Inafasiriwa moja kwa moja kutoka kwa Wikipedia ya Kiingereza na Tafsiri ya Google

Usafiri wa bomba

Sehemu iliyoinuliwa ya Bomba la Alaska .

Usafiri wa bomba ni usafiri wa bidhaa au nyenzo kupitia bomba . Data ya hivi karibuni kutoka mwaka 2014 inatoa jumla ya maili ya kilomita 3,500,000 (kilomita 3,500,000) ya bomba katika nchi 120 duniani. [1] Umoja wa Mataifa ulikuwa na 65%, Urusi ilikuwa na asilimia 8, na Canada ilikuwa na 3%, hivyo 75% ya bomba yote ilikuwa katika nchi hizi tatu. [1]

Takwimu za utafiti duniani kote za bomba na gesi zinaonyesha kuwa maili ya kilomita 190,902 (190,905 km) yanapangwa na yanajengwa. Kati ya hizi, kilomita 88,976 (km 143,193) zinawakilisha miradi katika awamu ya kupanga na kubuni; Maili 29,647 (47,712 km) yanaonyesha mabomba katika hatua mbalimbali za ujenzi. Liquids na gesi zinahamishwa kwenye mabomba na dutu yoyote ya kemikali imara inaweza kutumwa kupitia bomba. [2] Mabomba yanapo kwa ajili ya kusafirishwa kwa petroli isiyosafishwa na iliyosafishwa, mafuta - kama mafuta, gesi asilia na biofuels - na maji mengine yanayojumuisha maji taka , slurry , maji , na bia . Mabomba yanafaa kwa ajili ya kusafirisha maji kwa kunywa au umwagiliaji juu ya umbali mrefu wakati inahitaji kuhamia juu ya milima , au mahali ambapo mifereji au njia ni uchaguzi mbaya kutokana na kuzingatia uhamaji , uchafuzi wa mazingira , au athari za mazingira. Vipu vya nyumatiki kwa kutumia hewa ya usingizi inaweza kutumika kusafirisha vidonge vya imara.

Mafuta ya mabomba yanafanywa kutoka zilizopo za chuma au plastiki ambazo kawaida huzikwa. Mafuta huhamishwa kupitia mabomba na vituo vya pampu pamoja na bomba. Gesi ya asili (na nishati sawa ya gesi) hupunguzwa kidogo katika maji yanajulikana kama Gesi za Maji ya Gesi (NGLs). Mabomba ya gesi ya asili yanajengwa kwa chuma cha kaboni . Uhamishaji wa bomba la hidrojeni ni usafiri wa hidrojeni kupitia bomba. Mipangilio ya joto ya wilaya au teleheating hutumia mtandao wa mabomba ya maboksi ambayo husafirisha maji yenye moto, maji ya moto yenye nguvu au wakati mwingine mvuke kwa wateja.

Mabomba yanayotokana na vifaa vya kuwaka au vya kulipuka, kama gesi ya asili au mafuta, husababisha wasiwasi maalum wa usalama na kumekuwa na ajali mbalimbali. Mabomba yanaweza kuwa lengo la uharibifu , uharibifu , au hata mashambulizi ya kigaidi . Katika vita, mabomba mara nyingi ni lengo la mashambulizi ya kijeshi.

Yaliyomo

Mafuta na gesi ya asili

Mtoaji / mpokeaji wa " Nguruwe, " kwenye bomba la gesi la asili nchini Uswisi

Haijulikani wakati bomba la kwanza la mafuta lisilojengwa. [3] Mikopo kwa ajili ya maendeleo ya usafiri wa bomba ni kinyume, na madai ya mashindano ya Vladimir Shukhov na kampuni ya Branobel mwishoni mwa karne ya 19, na Chama cha Usafiri cha Mafuta, ambacho kwanza kilijenga bomba la chuma la chuma juu ya 2 mm mraba wa kilomita 6 (9.7 km) kutoka kwenye uwanja wa mafuta Pennsylvania hadi kituo cha reli katika Oil Creek , miaka ya 1860. Mabomba kwa ujumla ni njia ya kiuchumi zaidi ya kusafirisha kiasi kikubwa cha mafuta, bidhaa za mafuta iliyosafishwa au gesi ya asili juu ya ardhi.

Gesi ya asili (na mafuta kama hayo ya gesi) hupunguzwa kidogo katika maji ya maji yanajulikana kama Maji ya Gesi Asilia (NGLs). Vifaa vya usindikaji mdogo wa NGL vinaweza kupatikana katika mashamba ya mafuta hivyo kioevu cha butane na propane chini ya shinikizo la mwanga wa paundi 125 kwa kila inchi ya mraba (860 kPa), inaweza kutumwa na reli, lori au bomba. Propani inaweza kutumika kama mafuta katika mashamba ya mafuta kwa joto vifaa mbalimbali kutumika kwa drillers mafuta au vifaa na malori kutumika katika kiraka mafuta. EG: Propani itabadilika kutoka gesi hadi kioevu chini ya shinikizo la mwanga, psi 100, kutoa au kuchukua kulingana na joto, na hupigwa katika magari na malori chini ya 125 psi (860 kPa) katika vituo vya rejareja. Mabomba na magari ya reli hutumia mara mbili shinikizo hilo la kupiga pampu psi 250 (1,700 kPa).

Umbali wa kupeleka propane kwenye masoko ni mfupi sana, kama maelfu ya mitambo ya usindikaji wa gesi ya asili iko katika mashamba au karibu na mafuta. Makampuni mengi ya petroli ya Bakken Basin katika North Dakota, Montana, Manitoba na Saskatchewan mashamba ya gesi yanatofautiana na NGLs katika shamba, na kuruhusu waendeshaji kuuza propane moja kwa moja kwa wauzaji wadogo wadogo, kuondoa udhibiti mkubwa wa kusafishia bidhaa na bei za propane au butane.

Bomba la hivi karibuni la hivi karibuni linaloanza kufanya kazi Amerika Kaskazini, ni Gesi ya asili ya TransCanada inayoenda kaskazini katika madaraja ya kanda ya Niagara na gesi ya Marcellus shale kutoka Pennsylvania na wengine waliofungwa katika methane au vyanzo vya gesi asilia, katika jimbo la Canada la Ontario kama vile kuanguka kwa mwaka 2012, kusambaza asilimia 16 ya gesi yote ya asili kutumika Ontario.

Mabomba makubwa ya gesi ya Kirusi kwa Ulaya mwaka 2009

US hii mpya hutoa gesi ya asili hutoa gesi ya asili iliyopelekwa Ontario kutoka magharibi mwa Canada huko Alberta na Manitoba, na hivyo kuacha gharama za usafirishaji wa bomba za serikali kwa sababu ya umbali mfupi sana kutoka kwa chanzo cha gesi kwa watumiaji. Ikilinganishwa na meli ya barabara , mabomba yana gharama ndogo kwa kitengo na uwezo wa juu. Mabomba yanafaa kusafiri na lori kwa sababu kadhaa. Kazi kwenye mabomba yaliyokamilishwa inawakilisha tu "1% ya yale ya sekta ya trucking." [4]

Ili kuepuka ucheleweshaji na udhibiti wa Serikali ya Marekani, wazalishaji wengi wa ndogo, wa kati na wakuu huko North Dakota wameamua kuendesha bomba la mafuta upande wa kaskazini kwenda Kanada ili kukutana na mafuta ya mafuta ya meli ya Canada kutoka magharibi hadi mashariki. Hii inaruhusu Bonde la Bakken na Wafanyabiashara watatu wa mafuta ili kupata bei za juu za mazungumzo kwa mafuta yao kwa sababu hawatazingatia soko moja tu la Marekani. Umbali kutoka kwa kiraka kubwa cha mafuta huko North Dakota, huko Williston, North Dakota , ni kilomita 85 tu au kilomita 137 hadi mpaka wa Canada-Marekani na Manitoba . Fedha za pamoja na ushirikiano wa pamoja ni wawekezaji kubwa katika mabomba mapya ya mafuta na gesi. Katika mwaka wa 2012, Marekani ilianza nje propane ya Ulaya, unaojulikana kama LPG, kama bei ya jumla kuna kubwa zaidi kuliko katika Amerika ya Kaskazini. Zaidi ya hayo, sasa bomba inajengwa kutoka North Dakota hadi Illinois, inayojulikana kama Bomba la Upatikanaji wa Dakota .

