Inafasiriwa moja kwa moja kutoka kwa Wikipedia ya Kiingereza na Tafsiri ya Google

Pickup lori

Ford F-150 Supercrew na Silver Silver, tonneau , milango 4, sideboards, na deflectors upepo.

Lori ya gari ni lori ya wajibu wa mwanga ikiwa na cab ya zimefungwa na eneo la mizigo lililo wazi na pande za chini na tailgate. [1] Kwa mara nyingine chombo kazi na starehe chache kiumbe, katika miaka ya 1950 watumiaji kuanza kununua pickups kwa sababu za maisha na kwa asilimia 1990 chini ya 15 ya wamiliki The matumizi katika kazi kama madhumuni ya msingi pickup ya. [2] Leo nchini Amerika ya Kaskazini, hifadhi hiyo hutumiwa kama gari la abiria [3] na hupata asilimia 18 ya magari yote ya kuuzwa Marekani. [4]

Pickup muda ni asili haijulikani. Ilikuwa imetumiwa na Studebaker mwaka 1913 na kwa miaka ya 1930 kuchukua-up (hyphenated) ilikuwa ya muda mrefu. [5] Katika Australia na New Zealand ute , mfupi kwa ajili ya matumizi , hutumika kwa picha zote mbili na huduma za coupé . Katika Afrika Kusini watu wa lugha zote hutumia neno la bakkie , kupungua kwa bak , Kiafrikana kwa bakuli / chombo, kutokana na kufanana kwa eneo la mizigo na bakuli na chombo.

Yaliyomo

Historia

1922 Ford Model T Pickup 2

Katika siku za mwanzo za viwanda vya magari, magari yalinunuliwa kama chasisi tu, na vyama vya tatu viliongeza miili juu. [6] Mwaka wa 1913 Galile Allsteel Body Body Company , mwanzilishi wa mapema wa lori ya kupiga na kuacha , iliyojengwa na imewekwa masanduku ya kufuta kwenye chassis ya Ford Model T iliyopangwa kidogo, [7] na kutoka 1917 kwenye Model TT . Kutafuta sehemu ya sehemu hii ya soko, Dodge ilianzisha picha ya tani 3/4 na cab na mwili uliojengwa kabisa wa kuni mnamo 1924. [8] Mwaka wa 1925 Ford ilifuatwa na tani ya T-msingi ya chuma, nusu ya tani na kijivu kilichorekebishwa na chemchemi zenye nguvu za nyuma. [9] Kulizwa kama "Ford Model T Runabout na Pickup Mwili," ilinunuliwa kwa US $ 281 . 34,000 zilijengwa. Mwaka wa 1928 ilibadilishwa na Model A ambayo ilikuwa na cab cabled, usalama wa kioo windshield, madirisha ya upande wa roll-up na maambukizi ya kasi ya tatu. Mwaka wa 1931 Chevrolet ilizalisha picha yake ya kwanza ya kiwanda. [10] Ford Australia ilizalisha "ute" wa kwanza wa Australia mwaka wa 1932. [11] Wakati wa Vita Kuu ya Pili, serikali ya Muungano wa Marekani ilizuia uzalishaji wa malori yaliyomilikiwa na faragha. [10]

1956 Chevrolet Cameo na kitanda laini

Katika miaka ya 1950 watumiaji walianza kununua picha za maisha badala ya sababu za matumizi. [10] Malori kama ya lori laini ya fenderless yalianzishwa, kama vile Chevrolet Fleetside, Chevrolet El Camino , Dodge Sweptline na mwaka wa 1957, Styleside iliyojengwa kusudi la Ford. Pickups ilianza kuwa na vipengee vya faraja kama chaguzi za nguvu na hali ya hewa. [2] Malori akawa zaidi ya abiria iliyoelekezwa na kuanzishwa kwa cabs za wafanyakazi katika Toyota Stout [12] na Hino Briska , ilianzishwa mwaka 1962. Dodge alifuatiwa na cab ya wafanyakazi mwaka 1963, [13] Ford mwaka 1965, na General Motors mnamo 1973. [14]

