Inafasiriwa moja kwa moja kutoka kwa Wikipedia ya Kiingereza na Tafsiri ya Google

Kituo cha nafasi ya Kennedy

Kituo cha nafasi ya John F. Kennedy ( KSC ) ni moja kati ya vituo kumi vya vituo vya uwanja wa Aeronautics na Space Administration . Tangu Desemba 1968, Kennedy Space Center imekuwa kituo cha uzinduzi wa msingi wa NASA wa nafasi ya kibinadamu. Uzinduzi wa programu za Apollo , Skylab na Space Shuttle zilifanywa kutoka Kennedy Space Center Launch Complex 39 na kusimamiwa na KSC. [2] Iko kwenye pwani ya mashariki ya Florida, KSC iko karibu na kituo cha Air Force cha Cape Canaveral (CCAFS). Usimamizi wa vyombo viwili hufanya kazi pamoja sana, kushiriki rasilimali, na hata vifaa vyao kwenye mali ya kila mmoja.

Kituo cha nafasi cha John F. Kennedy
NASA logo.svg
Kituo cha Space Space cha Kennedy.jpg
Mtazamo wa anga wa Makao makuu ya KSC kuangalia upande wa kusini
Maelezo ya Wakala
Imeundwa Julai 1, 1962 ( 1962-07-01 )
Mashirika yaliyotangulia
  • Uzinduzi wa Uendeshaji wa Uendeshaji
  • Uzinduzi Kituo cha Uendeshaji
Mamlaka Serikali ya shirikisho la Marekani
Makao makuu Kisiwa cha Merritt, Florida ,
Marekani
28 ° 31'26.61 "N 80 ° 39'3.06" W / 28.5240583 ° N 80.6508500 ° W / 28.5240583; -80.6508500

Wafanyakazi 13,100 (2011)
Bajeti ya kila mwaka $ 350,000,000 (2010)
Wafanyakazi wa Wakala
  • Robert D. Cabana , mkurugenzi
  • Janet E. Petro, naibu mkurugenzi
Mzazi wa shirika NASA
Tovuti Ukurasa wa nyumbani wa NASA KSC
Ramani
Merritt Island.jpg
KSC inavyoonekana nyeupe; CCAFS katika kijani
Maelezo ya chini
[1]

Ingawa ndege za kwanza za Apollo, na ndege zote za Mradi wa Mercury na Mradi wa Gemini zimeondoka kutoka CCAFS, uzinduzi huo ulikuwa umeendeshwa na KSC na shirika lake la awali, Usimamizi wa Uendeshaji wa Uzinduzi. [3] [4] Kuanzia na Ujumbe wa nne wa Gemini, kituo cha kudhibiti uzinduzi wa NASA huko Florida ( Kituo cha Udhibiti wa Mercury , baadaye Kituo cha Kudhibiti Uzinduzi ) kilianza kuondokana na udhibiti wa gari kwenye Kituo cha Mission Control muda mfupi baada ya maisha; katika ujumbe wa awali uliofanyika udhibiti katika utume wote. [5] [6]

Zaidi ya hayo, kituo hiki kinaendesha uzinduzi wa ujumbe wa wafanyakazi wa robotic na biashara, utafiti wa uzalishaji wa chakula na matumizi ya Rasilimali za In-Situ kwa ajili ya utafutaji wa Dunia, [7] na zaidi. Tangu mwaka 2010, kituo cha amefanya kazi ya kuwa mbalimbali ya mtumiaji spaceport kupitia ushirikiano viwanda, [8] Hata kuongeza mpya uzinduzi pedi ( LC-39c ) katika 2015.

Kuna vituo 700 vinavyowekwa katika ekari 144,000 za kituo hicho. [9] Miongoni mwa vituo vya kipekee vya KSC ni Ujenzi wa Bunge la Gari la 525 ft kwa ajili ya kupiga makombora makubwa zaidi ya NASA, Ujenzi wa Ujenzi na Checkout , ambayo ina nyumba za wafanyakazi wa astronaut, na kituo cha Shuttle Landing 3 kilomita. Pia kuna Mgeni wa Complex wazi kwa umma kwenye tovuti.

Yaliyomo

Mafunzo

Jeshi lilikuwa likifanya shughuli za uzinduzi tangu mwaka wa 1949 katika kituo cha Air Force cha Cape Canaveral . Mnamo Desemba 1959, Idara ya Ulinzi ilihamisha wafanyakazi 5,000 na Maabara ya Kukataa Missile kwa NASA kuwa Mkurugenzi wa Uendeshaji wa Uzinduzi chini ya Marshall Space Flight Center .