Kama mabomba mengi ya Amerika ya Kaskazini yanajengwa, hata mauzo ya nje zaidi ya LNG, propane, butane, na bidhaa nyingine za gesi za asili hutokea katika maeneo yote matatu ya Marekani. Ili kutoa ufahamu, North Dakota uzalishaji wa mafuta wa mkoa wa Bakko umeongezeka kwa 600% kutoka 2007 hadi 2015. [5] Kampuni za mafuta ya North Dakota zinafirisha kiasi kikubwa cha mafuta kwa gari la reli ya tank kama wanaweza kuelekeza mafuta kwenye soko linalopa bora zaidi bei, na magari ya reli inaweza kutumika ili kuepuka bomba la mafuta lililojaa mafuta ili kupata mafuta kwenye bomba tofauti ili kupata mafuta ya soko kwa kasi au kwa kusafisha mafuta ya chini ya chini. Hata hivyo, mabomba hutoa njia rahisi ya kusafirisha kwa kiasi.

Enbridge nchini Canada inahitajika kugeuza bomba la mafuta lililo toka mashariki hadi magharibi (Line ya 9) na kupanua na kuitumia kusafirisha mafuta ya bitumen ya magharibi mwa Canada upande wa mashariki. [6] Kutoka kwa sasa mapato 250,000 sawa kwa bomba ya siku, itakuwa kupanuliwa kati ya milioni moja hadi 1.3 milioni mapipa kwa siku. Italeta mafuta ya magharibi kwa kusafishia vituo huko Ontario, Michigan, Ohio, Pennsylvania, Quebec na New York mapema mwaka 2014. New Brunswick pia itasaidia baadhi ya magharibi ya Canada na kusafirisha mafuta yasiyosafishwa na ya kusafishwa kwa Ulaya kutoka ULCC ya mafuta ya maji ya kina kupakia bandari.

Ingawa mabomba yanaweza kujengwa chini ya bahari, mchakato huo ni wa kiuchumi na unahitajika, kwa hivyo mafuta mengi ya bahari hutumiwa na meli za tank .

Bomba la Sandpiper la Enbridge linapendekezwa kuhamisha mafuta ya thamani kutoka Magharibi Kaskazini Dakota kupitia kaskazini magharibi mwa Minnesota. Bomba litawa na kipenyo cha sentimita 24-30. Itakuwa na mapipa zaidi ya 300,000 ya mafuta kwa siku na tete 32. [7]

Ukuaji wa soko

Bomba la gesi katika eneo la kavu la Antofagasta, Chile.

Ukubwa wa soko la ujenzi wa bomba la mafuta na gesi ulipata ukuaji mkubwa kabla ya kushuka kwa uchumi mwaka 2008. Baada ya kuanguka mwaka 2009, mahitaji ya upanuzi wa bomba na uppdatering iliongezeka mwaka uliofuata kama uzalishaji wa nishati ulikua. [8] Mnamo mwaka 2012, karibu maili 32,000 ya bomba la Kaskazini Kaskazini lilipangwa au linajengwa. [9]

Ujenzi na operesheni

Mafuta ya mabomba yanafanywa kwa zilizopo za chuma au plastiki na mduara wa ndani kawaida kutoka kwa inchi 4 hadi 48 (mm hadi 1002 mm). Bomba nyingi huzikwa kwa kina cha urefu wa mita 3 hadi 6 (0.91 hadi 1.83 m). Ili kulinda mabomba kutokana na athari , abrasion , na kutu , njia mbalimbali hutumiwa. Hizi zinaweza kujumuisha kuni (mbao slats), mipako halisi , rockshield, polyethilini yenye wiani , mchanga wa mchanga wa nje, na mashine za padding. [10]

Mafuta yasiyosafiwa yana kiasi tofauti cha nta ya parafini na katika hali ya hewa kali zaidi hujitokeza ndani ya bomba. Mara nyingi mabomba haya yanatambuliwa na kusafishwa kwa kutumia nguruwe , mazoezi ya kutumia vifaa vinavyojulikana kama "nguruwe" kufanya shughuli mbalimbali za matengenezo kwenye bomba. Vifaa pia hujulikana kama "scrapers" au "Go-devil". "Nguruwe nzuri" (pia hujulikana kama "nguruwe za akili" au "akili") zinatumiwa kuchunguza makosa katika bomba kama vile meno, upotevu wa chuma unaosababishwa na kutu, kutupa au uharibifu mwingine wa mitambo. [11] Vifaa hivi vinazinduliwa kutoka vituo vya launcher vya nguruwe na kusafiri kwa njia ya bomba ili kupokea kwenye kituo chochote cha chini cha kituo, au kusafisha amana ya wax na nyenzo ambazo zinaweza kusanyiko ndani ya mstari au kuchunguza na kurekodi hali ya mstari .

Kwa gesi ya asili, mabomba yanajengwa kwa chuma cha kaboni na hutofautiana kwa ukubwa kutoka kwa sentimita 51 hadi 1,524 kwa kipenyo, kulingana na aina ya bomba. Gesi inakabiliwa na vituo vya compressor na ni harufu isipokuwa ikiwa imechanganywa na harufu ya mercaptan ambapo inavyotakiwa na mamlaka ya kusimamia.

Amonia

Bomba la amonia la mrefu zaidi la dunia kutoka Russia hadi Ukraine .

Amonia yenye sumu ni kinadharia hatari sana zinazopelekwa kupitia mabomba ya mbali. [ citation inahitajika ] Hata hivyo, matukio ya mistari ya usafiri wa amonia ni ya kawaida - tofauti na vifaa vya usindikaji wa amonia. [ kinachohitajika ] Bomba kubwa ya amonia ni Kiukreni Transammiak line inayounganisha kituo cha TogliattiAzot nchini Urusi kwa nje ya Bahari ya Black Sea ya Odessa .

Pombe mafuta

Mabomba yametumiwa kwa usafiri wa ethanol nchini Brazil, na kuna miradi kadhaa ya bomba la ethanol nchini Brazil na Marekani. [12] Matatizo makuu yanayohusiana na usafiri wa ethanol na bomba ni asili yake ya kuharibu na tabia ya kunyonya maji na uchafu katika mabomba, ambayo hayana shida na mafuta na gesi ya asili. [12] [13] Wingi wa kutosha na ufanisi wa gharama ni masuala mengine yanayozuia ujenzi wa mabomba ya ethanol. [13] [14]

Makaa ya mawe na ore

Wakati mwingine mabomba ya slurry hutumiwa kusafirisha makaa ya mawe au madini kutoka kwenye migodi. Vifaa vya kusafirishwa vinachanganywa kwa karibu na maji kabla ya kuletwa kwa bomba; mwisho wa mwisho, nyenzo lazima zikauka. Mfano mmoja ni bomba la slurry la 525 kilomita (326 mi) ambayo imepangwa kusafirisha madini ya madini kutoka mgodi wa Minas-Rio (huzalisha tani milioni 26.5 kwa mwaka) kwenye bandari ya Açu nchini Brazil. [15] Mfano uliopo ni kilomita 85 (53 mi) Bomba la Slurry la Savage huko Tasmania , Australia, labda ulimwengu wa kwanza wakati ulijengwa mwaka wa 1967. Inajumuisha mita 366 (1,201 ft) daraja katika mita 167 (548 ft) juu ya Mto Savage. [16] [17]

Hydrojeni

Uhamishaji wa bomba la hidrojeni ni usafiri wa hidrojeni kupitia bomba kama sehemu ya miundombinu ya hidrojeni . Uhamishaji wa bomba la hidrojeni hutumiwa kuunganisha sehemu ya uzalishaji wa hidrojeni au utoaji wa hidrojeni kwa kiwango cha mahitaji, pamoja na gharama za usafiri sawa na CNG , [18] teknolojia inathibitika. [19] Hidrojeni nyingi zinazalishwa mahali pa mahitaji na kila kilomita 50 hadi 100 (kituo cha uzalishaji wa viwanda). [20] Bomba la hidrojeni ya Rhin-Ruhr ya 1938 ya 1938 bado inafanya kazi. [21] Kati ya 2004 , kuna kilomita 1,400 ya mabomba ya hidrojeni ya chini ya shinikizo la Marekani na kilomita 1,500 Ulaya.