Nchini Marekani, kodi ya kuku ya kinga ya 1963 ilipotosha soko lori lenye mwanga kwa ajili ya wazalishaji wa Marekani, kuacha kuagizwa kwa Volkswagen Type 2 , [15] na kwa ufanisi "ilipunguza makampuni madogo ya Asia ya nje ya soko la Amerika." [16] Zaidi ya miaka iliyoingilia kati, Detroit ilishauri kulinda ushuru wa lori-mwanga, [15] na hivyo kupunguza shinikizo la Detroit kuanzisha magari yaliyochafuliwa na yaliyoongeza uchumi wa mafuta. [15]

Serikali ya Marekani ya 1973 ya Shirikisho la Waziri wa Uchumi wa Mafuta huweka mahitaji makubwa ya uchumi wa magari kwa magari kuliko pickups. CAFE imesababisha uingizaji wa gari la kituo na gari la minivan , la mwisho likiwa katika jamii ya lori ambayo iliruhusu kufuata viwango vya chini vya kiwango cha chini. Hatimaye, wazo hili lililopelekea kukuza SUV. [17] [18] Inachukua, hayakubaliki na kanuni za udhibiti wa uzalishaji wa magari, ilianza kuchukua nafasi ya magari ya misuli kama gari la uchaguzi. Dodge Warlock ilionekana katika mstari wa "michezo ya watu wazima" wa Dodge, [2] pamoja na Macho Power Wagon na Street Van. Kodi ya gesi ya gesi , ambayo ilisafirisha magari yasiyo na ufanisi wa mafuta wakati wa kusafirisha malori ya kusafirisha, ilipotosha zaidi soko kwa ajili ya kupiga picha.

Katika miaka ya 1980, mfululizo wa Compact Mazda B , Isuzu kasi na Mitsubishi Forte ilionekana. Baadaye, wazalishaji wa Amerika walijenga picha zao za kondom kwa soko la ndani: Ford Ranger , na Chevrolet S-10 . Minivans huingia ndani ya sehemu ya soko. [2] Katika miaka ya 1990, sehemu ya soko ya Pickups ilikuwa imepungua zaidi na umaarufu wa magari ya matumizi ya michezo . [2]

Masoko ya kimataifa

1990 Subaru Sambar kei lori

Wakati Ford F-150 imekuwa gari la kuuza vizuri zaidi nchini Marekani tangu mwaka wa 1982, [19] Ford F-150, au kwa kweli gari lolote la ukubwa kamili ni la kawaida huko Ulaya, ambako bei kubwa za mafuta na sana barabara nyembamba za mji hufanya iwe vigumu kutumia kila siku. [20] Katika picha za Amerika hupendekezwa na mshikamano wa kiutamaduni kwa mtindo, bei ya chini ya mafuta, na kodi na kanuni zinazopotosha soko kwa ajili ya malori yaliyojengwa ndani. [15] Kama wa 2016 IRS hutoa likizo za kulipa kodi kwa ajili ya "gari yoyote vifaa na eneo la mizigo [...] za miguu angalau sita kwa urefu mambo ya ndani ambayo si kupatikana kwa urahisi kutoka compartment abiria". [21]

Katika picha za Ulaya zinawakilisha chini ya asilimia moja ya magari ya mwanga, [22] maarufu zaidi kuwa Mfuko wa Ford na vitengo 27,300 vilivyouzwa mwaka 2015. [23] Mengine ya mifano ni pamoja na Renault Alaskan ( Nissan Navara rebadged), na Toyota Hilux .

Ukubwa kamili Transport na SUVs ni chanzo muhimu cha mapato kwa GM , Ford , na FCA wa Ram , uhasibu kwa zaidi ya theluthi mbili ya mapato yao ya kimataifa ya awali ya kodi, ingawa magari ni asilimia 16 tu ya Amerika gari North uzalishaji. Magari yana kiasi kikubwa cha faida na bei ya juu, na asilimia 40 ya Ford F-150 ya kuuza kwa dola za Kimarekani 40,000 au zaidi. [24]

Sheria ya NOx inazuia picha kutoka kwa kuingizwa hadi Japan, lakini soko la ndani ya Japan Mitsubishi Triton linapatikana. Katika China (ambapo hujulikana kwa Kiingereza loanword kama皮卡车Pi kǎ CHE) Great Wall Wingle hutengenezwa ndani na nje ya Australia. [25] Katika picha za Thailand zinazozalishwa kwa ajili ya uuzaji wa ndani na kuuza nje ni pamoja na Isuzu D-Max na Mitsubishi Triton. Katika Kilatini na Amerika ya Kusini Toyota Hilux, Ford Ranger, VW Amarok , Dodge Ram , Chevrolet S-10 , D-20 , na Montana vinatunzwa.

