika baraza la mawaziri kupitia mfululizo wa ducts na vents. Kwa sababu hewa inayovuka evaporator inaonekana kuwa ya joto na yenye unyevu, baridi huanza kuunda kwenye evaporator (hasa kwenye evaporator ya friji). Kwa mifano ya bei nafuu na / au ya zamani, mzunguko wa uharibifu unadhibitiwa kupitia timer ya mitambo. Kipindi hiki kinachotolewa ili kuzima compressor na shabiki na kuimarisha kipengele cha kupokanzwa iko karibu au karibu na evaporator kwa muda wa dakika 15 hadi 30 kila masaa 6 hadi 12. Hii inachuja baridi yoyote au barafu inajenga na inaruhusu jokofu kufanya kazi kwa kawaida tena. Inaaminika kwamba vitengo vya bure vya baridi vilikuwa na uvumilivu wa chini kwa baridi, kutokana na hali ya hewa kama coils ya evaporator. Kwa hiyo, ikiwa mlango unachwa wazi kwa ajali (hususan friji), mfumo wa kufuta hauwezi kuondoa frost yote, katika kesi hii, friji (au friji) lazima ifunguliwe. [ citation inahitajika ]

Ikiwa mfumo wa kupoteza hutenganisha barafu kabla ya kipindi cha kupungua kwa muda, basi kifaa kidogo (kinachojulikana kama kizuizi cha kupungua) kinachukua kama thermostat na kinachozima kipengele cha kupokanzwa ili kuzuia kushuka kwa joto kubwa mno, pia kuzuia mlipuko wa moto wa hewa wakati mfumo unapoanza tena, inapaswa kumaliza kufuta mapema. Katika baadhi ya mifano ya awali ya baridi isiyo na baridi, kipaji kikubwa cha kutetea pia hutuma ishara kwa muda wa kufuta ili kuanza compressor na shabiki haraka iwezekanavyo kipengele cha kupokanzwa kabla ya mzunguko wa muda usiofaa. Wakati mzunguko uliopotea ukamilika, compressor na shabiki wanaruhusiwa kurudi tena. [ citation inahitajika ]

Friji za bure zisizo na frost, ikiwa ni pamoja na baadhi ya jokofu ya awali ya jokofu na friji za bure ambazo zilitumia sahani baridi kwenye sehemu ya jokofu badala ya hewa kutoka sehemu ya friji, kwa kawaida usiwafunga mashabiki wao wa friji wakati wa kufuta. Hii inaruhusu watumiaji kuondoka chakula katika chumba kikubwa cha jokofu kilichofunuliwa, na pia husaidia kuweka mboga mbovu. Njia hii pia husaidia kupunguza matumizi ya nishati, kwa sababu jokofu ni juu ya kiwango cha kufungia na inaweza kupitisha hewa ya joto-kuliko-kufungia kwa njia ya evaporator au sahani baridi ili kusaidia mzunguko wa kupungua.

Kuhusu gharama za mzunguko wa maisha, serikali nyingi hutoa motisha kwa kuhamasisha upya wa friji za zamani. Mfano mmoja ni programu ya friji ya Phoenix iliyozinduliwa nchini Australia. Msaada wa serikali hii ulichukua friji za zamani, kulipa wamiliki wao kwa "kutoa" friji. Friji hiyo ilikuwa imefanywa upya, na mihuri mpya, kusafisha vizuri na kuondoa vitu, kama vile kifuniko kilichofungwa nyuma ya vitengo vingi vya zamani. The refrigerators kusababisha, sasa zaidi ya 10% zaidi ufanisi, kisha kusambazwa kwa familia ya kipato cha chini. [ citation inahitajika ]

Athari ya maisha

Jokofu inaruhusu familia ya kisasa kuweka chakula safi kwa muda mrefu kuliko kabla. Uboreshaji unaojulikana zaidi ni kwa ajili ya nyama na vitu vingine vinavyoharibika, ambavyo vilihitaji kusafishwa kupata chochote kinachofanana na maisha ya rafu. [ funguo zinahitajika ] (Kwa upande mwingine, friji na vifunguzi pia vinaweza kupatikana na vyakula vinavyotengenezwa, vya haraka na vyema ambavyo hazi afya.) Friji katika usafiri inafanya uwezekano wa kufurahia chakula kutoka maeneo mbali.

Bidhaa za maziwa, nyama, samaki, kuku na mboga zinaweza kuhifadhiwa jokofu katika nafasi sawa ndani ya jikoni (ingawa nyama ghafi inapaswa kuzingatiwa na chakula kingine kwa sababu za usafi ).