Maji

Aqueduct ya Los Angeles katika Bonde la Antelope .

Miaka miwili iliyopita, Warumi wa kale walitumia maji mengi ya maji kwa kusafirisha maji kutoka juu zaidi kwa kujenga majini katika makundi yaliyohitimu ambayo iliruhusu mvuto kushinikiza maji hadi kufikia marudio yake. Maelfu ya haya yalijengwa kote Ulaya na mahali pengine, na pamoja na mishahara ya unga walifikiriwa kuwa mstari wa maisha ya Dola ya Kirumi. Wahindi wa kale pia walitumia njia na mifumo ya bomba kwa ajili ya kazi za umma. Maarufu Han Dynasty mahakama towashi Zhang Rang (d. 189 AD) mara moja aliamuru mhandisi Bi Lan kujenga mfululizo wa mraba-godoro pampu mzunguko nje mji mkuu wa Luoyang . [22] Mabomba haya ya mnyororo yalihudumia majumba ya kifalme na robo za kuishi za mji mkuu kama maji yaliyoinuliwa na pampu za mnyororo yaliletwa na mfumo wa bomba la mawe . [22] [23]

Mabomba yanafaa kwa ajili ya kusafirisha maji kwa kunywa au umwagiliaji juu ya umbali mrefu wakati inahitaji kuhamia juu ya milima , au mahali ambapo mifereji au njia ni uchaguzi mbaya kutokana na kuzingatia uhamaji , uchafuzi wa mazingira , au athari za mazingira.

Ya kilomita 530 (330 mi) Mpango wa Ugavi wa Maji ya Goldfield katika Australia Magharibi kwa kutumia bomba 750 mm (30 inchi) na kukamilika mwaka 1903 ilikuwa ni mpango mkubwa wa maji wakati wake. [24] [25]

Mifano ya mabomba makubwa ya maji nchini Australia Kusini ni pipa la Morgan-Whyalla (iliyokamilishwa 1944) na Mannum - Adelaide (kukamilisha mabomba ya 1955), sehemu zote za mpango mkubwa wa Milima ya Snowy . [26]

Kuna maji mawili ya maji ya Los Angeles, California, Mto wa Owens Valley (kukamilika 1913) na Pili ya Los Angeles Aqueduct (iliyokamilishwa 1970) ambayo pia inajumuisha matumizi makubwa ya mabomba.

Mto Mkuu wa Manmade wa Libya hutoa mita za ujazo 3,680,000 za maji kila siku kwa Tripoli, Benghazi, Sirte, na miji mingine kadhaa Libya. Bomba hilo ni zaidi ya kilomita 2,800 (1,700 mi), na imeshikamana na visima vya kugonga aquifer zaidi ya mita 500 (1,600 ft) chini ya ardhi. [27]

Mifumo mingine

Kutafisha kwa Wilaya

Bomba la joto la wilaya huko Austria na urefu wa kilomita 31 [28]

Mipangilio ya joto ya wilaya au teleheating inajumuisha mtandao wa malisho ya maboksi na mabomba ya kurudi ambayo husafirisha maji ya moto, maji ya moto yenye nguvu au wakati mwingine mvuke kwa wateja. Wakati mvuke ni hottest na inaweza kutumika katika mchakato wa viwanda kutokana na joto yake ya juu, ni chini ya ufanisi wa kuzalisha na usafiri kutokana na hasara kubwa zaidi joto. Mafuta ya uhamisho wa joto hayatumiwi kwa sababu za kiuchumi na za kiikolojia. Upungufu wa kila mwaka wa nishati ya joto kupitia usambazaji ni karibu 10%, kama inavyoonekana katika mtandao wa Wilaya ya Kupokanzwa ya Wilaya ya Norway. [29]

Mabomba ya joto ya wilaya huwekwa kawaida chini ya ardhi, na baadhi ya tofauti. Ndani ya mfumo, hifadhi ya joto inaweza kuwekwa hadi hata nje ya mahitaji ya mzigo wa kilele. Joto linahamishwa kwenye joto la kati la makao kwa njia ya kubadilishana kwa joto kwenye sehemu za joto , bila kuchanganya maji katika mfumo wowote.

Pombe

Bomba la Thor katika Randers, Denmark
Bomba la Thor katika Randers , Denmark

Baa katika Veltins-Arena , uwanja mkubwa wa mpira wa miguu huko Gelsenkirchen , Ujerumani, unaunganishwa na bomba la bia la muda mrefu wa kilomita 5. Katika jiji la Randers huko Denmark, bomba inayojulikana kama Thor Beer iliendeshwa. Mwanzoni, mabomba ya shaba yalikimbia moja kwa moja kutoka kwa bia, lakini wakati bia lilipotoka nje ya mji katika miaka ya 1990, Thor Beer iliibadilisha na tank kubwa.

Bomba la bili ya kilomita tatu lilikamilishwa huko Bruges , Ubelgiji mwezi Septemba 2016 ili kupunguza trafiki ya lori kwenye barabara za jiji. [30]

Brine

Kijiji cha Hallstatt huko Austria, ambacho kinachojulikana kwa historia yake ya muda mrefu ya madini ya chumvi , kinasema kuwa kina "bomba la viwanda la kale zaidi duniani", linaloanza mwaka wa 1595. [31] Ilijengwa kutoka kwa miti ya miti 13,000 iliyopandwa usafiri wa brine kilomita 40 (25 mi) kutoka Hallstatt hadi Ebensee . [32]

maziwa

Kati ya 1978 na 1994, bomba la maziwa ya kilomita 15 lilifanyika kati ya kisiwa cha Uholanzi cha Ameland na Holwerd kwenye bara, ambalo 8 km chini ya Bahari ya Wadden . Kila siku, lita 30,000 za maziwa zinazozalishwa kisiwa hicho zilipelekwa kutengenezwa kwenye bara. Mwaka wa 1994, usafiri wa maziwa uliachwa. [33]

Mabomba ya baharini

Katika maeneo, bomba linaweza kuvuka maji, kama vile bahari ndogo, shida na mito. [34] Katika matukio mengi, wanalala kabisa juu ya baharini. Mabomba haya hujulikana kama mabomba ya "baharini" (pia, "manowari" au "mabomba ya pwani"). Wao hutumiwa hasa kubeba mafuta au gesi, lakini usafirishaji wa maji pia ni muhimu. [34] Katika miradi ya pwani, tofauti hufanyika kati ya "mtiririko" na bomba. [34] [35] [36] aliyekuwa ni intrafield bomba, katika maana ya kwamba ni kutumika kuunganisha subsea Wellheads , manifolds na jukwaa ndani ya uwanja maalum ya maendeleo. Mwisho, wakati mwingine hujulikana kama "bomba la kuuza nje", hutumiwa kuleta rasilimali kwa pwani. [35] Ujenzi na matengenezo ya mabomba ya baharini yanamaanisha changamoto za vifaa ambazo ni tofauti na hizo bara, hasa kwa sababu ya mienendo ya wimbi na ya sasa, pamoja na geohazards nyingine.