Afrika Kusini inashughulikia akaunti kwa asilimia 17 ya mauzo ya magari ya abiria na ya kawaida, hasa Toyota Hilux , Ford Ranger , na Isuzu KB ( Isuzu D-Max ). [26] Volkswagen Amarok na Nissan Navara pia zinauzwa.

Kubuni na vipengele

2006 Ram 3500 Mega Cab mara mbili

Nchini Marekani na chini-hivyo huko Canada, karibu kila picha mpya zinauzwa kwa uingizaji wa moja kwa moja . Dizeli ya Cummins - Ram iliyojaa Ram ni ya pekee ya full-size lori lori inapatikana kwa maambukizi ya mwongozo. Ina kiwango cha chini cha gear ya kwanza ya gear kwa kukata nzito. [27] Colorado Chevrolet , Nissan Frontier , na Toyota Tacoma zinapatikana kwa clutch, Fords ni moja kwa moja tu. [28]

1962 Chevrolet Corvair Rampside

Cab ya kawaida ina mstari mmoja wa viti na seti moja ya milango, moja kwa upande. Vipengee vyema au vyeo vya juu huongeza nafasi ya ziada nyuma ya kiti kuu, wakati mwingine ikiwa ni pamoja na viti vidogo. Lori la kwanza la kabari iliyopanuliwa nchini Marekani liliitwa Club Cab na ililetwa na Chrysler mwaka wa 1973 kwenye malori ya Dodge. Cab cabin, au kabichi mbili, anakaa tano au sita na ina milango miwili ya ukuta-mbele iliyofungwa mbele pande zote mbili. Kazi ya kwanza ya cab ya wafanyakazi nchini Marekani ilifanywa na Harvester wa Kimataifa mwaka 1957 na baadaye ikafuatiwa na Dodge mwaka 1963, Ford mwaka wa 1965 na Chevrolet mwaka wa 1973.

Miundo ya cab -over au cab mbele ya cab imekaa juu ya axle mbele. Kabla ya mbele ya kushuka kwa gorofa ilikuwa Volkswagen Transporter , iliyotengenezwa mnamo mwaka wa 1952. Ukubwa huu ni wa kawaida zaidi kwa wazalishaji wa Ulaya na Kijapani kuliko Amerika ya Kaskazini, kwa kuwa mtindo unaruhusu eneo la mizigo zaidi kwa urefu sawa. Mpangilio ulikuwa maarufu zaidi katika Amerika ya Kaskazini katika miaka ya 1950 na '60s, mifano ikiwa ni pamoja na Chevrolet Corvair Rampside & Loadside, Dodge A-100 & A-108 , Ford Econoline & Jeep FC-150 & FC-170 .

Kitanda cha mizigo kinaweza kutofautiana kwa ukubwa kulingana na kwamba gari ni optimized kwa ajili ya huduma ya mizigo au faraja ya abiria. Wengi wana kando za kuta na upande mzuri. Vitanda vya mizigo hupatikana katika mitindo miwili: upande wa miguu au upande wa meli. Kitanda cha upande wa miguu kina fenders kinachozidi nje ya eneo la mizigo. Kitanda cha upande wa meli kina viti vya gurudumu ndani ya kitanda. Jaribio la kwanza la meli lilikuwa Chevrolet Cameo Carrier ya 1955. Malori ya mapema yalikuwa na vitanda vya mbao, ambayo yalibadilishwa na chuma kwa miaka ya 1960. Baadhi ya malori ya mtindo wa Ulaya hutumia kitanda cha kuacha kwa kitambaa cha gorofa na paneli zilizotiwa na vidole zinazoinuka pande na nyuma.

Pickup yenye magurudumu nne nyuma badala ya mbili inaitwa dually . Mchoro una uwezo wa kubeba uzito zaidi juu ya mchele wa nyuma na hutumiwa mara kwa mara kwa kubeba mizigo nzito, wapiganaji au kuunga mkono matukio ya gurudumu la 5.