Lengo la 1961 la Rais John F. Kennedy la kutembea kwa mchana kabla ya 1970 lilihitaji kupanua shughuli za uzinduzi. Mnamo Julai 1, 1962, Usimamizi wa Uendeshaji Uzinduzi ulitenganishwa na MSFC kuwa kituo cha Uendeshaji wa Uzinduzi (LOC). Pia, Cape Canaveral haikuwa na uwezo wa kuhudhuria kubuni mpya ya uzinduzi wa kituo ambacho kinahitajika kwa urefu wa meta 363, mia 7,500,000-nguvu (33,000 kN) ilipiga roketi ya Saturn V , ambayo ingekusanywa kwa wingi kwenye hangar kubwa na kusafirishwa kwenye jukwaa la simu kwa moja ya usafi wa uzinduzi kadhaa. Kwa hiyo, uamuzi ulifanyika kujenga tovuti mpya ya LOC iliyo karibu na Cape Canaveral kwenye Kisiwa cha Merritt .

NASA ilianza upatikanaji wa ardhi mwaka wa 1962, kununua cheo cha kilomita za mraba 131 (340 km 2 ) na kujadiliana na hali ya Florida kwa maili zaidi ya kilomita 230 (230 km 2 ). [10] majengo makubwa katika Eneo la Viwanda la KSC yaliundwa na mbunifu Charles Luckman . [11] Ujenzi ulianza Novemba 1962, na Kennedy alitembelea tovuti mara mbili mwaka wa 1962, na tena wiki moja kabla ya mauaji yake Novemba 22, 1963. [12]

Mnamo Novemba 29, 1963, kituo hicho kilipewa jina lake la sasa na Rais Lyndon B. Johnson chini ya Mtendaji Order 11129 . [13] [14] Amri ya Johnson ilijiunga na LOC ya kiraia na kituo cha kijeshi cha Cape Canaveral ("vituo vya Kituo cha 1 cha Atlantiki Missile Range") chini ya jina "John F. Kennedy Space Center", na kusababisha machafuko kujiunga na mbili katika akili ya umma. Msimamizi wa NASA James E. Webb alifafanua hili kwa kutoa amri inayoelezea jina la Space Center la Kennedy lililotumiwa tu kwa LOC, wakati Jeshi la Air limetoa amri ya jumla ya kupatanisha tovuti ya uzinduzi wa kijeshi Cape Kennedy Air Force Station . [15]

Eneo

Ziko kwenye Kisiwa cha Merritt, Florida , kituo hicho ni kaskazini-kaskazini magharibi mwa Cape Canaveral kwenye Bahari ya Atlantiki, katikati ya Miami na Jacksonville kwenye Pwani la Florida, kwa upande wa mashariki mwa Orlando . Ni kilomita 55 kwa muda mrefu na umbali wa kilomita za kilomita 9.7, unaozalisha kilomita za mraba 219 (570 km 2 ).

KSC ni kituo kikubwa cha utalii wa Florida na ni takribani saa moja kutoka gari la Orlando . Kamati ya Wageni ya Kituo cha Nafasi ya Kennedy hutoa ziara za umma katikati na Kituo cha Air Force cha Cape Canaveral.

Kwa sababu sehemu kubwa ya ufungaji ni eneo lenye kikwazo na asilimia tisa tu ya ardhi hutengenezwa, tovuti pia hutumikia kama patakatifu muhimu ya wanyamapori ; Mto Lagoon , Mto wa Hindi , Mkoa wa Merritt National Refugee ya Wanyamapori na Bahari ya Kanada ya Taifa ni sehemu nyingine za eneo hilo. Wafanyakazi wa kituo wanaweza kukutana na tai za bald , alligators wa Marekani , boars mwitu , rattlesnakes ya mashariki ya mashariki , hatari ya Florida panther [ citation inahitajika ] na manatee ya Florida .

Mipango ya kihistoria

Programu ya Apollo

Saturn V iliyobeba Apollo 15 inaendelea kwenye Pad 39A mwaka 1971 kwenye Jukwaa la Uzinduzi wa Simu ya Mkono 1 .

Kuanzia 1967 hadi 1973, kulikuwa na tarehe 13 za Saturn V, ikiwa ni pamoja na ujumbe wa Apollo kumi uliobaki baada ya Apollo 7. Ndege ya kwanza ya ndege mbili, Apollo 4 (Apollo-Saturn 501) mnamo Novemba 9, 1967, pia ni uzinduzi wa kwanza wa roketi kutoka KSC. Uzinduzi wa mwanzo wa kwanza wa Saturn V mnamo Desemba 21, 1968 ulikuwa ni ujumbe wa kupitisha mwezi wa Apollo 8 . Ujumbe wa pili uliopimwa Moduli Lunar : Apollo 9 (Earth orbit) na Apollo 10 (mzunguko wa mwezi). Apollo 11 , iliyozinduliwa kutoka Pad A mnamo Julai 16, 1969, ilifanya mwezi wa kwanza kutua mwezi wa Julai 20. Apollo 12 ilifuatiwa miezi minne baadaye. Kuanzia 1970-1972, mpango wa Apollo ulihitimisha KSC na uzinduzi wa misioni 13 hadi 17.