Wazaji huruhusu watu kununua chakula kwa wingi na kula kwa burudani, na ununuzi wa wingi huhifadhi pesa . Ice cream, bidhaa maarufu ya karne ya 20, ingeweza kupatikana hapo awali kwa kusafiri ambako bidhaa ilifanywa na kuila papo hapo. Sasa ni chakula cha kawaida cha bidhaa. Ice juu ya mahitaji si tu inaongeza kwa furaha ya vinywaji baridi, lakini ni muhimu kwa ajili ya misaada ya kwanza, na kwa ajili ya pakiti baridi ambayo inaweza kuhifadhiwa waliohifadhiwa kwa ajili ya picnic au wakati wa dharura.

Kanda ya joto na upimaji

Biashara kwa friji za umeme huko Pittsburgh , Pennsylvania , 1926

Bafuria wengine sasa wamegawanywa katika maeneo manne ya kuhifadhi aina tofauti za chakula:

  • -18 ° C (0 ° F) (freezer)
  • 0 ° C (32 ° F) (eneo la nyama)
  • 5 ° C (41 ° F) (eneo la baridi)
  • 10 ° C (50 ° F) (crisper)

Uwezo wa jokofu hupimwa kwa lita moja au miguu ya ujazo. Kawaida kiasi cha friji-friji pamoja kinagawanywa na 1 / 3rds hadi 1/4 ya kiasi kilichotolewa kwa friji ingawa maadili haya yanatofautiana sana.

Mipangilio ya joto ya friji na nyongeza za friji mara nyingi zinapewa namba za kiholela kwa watengenezaji (kwa mfano, 1 hadi 9, joto kali sana), lakini kwa kawaida 3 hadi 5 ° C (37 hadi 41 ° F) [1] ni bora kwa friji na -18 ° C (0 ° F) kwa friji. Bafuria fulani lazima iwe ndani ya vigezo fulani vya joto vya nje vya kukimbia vizuri. Hii inaweza kuwa suala wakati wa kuweka vitengo katika eneo lisilofanywa, kama vile karakana. Wafriji wa Ulaya , na friji za kifaa cha friji, wana nyota nne ya rating ya kiwango cha kufungia. [ citation inahitajika ]

  • [*]: Joto la chini = -6 ° C (21 ° F). Muda wa kuhifadhi muda wa (kabla ya waliohifadhiwa) chakula ni wiki 1
  • [**]: joto la chini = -12 ° C (10 ° F). Muda wa kuhifadhi muda wa chakula (kabla ya waliohifadhiwa) ni mwezi 1
  • [***]: joto la chini = -18 ° C (0 ° F). Muda wa kuhifadhi muda wa chakula (kabla ya waliohifadhiwa) ni kati ya miezi 3 na 12 kulingana na aina (nyama, mboga, samaki, nk)
  • [ * ***]: dakika ya joto = -18 ° C (0 ° F). Muda wa kuhifadhi muda wa chakula kilichohifadhiwa kabla ya waliohifadhiwa au waliohifadhiwa ni kati ya miezi 3 na 12

Ingawa nyota zote tatu na nne zinaonyesha wakati huo huo wa kuhifadhi na joto la chini la-18 ° C (0 ° F), jalada moja tu ya nyota ina lengo la kufungia chakula kipya, na inaweza kujumuisha kazi ya "kufungia haraka" anaendesha compressor daima, chini hadi chini ya -26 ° C (-15 ° F) ili kuwezesha hili. Nyota mitatu (au chache) hutumiwa kwa makundi ya chakula waliohifadhiwa ambayo yanafaa tu kwa kuhifadhi chakula kilichohifadhiwa; kuanzisha chakula kipya kwenye compartment hiyo ni uwezekano wa kuongezeka kwa kuongezeka kwa joto la kuongezeka. Tofauti hii katika jumuiya imeonyeshwa katika muundo wa alama ya nyota 4, ambapo nyota "za kawaida" zinaonyeshwa kwenye sanduku kwa kutumia "rangi" nzuri, inayoashiria operesheni sawa ya kawaida kama nyota ya nyota 3, na nyota ya nne kuonyesha ya ziada ya chakula safi / haraka kufungia kazi ni prefixed kwa sanduku katika "hasi" rangi au na muundo mwingine tofauti. [ citation inahitajika ]

Firiji nyingi za Ulaya zinajumuisha sehemu ya baridi ya friji ya baridi (ambayo inahitaji (moja kwa moja) kupoteza kwa muda usio na kawaida) na sehemu (mara chache isiyo ya baridi) ya friji.