Honda Ridgeline michezo ya huduma ya lori

Magari sawa na pickup ni pamoja na:

  • huduma ya coupe ina lori ya kupiga kama sura, lakini ni ukubwa wa gari. Neno la Afrika Kusini "bakkie" au neno la Australia "ute" linamaanisha matumizi ya coupé .
  • lori ya huduma ya michezo (SUT), gari inayotokana na SUV au crossover yenye milango minne na kitanda cha wazi. Mifano ni pamoja na Cadillac Escalade EXT , Avalanche ya Chevrolet , Ford Explorer Sport Trac , Honda Ridgeline , Hummer H2 SUT , SsangYong Actyon Sports , na Hummer H3T

Katika picha za Marekani za soko la ndani ni jumla ya jumuiya kama:

  • Compact: ililetwa nchini Marekani katika miaka ya 1960, picha za compact zina kichache kidogo, na inaweza kuwa na injini nne za silinda.
  • Urefu kamili, au nusu ya tani: Katika Umoja wa Mataifa aina bora ya kuuza ni tani kamili au nusu. Hizi hubeba jina la "1500" katika kesi ya Chevrolet Silverado , GMC Sierra , na Ram , na "150" katika nenosiri la Ford.
  • Kazi nzito: Mchoro nzito-wajibu ni mteule 2500, 3500 (au F-250, F-350), na kadhalika.

Nusu ya nusu tani na tani ya tatu-tani ni mabaki kutoka wakati ambapo idadi inajulikana kwa kiwango cha juu cha udhibiti wa mizigo. [29]

Matumizi ya malori ya kusafirisha

1974 Dodge D200 na kambi

Wakati wa magari ya magari mengi ya Marekani na Kanada hutumiwa hasa kwa ajili ya usafiri wa abiria, kilimo, na matumizi ya biashara, pickups pia hutumiwa katika utekelezaji wa sheria, kijeshi, huduma za moto, na kwa racing ya gari lori , aina ya racing ya magari kwa kutumia tengenezo matoleo ya picha zaidi kwenye nyimbo za mviringo . Mbio za magari ya kukimbia ni mechanically sawa na magari ya hisa yaliyopangwa .

Lori ya monster ni styled gari baada ya malori pickup, lakini kwa magurudumu kubwa sana na kusimamishwa . Wao hutumiwa kwa ajili ya ushindani na burudani ya michezo maarufu na katika baadhi ya matukio wao hujumuishwa pamoja na jamii za motocross , matumbazi ya matope , mikokoteni ya trekta na robots za kula .

Kuweka malori ya kubeba na vifuniko vya kambi hutoa nafasi ndogo ya kuishi kwa kambi . Vipandeji vya gari la lori , kwa upande mwingine, kutoa gari lenye huduma za motorhome ndogo, lakini bado kuruhusu operator awe chaguo la kuondolewa na matumizi ya kujitegemea ya gari. [30]

Nissan Hardbody katika livery Polisi

Baadhi ya injini ya dizeli iliyoagizwa hubadilishwa kuzalisha zaidi ya kutolea nje ya dizeli na wameelezewa kuwa makaa ya mawe yaliyokuwa yamepanda . Mabadiliko ni iliyoundwa na kuzalisha kuonekana kuchafua sooty uzalishaji na ni pamoja na kuondolewa kwa kukusudia ya chembechembe filter , pamoja na kufunga swichi moshi na moshi mwingi. [31] Marekebisho yanaweza gharama kutoka $ 2,000 hadi $ 5,000. [32] [33]

Katika malori ya Afrika Kusini hutumiwa kama magari ya doria na Huduma ya Polisi ya Afrika Kusini . [ citation inahitajika ]

Pickups zilizobadilishwa zinaweza kutumiwa kama magari yasiyopigana na yasiyo ya silaha ya kupambana na silaha inayoitwa technicals .