Kazi

Kwa ujumla, mabomba yanaweza kuweka katika makundi matatu kulingana na kusudi:

Kukusanya mabomba
Kundi la mabomba madogo yaliyounganishwa na kutengeneza mitandao tata kwa kusudi la kuleta mafuta ghafi au gesi asilia kutoka kwa visima kadhaa vya karibu na kituo cha matibabu au kituo cha usindikaji. Katika kundi hili, mabomba ya kawaida ni ya muda mfupi- mita mia mbili- na yenye kipenyo kidogo. Mabomba ya chini ya bahari ya kukusanya bidhaa kutoka kwa majukwaa makubwa ya uzalishaji wa maji yanachukuliwa pia kama mifumo ya kukusanya.
Mabomba ya usafiri
Mabomba ya muda mrefu na kipenyo kikubwa, bidhaa zinazohamia (mafuta, gesi, bidhaa zilizosafishwa) kati ya miji, nchi na hata mabara. Mitandao hii ya usafiri inajumuisha vituo kadhaa vya compressor katika mistari ya gesi au vituo vya pampu kwa mabomba yasiyo na bidhaa mbalimbali.
Mabomba ya usambazaji
Ilijumuisha mabomba kadhaa yanayounganishwa na kipenyo kidogo, kutumika kuchukua bidhaa kwa watumiaji wa mwisho. Mstari wa chakula cha kusambaza gesi kwa nyumba na biashara chini. Mabomba kwenye vituo vya kusambaza bidhaa kwa mizinga na vituo vya kuhifadhi ni pamoja na vikundi hivi.

Maendeleo na mipango

Wakati bomba injengwa, mradi wa ujenzi haujifunika tu kazi ya uhandisi ya kiraia ili kuweka bomba na kujenga vituo vya pampu / compressor, pia inapaswa kufunika kazi yote inayohusiana na ufungaji wa vifaa vya shamba ambavyo vitasaidia uendeshaji wa kijijini.

Bomba hutolewa kwenye kile kinachojulikana kama "haki ya njia". Mabomba yanaendelea na kujengwa kwa kutumia hatua zifuatazo:

  1. Msimu wa kuamua maslahi ya soko: Wateja wa uwezo wanapewa fursa ya kujiandikisha kwa sehemu ya haki za uwezo wa bomba mpya.
  2. Uchaguzi wa njia (hakika)
  3. Mradi wa bomba: Mradi wa bomba inaweza kuchukua aina kadhaa, ikiwa ni pamoja na ujenzi wa bomba mpya, uongofu wa bomba iliyopo kutoka kwa aina moja ya mafuta hadi nyingine, au maboresho ya vifaa kwenye njia ya sasa ya bomba.
  4. Kupata kibali: Mara baada ya kubuni kukamilishwa na wateja wa kwanza wa bomba wamepatia sehemu yao ya uwezo, mradi huo lazima uidhinishwe na mashirika husika ya udhibiti.
  5. Kuangalia njia
  6. Kuondoa njia
  7. Kutafuta - Njia kuu na Msalaba (barabara, reli, mabomba mengine, nk)
  8. Kuweka bomba
  9. Kuweka valves, intersections, nk.
  10. Kufunika bomba na mfereji
  11. Upimaji: Mara baada ya ujenzi kukamilika, bomba mpya inakabiliwa na vipimo ili kuhakikisha uadilifu wa miundo. Hizi zinaweza kujumuisha kupima hydrostatic na kufunga mstari. [37]

Russia ina "Vipindi vya Bomba" kama sehemu ya Huduma za Nyuma , ambazo zimefundishwa kujenga na kutengeneza mabomba. Urusi ni nchi pekee ya kuwa na Vipindi vya Bomba. [38]

Uendeshaji

Vifaa vya shamba ni instrumentation, vitengo vya kukusanya data na mifumo ya mawasiliano. Vifaa vya shamba hujumuisha mtiririko, shinikizo na viwango vya joto / wasambazaji, na vifaa vingine kupima data husika zinazohitajika. Vyombo hivi vinawekwa kwenye bomba kwenye maeneo maalum, kama vile vituo vya sindano au vituo vya utoaji, vituo vya pampu (mabomba ya maji) au vituo vya compressor (mabomba ya gesi), na vituo vya valve vya kuzuia.

Maelezo yaliyopimwa na vyombo hivi vya shamba hukusanywa katika Units ya Kijijini cha Mitaa (RTU) ambazo huhamisha data ya shamba kwa sehemu kuu wakati halisi kwa kutumia mifumo ya mawasiliano, kama vile vituo vya satellite, viungo vya microwave, au uhusiano wa simu za mkononi.

Mabomba yanadhibitiwa na kuendeshwa kwa mbali, kutoka kwa kile kinachojulikana kama "Udhibiti wa Kuu Mkuu". Katika kituo hiki, data zote zinazohusiana na kipimo cha shamba zinaunganishwa kwenye daraja moja katikati. Takwimu hupokea kutoka RTU nyingi kwenye bomba. Ni kawaida kupata RTU zilizowekwa katika kila kituo kando ya bomba.

Mfumo wa SCADA kwa mabomba.

Mfumo wa SCADA katika chumba cha Kudhibiti Kuu hupokea data zote za shamba na hutoa kwa operator wa bomba kupitia seti ya skrini au Interface ya Machine Machine , kuonyesha hali ya uendeshaji wa bomba. Operesheni inaweza kufuatilia hali ya majimaji ya mstari, na pia kutuma amri za uendeshaji (kufungua / kufungwa valves, kuzima / kuzima compressors au pampu, mabadiliko ya kuweka, nk) kupitia mfumo wa SCADA kwenda shamba.

Ili kuboresha na kulinda uendeshaji wa mali hizi, makampuni mengine ya bomba yanatumia kile kinachoitwa "Maombi ya Bomba la Advanced", ambazo ni zana za programu zilizowekwa juu ya mfumo wa SCADA, ambao hutoa utendaji wa kupanuliwa kufanya ufuatiliaji wa uvuvi, eneo la uvujaji, kufuatilia batch (mistari ya kioevu), ufuatiliaji wa nguruwe, ufuatiliaji wa utungaji, mfano wa utabiri, uangalie mfano wa mbele, na mafunzo ya waendeshaji.

Teknolojia

Components

Bomba la Trans Alaska likivuka chini ya Mto Tanana na juu ya mto wa Alaska

Mitandao ya bomba imejumuisha vipande kadhaa vya vifaa vinavyofanya kazi pamoja ili kuhamisha bidhaa kutoka eneo hadi mahali. Mambo kuu ya mfumo wa bomba ni:

Kituo cha kwanza cha sindano
Inajulikana pia kama kituo cha "usambazaji" au "inlet", ni mwanzo wa mfumo, ambapo bidhaa hujitenga kwenye mstari. Vifaa vya kuhifadhi, pampu au compressors kwa kawaida hupo katika maeneo haya.
Vyombo vya compressor / pampu
Mabomba ya mabomba ya maji na compressors kwa mabomba ya gesi, ziko kando ya mstari wa kusonga bidhaa kupitia bomba. Eneo la vituo hivi hufafanuliwa na ubadilishaji wa ardhi, aina ya bidhaa inayohamishwa, au hali ya kazi ya mtandao.
Kituo cha utoaji maalum
Inajulikana pia kama "vituo vya kati", vituo hivi vinaruhusu operator wa bomba kutoa sehemu ya bidhaa inayohamishwa.
Zima kituo cha valve
Hizi ni mstari wa kwanza wa ulinzi kwa mabomba. Kwa valves hizi operator anaweza kutenganisha sehemu yoyote ya mstari wa kazi ya matengenezo au kutenganisha kupasuka au kuvuja. Kuzuia vituo vya valve kawaida huwa kila maili 20 hadi 30 (kilomita 48), kulingana na aina ya bomba. Ingawa sio utawala wa kubuni, ni mazoezi ya kawaida sana katika mabomba ya maji. Eneo la vituo hivi hutegemea tu asili ya bidhaa zinazosafirishwa, trajectory ya bomba na / au hali ya uendeshaji wa mstari.
Kituo cha udhibiti
Hii ni aina maalum ya kituo cha valve, ambapo operator anaweza kutolewa baadhi ya shinikizo kutoka kwenye mstari. Watawalaji huwa hupatikana kwenye upande wa chini wa kilele.
Kituo cha utoaji wa mwisho
Inajulikana pia kama "vituo" vya vituo au vituo, hii ndio ambapo bidhaa zitasambazwa kwa watumiaji. Inaweza kuwa terminal ya tank kwa mabomba ya maji au uhusiano na mtandao wa usambazaji wa mabomba ya gesi.