Friji ya joto ya joto

(kutoka joto hadi baridi zaidi) [29]

  • Refrigerators 35 ° F hadi 38 ° F, na sio kubwa kuliko kiwango cha joto la jokofu saa 41 ° F
  • Freezer, kufikia-in -10 ° F hadi +5 ° F
  • Freezer, Walk-in -10 ° F hadi 0 ° F
  • Freezer, Ice cream -20 ° F hadi -10 ° F

Angalia pia

  • Kufuta jokofu
  • Mlolongo wa baridi
  • Nyota ya Nishati
  • Ice cream maker
  • Ice njaa
  • Friji ya mtandao
  • Orodha ya vifaa vya nyumbani
  • Majina ya majokofu
  • Friji ya ndani ya sufuria
  • Friji kifo
  • Friji sumaku
  • Nambari ya nyota
  • Joto la kawaida la jokofu
  • Thermoacoustics
  • Uharibifu wa joto
  • Kioo jokofu
  • Duka la divai

Marejeleo

  1. ^ a b Keep your fridge-freezer clean and ice-free . BBC . 30 April 2008
  2. ^ Venetum Britannicum, 1676, London, p. 176 in the 1678 edition.
  3. ^ Arora, Ramesh Chandra. "Mechanical vapour compression refrigeration". Refrigeration and Air Conditioning . New Delhi, India: PHI Learning. p. 3. ISBN 81-203-3915-0 .
  4. ^ Burstall, Aubrey F. (1965). A History of Mechanical Engineering . The MIT Press. ISBN 0-262-52001-X .
  5. ^ "Improved process for the artificial production of ice", U.S. Patent Office, Patent 8080, 1851
  6. ^ Dennis R. Heldman (29 August 2003). Encyclopedia of Agricultural, Food, and Biological Engineering (Print) . CRC Press. p. 350. ISBN 978-0-8247-0938-9 .
  7. ^ "The History of Household Wonders: History of the Refrigerator" . History.com . A&E Television Networks. 2006. Archived from the original on March 26, 2008.
  8. ^ "Freezing and food safety" . USDA . Retrieved 6 August 2013 .
  9. ^ "Chest Freezer Reviews" .
  10. ^ Production – household refrigerators — Country and Region Comparisons . Statinfo.biz. Retrieved on 26 August 2013.
  11. ^ Refrigerator – Adjusting Temperature Controls . geappliances.com
  12. ^ James, Stephen J. (2003). "Developments in domestic refrigeration and consumer attitudes" (PDF) . Bulletin of the IIR . 5 . Archived from the original (PDF) on 19 March 2009.
  13. ^ Butter Conditioner . Google Patents.
  14. ^ [1] Daily Mail February 2016, [2] Daily Mirror November 2015, [3] Daily Mail September 2009
  15. ^ PART 1750—STANDARD FOR DEVICES TO PERMIT THE OPENING OF HOUSEHOLD REFRIGERATOR DOORS FROM THE INSIDE :: PART 1750-STANDARD FOR DEVICES TO PERMIT THE OPENING OF HOUSEHOLD REFRI . Law.justia.com. Retrieved on 26 August 2013.
  16. ^ Adams, Cecil (2005). "Is it impossible to open a refrigerator door from the inside?" . Retrieved 31 August 2006 .
  17. ^ http://www.max-baermann.de/uk-flex-history.htm ; https://www.google.com/patents/US2959832
  18. ^ The Green V. Your Refrigerator, Thermal Mass Fridges, And Sustainability . /blog.thegreenv.com. 17 July 2007.
  19. ^ LaMonica, Martin (14 September 2007) Hawaiian firm shrinks solar thermal power . News.cnet.com.
  20. ^ "Towards the magnetic fridge" . Physorg . 21 April 2006
  21. ^ "Which UK - Saving Energy" . Which UK . Retrieved 10 November 2014 .
  22. ^ Feist, J. W.; Farhang, R.; Erickson, J.; Stergakos, E. (1994). "Super Efficient Refrigerators: The Golden Carrot from Concept to Reality" (PDF) . Proceedings of the ACEEE . 3 : 3.67–3.76. Archived from the original (PDF) on 25 September 2013.
  23. ^ "Refrigerators & Freezers" . Energy Star . Archived from the original on 7 February 2006.
  24. ^ Itakura, Kosuke. Sun Frost - The World's Most Efficient Refrigerators . Humboldt.edu
  25. ^ "High-efficiency specifications for REFRIGERATORS" (PDF) . Consortium for Energy Efficiency . January 2007.
  26. ^ "Understanding Energy Efficiency Standards" . FridgeDimensions.com.
  27. ^ "Successes of Energy Efficiency: The United States and California National Trust" (PDF) .
  28. ^ Calwell, Chris & Reeder, Travis (2001). "Out With the Old, In With the New" (PDF) . Natural Resources Defense Council .
  29. ^ Northeast Cooling | Category: Commercial Refrigeration Maintenance Tips

Kusoma zaidi

  • Rees, Jonathan. Refrigeration Nation: A History of Ice, Appliances, and Enterprise in America (Johns Hopkins University Press; 2013) 256 pages

Viungo vya nje