Angalia pia

  • Orodha ya malori ya kupakia katika uzalishaji wa sasa
  • Jopo van
  • Uainishaji wa lori

Marejeleo

  1. ^ "Pickup" . Merriam Webster . Retrieved 2014-08-07 .
  2. ^ a b c d e Mueller, Mike. The American Pickup Truck . p. 9.
  3. ^ Porter, Bryan (2011). Handbook of Traffic Psychology . Elsevier. p. 222.
  4. ^ "Vehicle Registration Data" . Hedges & Company . Retrieved 2016-02-06 .
  5. ^ Zuehlke, Jeffrey. Pickup Trucks . p. 9.
  6. ^ Mueller, Mike. Classic Pickups of the 1950s .
  7. ^ "Encyclopedia of American Coachbuilders & Coachbuilding" . Coachbuilt . Retrieved April 10, 2012 .
  8. ^ "1918 to 1928 Dodge Brother Pickups" . Retrieved 26 May 2015 .
  9. ^ "The History of Ford Pickups: The Model T Years 1925–1927" . PickupTrucks.com . Retrieved 2009-06-04 .
  10. ^ a b c "Trucking Timeline: Vintage and Antique Truck Guide" . Retrieved 26 May 2015 .
  11. ^ "The Ute - Australia Innovates" . Powerhouse Museum . Retrieved 2009-04-25 .
  12. ^ "Toyota Vehicle Identification Manual", Toyota Motor Corporation, Overseas Parts Department, Catalog No.97913-84, 1984, Japan
  13. ^ "Ram history page on Allpar" . Retrieved 2007-06-04 .
  14. ^ "Chevrolet Avalanche press release" (Press release). Archived from the original on 2007-06-14 . Retrieved 2007-06-04 .
  15. ^ a b c d Bradsher, Keith (November 30, 1997). "Light Trucks Increase Profits But Foul Air More than Cars" . The New York Times . Retrieved April 28, 2010 .
  16. ^ Hunting, Benjamin (March 10, 2009). "Global Vehicles and Thailand Argue Against 'Chicken Tax' On Imported Pickups" . Autobytel.
  17. ^ Brown, Warren (April 13, 2007). "Greenhouse Real Wheels" . Washington Post . Retrieved June 22, 2007 .
  18. ^ Brown, Warren (August 29, 2004). "The Station Wagon Stealthily Returns" . Washington Post . Retrieved June 22, 2007 .
  19. ^ "Auto sales reach six-year high of 15.6 million vehicles sold, Ford F-Series takes the lead" . NY Daily News . 2014-01-06.
  20. ^ "How Do Europeans View the Ford F-150 Pickup Truck?" . Carscoops . Retrieved 20 June 2015 .
  21. ^ "Electing the Section 179 Deduction" . IRS . Retrieved 21 December 2016 .
  22. ^ Mirani, Leo. "Mercedes is making a fancy pickup truck—for Europeans" . Retrieved 2016-09-30 .
  23. ^ Miller, Daniel (2016-09-30). "Europe's Best-Selling Pickup Might Surprise Americans -- The Motley Fool" . Retrieved 2016-09-30 .
  24. ^ Lienert, Paul. "Insight: Big trucks still rule Detroit in energy-conscious era" . Reuters . Retrieved 19 June 2015 .
  25. ^ "Chinese Pickup Truck Sales, Led by Great Wall Wingle, Surged 48% to 378,000 Units in 2010" . ChinaAutoWeb.com . Retrieved 2014-08-07 .
  26. ^ "Hilux dethroned: SA has new top bakkie" . Wheels . Retrieved 2016-02-06 .
  27. ^ "Ram 3500" . Retrieved 28 May 2015 .
  28. ^ Inama, John. "Want a Pickup With Manual Transmission? Comprehensive List for 2015" . Retrieved 28 May 2015 .
  29. ^ "Pickup truck buying guide" . Consumer Reports . Retrieved 27 May 2015 .
  30. ^ Stimson, Tom (May 1967). "Campers, 12 ways to add comfort and convenience" . Popular Mechanics . 127 (5): 124–127, 228 . Retrieved 11 May 2016 .
  31. ^ Abel, David (28 July 2014). "Rules have diesel enthusiasts fuming" . The Boston Globe . Retrieved 11 May 2016 .
  32. ^ Dahl, Melissa (24 July 2014). "Why Pickup Truck Drivers Are Paying $5,000 to Pollute More" . Science of Us . Retrieved 11 May 2016 .
  33. ^ Kulze, Elizabeth (16 June 2014). " " Rollin' Coal" Is Pollution Porn for Dudes With Pickup Trucks" . Vocativ . Retrieved 11 May 2016 .