Mifumo ya kugundua ya kuvuja

Kwa kuwa mabomba ya mafuta na gesi ni mali muhimu ya maendeleo ya kiuchumi ya karibu nchi yoyote, imetakiwa aidha na kanuni za serikali au sera za ndani ili kuhakikisha usalama wa mali, na idadi ya watu na mazingira ambapo mabomba hayo yanaendesha.

Makampuni ya bomba yanahusika na kanuni za serikali, vikwazo vya mazingira na hali za kijamii. Kanuni za Serikali zinaweza kufafanua wafanyakazi wa kiwango cha chini ili kukimbia kazi, mahitaji ya mafunzo ya operator, vifaa vya bomba, teknolojia na maombi zinazohitajika ili kuhakikisha usalama wa uendeshaji. Kwa mfano, katika Jimbo la Washington ni lazima kwa waendeshaji wa bomba kuweza kuchunguza na kupata uvujaji wa asilimia 8 ya mtiririko wa kiwango cha chini ndani ya dakika kumi na tano au chini. Mambo ya kijamii yanaathiri pia uendeshaji wa mabomba. Uwizi wa bidhaa wakati mwingine pia ni tatizo kwa makampuni ya bomba. Katika kesi hiyo, viwango vya kugundua vinapaswa kuwa chini ya asilimia mbili ya mtiririko wa kiwango cha juu, na matumaini makubwa ya usahihi wa eneo.

Teknolojia na mikakati mbalimbali zimetekelezwa kwa ajili ya kufuatilia mabomba, kutoka kimwili kutembea mistari kwa ufuatiliaji wa satellite. Teknolojia ya kawaida ya kulinda mabomba kutoka kwa uvujaji wa mara kwa mara ni Ufuatiliaji wa Bomba la Computational au CPM. CPM inachukua maelezo kutoka kwenye uwanja unaohusiana na shinikizo, mtiririko, na joto kukadiria tabia ya hydraulic ya bidhaa inayohamishwa. Mara ukadirio ukamilika, matokeo hufananishwa na marejeo mengine ya shamba ili kugundua uwepo wa hali mbaya au hali zisizotarajiwa, ambayo inaweza kuwa kuhusiana na kuvuja.

Taasisi ya Petroli ya Amerika imechapisha makala kadhaa kuhusiana na utendaji wa CPM katika mabomba ya maji. Machapisho ya API ni:

  • RAM 1130 - Ufuatiliaji wa bomba la computational kwa mabomba ya maji
  • API 1149 - Kutokuwa na uhakika wa kutofautiana kwa bomba na madhara yao juu ya ufuatiliaji wa uvujaji

Ambapo bomba lililopitia chini ya barabara au reli, kwa kawaida hufungwa ndani ya kinga ya kinga. Hifadhi hii imeingia kwa anga ili kuzuia kujengwa kwa gesi zinazowaka au vitu vyenye babuzi, na kuruhusu hewa ndani ya casing kuwa sampuli ili kuchunguza uvujaji. Mto wa casing , bomba inayotembea kutoka chini, mara nyingi huwa mara mbili kama alama ya onyo inayoitwa marker venting . [39]

Utekelezaji

Kama mabomba ya sheria ya matumizi yote yanawekwa mara nyingi chini ya ardhi. [ citation inahitajika ] Hata hivyo, wakati mwingine ni muhimu kuvuka bonde au mto kwenye daraja la bomba . Mabomba ya mifumo ya joto inapokanzwa mara nyingi huwekwa chini au juu. Mabomba ya mafuta ya mafuta yanayotembea kwa njia ya maeneo ya permafrost kama Bomba la Trans-Alaska mara nyingi hupinduliwa ili kuzuia kutenganisha ardhi iliyohifadhiwa na mafuta ya petroli ambayo yanaweza kusababisha kuzama bomba chini.

Matengenezo

Matengenezo ya mabomba ni pamoja na kuangalia viwango vya ulinzi wa cathodic kwa aina mbalimbali, ufuatiliaji wa ujenzi, mmomonyoko wa ardhi, au uvujaji kwa mguu, gari la ardhi, mashua, au hewa, na kukimbia nguruwe za kusafisha, wakati kuna kitu chochote kinachobeba katika bomba ambacho kinaharibika.

Kanuni za matengenezo ya bomba la Marekani zinafunikwa katika Kanuni za Kanuni za Shirikisho (CFR), 49 CFR 192 kwa mabomba ya gesi ya asili, na 49 CFR 195 kwa mabomba ya petroli ya petroli.

Taratibu

Bomba la petroli chini ya ardhi linaloendesha kupitia bustani

Nchini Marekani, mabomba ya pwani na mabomba ya pwani yaliyotumiwa kusafirisha mafuta na gesi yanatumiwa na Bomba na Utawala wa Vifaa vya Usalama wa Vifaa (PHMSA). Baadhi ya mabomba ya pwani yaliyotumika kuzalisha mafuta na gesi yanatajwa na Huduma ya Usimamizi wa Madini . Kanada, mabomba yanaendeshwa na wasimamizi wa mkoa au, ikiwa wanavuka mipaka ya mkoa au mpaka wa Canada-Marekani, na Bodi ya Taifa ya Nishati (NEB). Kanuni za Serikali nchini Kanada na Marekani zinahitaji kwamba mabomba ya mafuta yaliyofunikwa yanapaswa kulindwa kutokana na kutu . Mara nyingi, njia ya kiuchumi ya udhibiti wa kutu ni kwa kutumia mipako ya bomba kwa kushirikiana na ulinzi wa cathodic na teknolojia ya kufuatilia bomba. Juu ya ardhi, ulinzi wa cathodic sio chaguo. Mipako ni ulinzi pekee wa nje.

Mabomba na geopolitics

Mabomba ya rasilimali kubwa za nishati (petroli na gesi asilia) sio tu kipengele cha biashara. Wao huunganisha na masuala ya geopolitics na usalama wa kimataifa pia, na ujenzi, uwekaji, na udhibiti wa mabomba ya mafuta na gesi mara nyingi huonekana sana katika maslahi ya serikali na vitendo. Mfano maarufu wa siasa za bomba ilitokea mwanzoni mwa mwaka wa 2009, ambapo mgongano kati ya Urusi na Ukraine ulikuwa juu ya bei iliyosababisha mgogoro mkubwa wa kisiasa. Kirusi inayomilikiwa na serikali ya gesi kampuni Gazprom kukata vifaa vya gesi asilia kwa Ukraine baada ya mazungumzo kati yake na serikali ya Kiukreni ikaanguka. Mbali na kukata vifaa kwa Ukraine, gesi ya Urusi inapita kupitia Ukraine-ambayo ni pamoja na vifaa vyote kwa Southeastern Ulaya na baadhi ya vifaa kwa Ulaya ya Kati na Magharibi - ilikatwa, kujenga mgogoro mkubwa katika nchi kadhaa sana tegemezi ya gesi ya Urusi kama mafuta . Urusi ilishtakiwa kutumia mgogoro huo kama jitihada katika jitihada zake za kuweka nguvu nyingine, na hasa Umoja wa Ulaya , kuingilia kati katika " karibu na nchi za nje ".

Mafuta na mabomba ya gesi yanaonekana pia katika siasa za Asia ya Kati na Caucasus .

Utambulisho wa hatari

Kwa sababu sehemu ya kutengenezea ya dilbit kawaida inajumuisha aromatics tete kama naptha na benzini , kwa haraka haraka carrier vaporisation inaweza kutarajiwa kufuata juu-ardhi-kwa urahisi kuwezesha kuingilia wakati kwa kuacha mabaki tu viscous ambayo ni polepole kuhamia. Protociti za ufanisi kupunguza vidonge vya mafuta ya petrochemical zinatengenezwa vizuri, na mafuta yaliyotokana na bomba bila uwezekano wa kufikia aquifer isipokuwa kukamilika kwa kukamilika hakufuatiwa na kuanzishwa kwa carrier mwingine (kwa mfano mfululizo wa mvua ya mvua).

Kuanzishwa kwa benzini na nyingine misombo ya kikaboni haiba (kwa pamoja BTEX ) kwenye mazingira ya chini ya ardhi huchanganya tishio linaloweza kuvuja kwa bomba. Hasa ikiwa ikifuatiwa na mvua, uvunjaji wa bomba ingeweza kusababisha uharibifu wa BTEX na usawa wa benzini katika maji, ikifuatiwa na percolation ya mchanganyiko ndani ya maji. Benzene inaweza kusababisha matatizo mengi ya afya na ni ya kansa na EPA Maximum Contaminant Level (MCL) kuweka saa 5 μg / L kwa maji ya maji . [40] Ingawa si vizuri kujifunza, matukio moja ya benzini yatokanayo na maambukizi yameunganishwa na kaconogenisi kali. [41] Zaidi ya hayo, kuwepo kwa mifugo, hasa ng'ombe, kwa benzini imeonyeshwa kusababisha matatizo mengi ya afya, kama vile neurotoxicity , uharibifu wa fetusi na sumu ya sumu. [42]

Bonde lote la bomba la juu linaweza kuchunguzwa moja kwa moja kwa uvunjaji wa vifaa. Mafuta ya petroli yaliyogawanyika haijulikani, yanaonekana kwa urahisi, na inaonyesha eneo la matengenezo yanayotakiwa. Kwa sababu ufanisi wa ukaguzi wa kijijini umepungua kwa gharama ya vifaa vya ufuatiliaji, mapengo kati ya sensorer , na data ambayo inahitaji tafsiri, uvujaji mdogo katika bomba la kuzikwa wakati mwingine huenda haujatambulika

Watengenezaji wa bomba hawapati kila ufuatiliaji ufanisi dhidi ya uvujaji. Mabomba yaliyowekwa huleta malalamiko machache. Wao ni maboksi kutoka kwa kiasi kikubwa katika hali ya joto ya joto, wanalindwa kutokana na mionzi ya ultraviolet , na hawana wazi kwa photodegradation . Mabomba yaliyowekwa hutengwa na uchafu wa hewa, dhoruba za umeme , vimbunga , vimbunga , mvua ya mvua , na mvua ya asidi . Wao ni salama kutoka kwa ndege wanaozaa , kunyonya wanyama, na pembejeo. Bomba lililowekwa liko chini ya hatari ya uharibifu wa ajali (kwa mfano, migongano ya magari ) na kupatikana kwa vandals , saboteurs , na magaidi .

Mfiduo

Kazi ya awali [43] imeonyesha kuwa 'hali mbaya ya kufichua' inaweza kupunguzwa kwa hali maalum ya hali. Kulingana na mbinu za kugundua ya juu na SOP ya kuzuia bomba iliyoandaliwa na TransCanada, hatari ya kutolewa kwa kikubwa au kubwa kwa kipindi cha muda mfupi cha uchafuzi wa maji chini ya ardhi na benzini ni uwezekano. [44] Kugundua, kutetea, na taratibu za kurekebisha kunaweza kupunguza uharibifu na usafiri wa benzini. Kwa hiyo, mfiduo wa benzini utakuwa mdogo kwa uvujaji ulio chini ya kikomo cha kugundua na kwenda bila kutambuliwa kwa muda mrefu. [43] Kugundua uvujaji ni kufuatiliwa kupitia mfumo wa SCADA ambao hupima shinikizo na mtiririko wa kiasi kila sekunde 5. Uvujaji wa pinhole ambao hutoa kiasi kidogo ambacho hawezi kuambukizwa na mfumo wa SCADA (<1.5% mtiririko) unaweza kujilimbikiza kwenye kumwagika. [44] Kugundua uvujaji wa pinhole unatoka kwa ukaguzi wa visu au wa kawaida , uchunguzi wa angani, au usawa wa usawa wa usawa. [44] Inafikiriwa kwamba uvujaji wa pinhole hugunduliwa ndani ya kipindi cha ukaguzi wa siku 14, hata hivyo kizuizi cha theluji na mahali (kwa mfano kijijini, kirefu) kinaweza kuchelewa kuchunguza. Benzene inafanya kawaida 0.1 - 1.0% ya mafuta na itakuwa na digrii tofauti za tete na kufutwa kulingana na mambo ya mazingira.

Hata kwa kiasi cha uvujaji wa bomba ndani ya mipaka ya kugundua SCADA, wakati mwingine uvujaji wa bomba hauelezekani na waendeshaji wa bomba kuwa pampu za matatizo, au matatizo mengine. Mstari wa Enbridge 6B kushindwa kwa bomba la mafuta kwa mafuta ya mafuta huko Marshall, Michigan Julai 25, 2010 ilifikiriwa na waendeshaji huko Edmonton kuwa kutoka kwa safu ya mgawanyiko wa dilbit katika bomba hilo. Uvujaji wa mvua kwenye Mto wa Kalamazoo ulithibitisha masaa 17 tu baada ya kutokea kwa mfanyakazi wa kampuni ya gesi ya ndani huko Michigan.

Kumwagika frequency kiasi

Ijapokuwa Utawala wa Bomba na Matumizi ya Usalama wa Vifaa (PHMSA) una kiwango cha kawaida cha matukio ya msingi ili kukadiria idadi ya uharibifu, TransCanada ilibadilishwa mawazo haya kulingana na muundo bora wa bomba, uendeshaji, na usalama. [44] Kama marekebisho haya yana hakika yanaweza kuzingatiwa kama mawazo haya yalisababisha kupungua kwa mara 10 mara kwa makadirio ya kumwagika. [43] Kutokana na kwamba bomba huvuka maili 247 ya Aquifer Ogallala, [45] au 14.5% ya urefu wote wa bomba, na maisha ya miaka 50 ya bomba nzima inatarajiwa kuwa kati ya 11 - 91 kupunguzwa, [43] takribani 1.6 - 13.2 inakabiliwa inaweza kutokea juu ya aquifer. Makadirio ya 13.2 yanayomwagika juu ya maji ya maji, kila siku 14 ya kudumu, husababisha siku 184 za uwezekano wa kutosha juu ya maisha ya miaka 50 ya bomba. Katika hali ya kupunguzwa 'hali mbaya zaidi ya hali ya kutosha,' kiasi cha uvujaji wa pinhole kwa 1.5% ya kiwango cha kiwango cha kiwango cha juu kwa siku 14 imechukuliwa kwa mapipa 189,000 au galoni milioni 7.9 za mafuta. [43] Kwa mujibu wa database ya tukio la PHMSA, [46] tu 0.5% ya matukio yote katika miaka 10 iliyopita ilikuwa> mapipa 10,000.

Tukio la Benzene na usafiri

Hali kwa leaching ya benzini kwa maji ya chini

Benzene inachukuliwa kuwa harufu ya hidrokaboni yenye kunukia yenye unyevu wa juu na unyevu mkubwa. [ ufafanuzi unaohitajika ] Haijulikani jinsi joto na kina vinavyoathiri tete ya benzene, hivyo mawazo yamefanyika kuwa benzini katika mafuta (1% uzito kwa kiasi) haiwezi kutengana kabla ya kuunganishwa na maji. [43] Kutumia mgawo wa maji ya octanol na mzunguko wa miaka 100 kwa eneo hilo, makadirio mabaya zaidi ya 75 mg / L ya benzini yanatarajiwa kuzunguka kuelekea aquifer. [43] Harakati halisi ya plume kupitia mifumo ya maji ya chini ya ardhi haielezeki vizuri, ingawa ni wastani wa kwamba hadi mabilioni 4.9 ya maji katika Aqual Ogallala inaweza kuwa na uchafu na benzene katika viwango vya juu ya MCL. [43] Taarifa ya Mwisho ya Mazingira kutoka Idara ya Serikali haijumuishi uchambuzi wa kiasi kwa sababu inadhani kuwa wengi wa benzeni wataondoka. [44]

Kabla dilbit kumwagika remediation matatizo

Moja ya wasiwasi mkubwa juu ya dilbit ni ugumu wa kusafisha. [47] Line ya Bonde la Enbridge 6B, bomba la mafuta ya mafuta ya inchi ya 30 inch, iliyopigwa Marshall, Michigan tarehe 25 Julai 2010, iliyotajwa hapo juu, ilipungua angalau sentilita 843,000 za dilbit. [48] Baada ya kugundua uvujaji, malori na malori ya utupu yalifanywa. Mvua nzito imesababisha mto kuzidi mabwawa yaliyopo, na kubeba dilbit kilomita 30 upande wa chini kabla ya kumwagika zilizomo. Kazi ya kurekebisha imekusanywa zaidi ya galoni milioni 1.1 ya mafuta na yadi za ujazo 200,000 za vumbi vya uchafu na mafuta na mfumo wa Mto Kalamazoo. Hata hivyo, mafuta bado yalipatikana katika maji yaliyoathirika mnamo Oktoba 2012. [49]

Hatari

Ajali

Mabomba yanayotumia vifaa vya kuwaka au vya kulipuka, kama vile gesi ya asili au mafuta, husababisha wasiwasi maalum wa usalama.

  • 1965 - Bomba la maambukizi ya gesi la inchi 32, kaskazini mwa Natchitoches, Louisiana, ambalo lilikuwa la Bomba la Gesi la Tennessee lililipuka na kuchomwa kutokana na kushindwa kwa kupungua kwa ugonjwa wa ugonjwa Machi 4, na kuua watu 17. Wengine angalau 9 walijeruhiwa, na nyumba 7 za miguu 450 kutoka kupasuka ziliharibiwa. Ajali hii, na wengine wa zama hiyo, wakiongozwa basi-Rais Lyndon B. Johnson kutaka kuundwa kwa shirika la usalama wa bomba la kitaifa mwaka 1967. Bomba hiyo pia ilikuwa na mlipuko mnamo Mei 9, 1955, meta 930 tu (280) m) tangu kushindwa kwa 1965. [50] [51]
  • Juni 16, 1976 - Bomba la petroli lilipasuka na wafanyakazi wa ujenzi wa barabara huko Los Angeles, California . Petroli alichaguliwa kote eneo hilo, na hivi karibuni akawaka, akaua 9, na kuumiza angalau wengine 14. Kuchanganyikiwa juu ya kina cha bomba katika eneo la ujenzi ilionekana kuwa sababu katika ajali. [52]
  • Juni 4, 1989 - Maafa ya treni ya Ufa : Sparks kutoka treni mbili zilizopita zimeondoa gesi inayotembea kutoka bomba la LPG karibu na Ufa , Urusi. Watu angalau 575 waliripotiwa kuuawa.
  • Oktoba 17, 1998 - 1998 Jesse bomba la mlipuko : Bomba la petroli lililipuka Jesse kwenye Delta ya Niger nchini Nigeria , na kuua watu wenyeji 1,200, ambao baadhi yao walikuwa petroli ya kukataa.
  • Juni 10, 1999 - Kupasuka kwa bomba katika Bellingham, Hifadhi ya Washington imesababisha kutolewa kwa galoni 277,200 za petroli. Petroli ilitiwa moto, na kusababisha mlipuko uliouawa watoto wawili na mtu mmoja mzima. Kushindana kwa bomba na sehemu iliyoharibiwa hapo awali ya bomba ambayo haikutokea hapo awali ilitambuliwa kama kusababisha kushindwa. [53]
  • Agosti 19, 2000 - Kupasuka kwa bomba la gesi na moto karibu na Carlsbad, New Mexico ; mlipuko huu na moto waliuawa wanachama 12 wa familia iliyopanuliwa. Sababu hiyo ilitokana na kutu mbaya ndani ya bomba. [54]
  • Julai 30, 2004 - Bomba kubwa la gesi la asili lililipuka Ghislenghien , Ubelgiji karibu na Ath (kilomita thelathini kusini magharibi mwa Brussels ), na kuua watu angalau 24 na kuacha 132 waliojeruhiwa, kwa kiasi kikubwa.
  • Mei 12, 2006 - Bomba la mafuta lilivunjika nje ya Lagos , Nigeria . Hadi watu 200 wanaweza kuuawa. Angalia mlipuko wa mafuta nchini Nigeria .
  • Novemba 1, 2007 - Bomba la propane lililipuka karibu na Carmichael, Mississippi, umbali wa kilomita 48 (kusini mwa kilomita 48 kusini mwa Meridian, Mississippi . Watu wawili waliuawa mara moja na wengine wanne walijeruhiwa. Nyumba kadhaa ziliharibiwa na familia 60 zilihamishwa. Bomba linamilikiwa na Washirika wa bidhaa za Kampuni LP, na linatembea kutoka Mont Belvieu, Texas , hadi Apex, North Carolina . Kutokuwa na uwezo wa kupata vikwazo katika mechi ya kabla ya mwaka wa 1971 ERW iliyopunguka kasoro za bomba ilikuwa sababu inayochangia ajali. [55] [56]
  • Septemba 9, 2010 - 2010 Mlipuko wa bomba la San Bruno: Bomba la gesi la asili la gesi ya asili ya 30-inch inayomilikiwa na Gesi la Pasifiki na Umeme ililipuka katika eneo la makazi ya Crestmoor 2 mi (3.2 km) magharibi mwa San Francisco International Airport, na kuua 8, kujeruhiwa 58, na kuharibu nyumba 38. Udhibiti duni wa bomba uliotumiwa & wa ujenzi ulikuwa umesema kama sababu katika ajali. [57]
  • Juni 27, 2014 - Mlipuko ulifanyika baada ya mstari wa bomba la gesi asilia kupasuka katika kijiji cha Nagaram, wilaya ya Mashariki ya Mungu, Andhra Pradesh , India na kusababisha vifo 16 na kuharibu "nyumba nyingi". [58]
  • Julai 31, 2014 - Usiku wa Julai 31, mfululizo wa milipuko inayotoka mabomba ya gesi ya chini ya ardhi ilitokea jiji la Kaohsiung . Gesi ya kuvuja ilizaza mabomba ya maji kwa njia kubwa za uendeshaji na mabomu yaliyotokea yaligeuka kilomita kadhaa ya barabarani ndani ya mitaro ya kina, kutuma magari na uchafu juu ya hewa na kuwaka moto juu ya eneo kubwa. Watu angalau 32 waliuawa na 321 walijeruhiwa. [59] [60]

Kama malengo

Mabomba yanaweza kuwa lengo la uharibifu , uharibifu , au hata mashambulizi ya kigaidi . Katika vita, mabomba mara nyingi ni lengo la mashambulizi ya kijeshi, kama uharibifu wa mabomba unaweza kuharibu sana adui vifaa .

Angalia pia

  • Orodha ya mabomba
  • Gesi ya gridi sindano
  • Poda nyeusi katika mabomba ya gesi
  • Mfumo wa gesi ya kati
  • Bomba la makaa ya mawe
  • Geomagnetically induced current (GIC)
  • Mtoaji wa HCNG
  • Kupiga moto
  • Ufungashaji wa bomba ya hydraulically
  • Hydrogen bomba usafiri
  • Uchunguzi wa kioevu
  • Orodha ya nchi kwa urefu wa mabomba
  • Orodha ya mabomba ya gesi ya asili
  • Orodha ya ajali za bomba
  • Mfumo wa bomba la asili ya gesi nchini Marekani
  • Mitandao ya gesi ya simulation
  • Oputo Pluto
  • Utoaji wa mafuta ya petroli
  • Pigging
  • Daraja la bomba
  • Kitambaa cha nyumatiki , njia ya kutuma nyaraka na vifaa vingine vya imara katika vidonge kupitia bomba
  • Pipeworkork ya plastiki
  • Bomba la thermoplastic iliyoimarishwa
  • Urusi-Ukraine gesi migogoro
  • Bomba la slurry
  • Sheria ya Uhamisho wa Bomba la Alaska ya Trans-Alaska
  • Foodtubes

Marejeleo

  1. ^ a b "The World Factbook — Central Intelligence Agency" . www.cia.gov . Retrieved September 6, 2016 .
  2. ^ "Pipeline transport" . Retrieved 26 January 2015 .
  3. ^ Waldman, Jonathan (6 July 2017). "How the Oil Pipeline Began" . Nautilus (science magazine) . Retrieved 6 July 2017 .
  4. ^ "Oil Pipeline Logistics" (PDF) . Cepac.cheme.cmu.edu . Retrieved 2015-05-04 .
  5. ^ https://www.eia.gov/petroleum/drilling/pdf/dpr-full.pdf
  6. ^ Wednesday, January 28, 2015 3:58 PM EST (2014-01-17). "Line 9: Journey along the pipeline | Toronto Star" . Thestar.com . Retrieved 2015-01-28 .
  7. ^ "Enbridge Sandpiper Pipeline" . Honorearth.org . Retrieved 2015-05-04 .
  8. ^ "Oil & Gas Pipeline Construction in the U.S.: Market Research Report ," November 2012, IBISWorld.
  9. ^ "2012 Worldwide Pipeline Construction Report ," Pipeline and Gas Journal 239 (1). January 2012.
  10. ^ Mohitpour, Mo (2003). Pipeline Design and Construction: A Practical Approach . ASME Press. ISBN 978-0791802021 .
  11. ^ go-devil – definition of go-devil by the Free Online Dictionary, Thesaurus and Encyclopedia.
  12. ^ a b James MacPherson (2007-11-18). "Ethanol makers consider coast-to-coast pipeline" . USA Today . Retrieved 2008-08-23 .
  13. ^ a b John Whims (August 2002). "Pipeline Considerations for Ethanol" (PDF) . Kansas State University . Retrieved 2008-08-23 .
  14. ^ "Ethanol pipeline places the cart before the horse" . The Daily Iowan. 2008-08-24 . Retrieved 2008-08-23 .
  15. ^ "Project Profiles, Minas-Rio" . 2010-12-12 . Retrieved 2010-12-12 .
  16. ^ "The Savage River Slurry Pipeline – The Australian Pipeliner" . January 2011 . Retrieved 2011-05-07 .
  17. ^ "Savage River Pipeline Bridge – Highestbridges.com" . 2009-12-17 . Retrieved 2011-05-07 .
  18. ^ "Compressorless Hydrogen Transmission Pipelines" (PDF) . Leightyfoundation.org . Retrieved 2015-05-04 .
  19. ^ "DOE Hydrogen Pipeline Working Group Workshop" (PDF) . Eere.energy.gov . Retrieved 2015-05-04 .
  20. ^ [1] Archived June 4, 2009, at the Wayback Machine .
  21. ^ "The Technological Steps of Hydrogen Introduction" (PDF) . Storhy.net. p. 24 . Retrieved 2015-05-04 .
  22. ^ a b Needham, Joseph (1986). Science and Civilization in China: Volume 4, Part 2. Taipei: Caves Books Ltd. p. 33.
  23. ^ Needham, Volume 4, Part 2, 345–46.
  24. ^ Mephan Ferguson Australian Dictionary of Biography(online version)
  25. ^ The Forrest family Dynasties , ABC. Retrieved 17 September 2006.
  26. ^ "Mannum Adelaide Celebrations" . SA Water . Retrieved 2015-01-28 .
  27. ^ "GMR (Great Man-Made River) Water Supply Project, Libya" . water-technology.net . Retrieved Apr 15, 2012 .
  28. ^ Andreas Oberhammer; The longest heat transfer pipeline in Austria Paper in German. Retrieved 2010-09-20
  29. ^ "Norwegian Water Resources and Energy Directorate" (PDF) . Retrieved 2011-09-25 .
  30. ^ "Bruges' Beer Pipeline Becomes Reality" . September 15, 2016 . Retrieved 2016-10-28 .
  31. ^ Billie Ann Lopez. "Hallstatt's White Gold – Salt" . Archived from the original on 2007-02-10 . Retrieved 2007-05-15 .
  32. ^ See the article Hallstatt for details and references.
  33. ^ Amelandse melk niet meer door Waddenzeepijp , Reformatorisch Dagblad 20 January 1994.
  34. ^ a b c Palmer & King, pp. 2–3
  35. ^ a b Dean, p. 338
  36. ^ Bai & Bai, p. 22
  37. ^ "Natural Gas Pipeline Development and Expansion ," U.S. Energy Information Administration, Retrieved December 12, 2012.
  38. ^ "Russlands Militär übt für möglichen US-Angriff auf Iran" (in German). Ria Novosti. 16 January 2012 . Retrieved 17 January 2012 .
  39. ^ Pipeline Safety , CONSOL Energy, accessed 2015-05-13
  40. ^ EPA. "Basic Information about Benzene in Drinking Water" .
  41. ^ Calabrese, EJ; Blain, RB (1999). "The single exposure carcinogen database: assessing the circumstances under which a single exposure to a carcinogen can cause cancer". Toxicological Sciences . 50 (2): 169–85. doi : 10.1093/toxsci/50.2.169 .
  42. ^ Pattanayek, M. & DeShields, B. "Characterizing Risks to Livestock from Petroleum Hydrocarbons" (PDF) . Blasland, Bouck, and Lee, Inc . Retrieved 2011-11-13 .
  43. ^ a b c d e f g h Stansbury, John. "Analysis of Frequency, Magnitude and Consequence of Worst-Case Spills From the Proposed Keystone XL Pipeline" (PDF) .
  44. ^ a b c d e US State Dept. "Potential Releases From Project Construction and Operation and Environmental Consequence Analysis" (PDF) . Retrieved 2 November 2011 .
  45. ^ US State Dept. "Environmental Analysis: Water Resources" (PDF) . Retrieved 2 November 2011 .
  46. ^ PHMSA. "Incident Statistics" . Retrieved 2 November 2011 .
  47. ^ "Kalamazoo River Spill Yields Record Fine" , Living on Earth , July 6, 2012. Lisa Song, a reporter for Inside Climate News, interviewed by Bruce Gellerman. Retrieved 2013-01-01.
  48. ^ [2] Archived September 28, 2014, at the Wayback Machine .
  49. ^ "More Work Needed to Clean up Enbridge Oil Spill in Kalamazoo River" , US EPA, October 3, 2012.
  50. ^ "Natchitoches, LA Gas Pipeline Explosion, Mar 1965" . Retrieved 30 September 2014 .
  51. ^ "Google News Archive Search" . The Press-Courier . Retrieved 30 September 2014 .
  52. ^ [3] Archived October 31, 2012, at the Wayback Machine .
  53. ^ [4] Archived October 31, 2012, at the Wayback Machine .
  54. ^ [5] Archived November 1, 2013, at the Wayback Machine .
  55. ^ "Clarke County Explosion Kills Two, Destroys Homes" . Retrieved 30 September 2014 .
  56. ^ [6] Archived October 28, 2013, at the Wayback Machine .
  57. ^ [7] Archived June 11, 2014, at the Wayback Machine .
  58. ^ "Breaking News, India, World, Bollywood, Sports, Business, Technology" . Hindustan Times . Retrieved 30 September 2014 .
  59. ^ "Taiwan explosions probe focuses on petrochem firm" . Yahoo News . 2 August 2014 . Retrieved 30 September 2014 .
  60. ^ "高雄驚傳嚴重氣爆意外 死傷人數攀升至28人、286傷" . Retrieved 30 September 2014 .

Viungo vya nje