Skylab

Mnamo Mei 14, 1973, uzinduzi wa mwisho wa Saturn V uliweka kituo cha nafasi ya Skylab katika obiti kutoka Pad 39A. Kwa wakati huu, usafiri wa Cape Kennedy 34 na 37 uliotumiwa kwa Saturn IB waliondolewa, na Pad B ilibadilishwa kuzindua ujumbe wa tatu kwa Skylab mwaka huo, pamoja na mwisho wa ndege ya Apollo kwa Mradi wa Test Apollo-Soyuz mwaka 1975 .

Roketi ya anga

Ufuatiliaji wa Shuttle kutoka kwa Pad 39A kwenye STS-60 , Februari 3, 1994

Kama Ufuatiliaji wa Nafasi ulipangwa, NASA ilipokea mapendekezo ya kujenga maeneo mbadala ya uzinduzi-na-kutua maeneo ambayo si ya KSC, ambayo yalitaka kujifunza. KSC ilikuwa na manufaa muhimu, ikiwa ni pamoja na: vifaa vyake vilivyopo; eneo kwenye Intracoastal Waterway ; na latitude yake ya kusini, ambayo inatoa fursa ya kasi kwa ujumbe uliozinduliwa katika mzunguko wa pwani karibu na usawa. Hasara ni pamoja na: kutokuwa na uwezo wa kuanzisha ujumbe wa kijeshi kwa njia ya kupitisha polar , kwa kuwa matumizi ya ziada yanaweza kuanguka kwa Carolinas au Kuba; kutu kutoka hewa ya chumvi; na hali ya hewa ya mawingu au ya mvua ya mara kwa mara. Ijapokuwa kujenga jengo jipya kwenye Uwanja wa Misitu ya White Sands huko New Mexico ulizingatiwa kwa uzito, NASA ilitangaza uamuzi wake mwezi wa Aprili 1972 kwa kutumia KSC kwa kuhamisha. [16] Tangu Shuti hiyo haikuweza kuwekwa moja kwa moja au kwa udhibiti wa kijijini, uzinduzi wa Columbia mnamo Aprili 12, 1981 kwa ajili ya ujumbe wake wa kwanza wa STB -1 , ulikuwa ni uzinduzi wa kwanza wa NASA wa gari ambalo halijajaribiwa kabla ya kutumwa inafungua.

Atlantis ya Shuttle inahamishwa kwenye Pad 39A kwa uzinduzi wa 1990 wa STS-36 .

Mwaka wa 1976, eneo la maegesho la kusini la VAB lilikuwa tovuti ya Amerika ya Tatu ya Amerika, kuonyesha sayansi na teknolojia inayokumbuka Bicentennial ya Marekani . Sawa na tukio hili, bendera ya Marekani ilikuwa iliyojenga upande wa kusini wa VAB. Mwishoni mwa miaka ya 1970, LC-39 ilifanywa upya ili kuunga mkono Usalama wa Nafasi. Vifaa vya Usindikaji Viwili vya Orbiter vilijengwa karibu na VAB kama hangars na tatu iliyoongezwa katika miaka ya 1980.

KSC ya kilomita 2.9 (4.7 km) Kituo cha Kuhamia Nchi (SLF) ilikuwa tovuti ya msingi ya kutua kwa kibinadamu, ingawa KSC ya kwanza ilipokwisha kutokea hadi kukimbia kumi, wakati Challenger alipomaliza STS-41-B juu ya Februari 11, 1984; tovuti ya msingi ya kutua hadi hapo ilikuwa Msingi wa Jeshi la Air Edwards huko California, na kisha kutumika kama tovuti ya kutua. SLF pia ilitoa fursa ya kurudi-kwa-uzinduzi (RTLS) kufuta chaguo, ambayo haikutumiwa. SLF ni kati ya runways ndefu zaidi duniani. [17]

Baada ya ndege 24 za kuhamisha, Challenger ilivunjika sekunde 73 baada ya uzinduzi wa STS-51-L tarehe 28 Januari 1986; uzinduzi wa kwanza wa kuhamisha kutoka Pad 39B na kushindwa kwa uzinduzi wa kwanza wa Marekani, na kuua wanachama saba wafanyakazi. Muhuri wa O-ring katika roketi ya nyongeza ya kushindwa imeshindwa katika maisha, na hivyo kusababisha kushindwa kwa miundo inayofuata. Ndege ilianza tena Septemba 29, 1988 na STS-26 baada ya marekebisho kwa vipengele vingi vya programu ya kuhamisha.

Mnamo Februari 1, 2003, Columbia na wafanyakazi wake wa saba walipoteza wakati wa kuingia tena Texas wakati wa ujumbe wa STS-107 (ndege ya kuhamisha 113); kuvunja gari kwa sababu ya uharibifu ulioendelea wakati wa uzinduzi kutoka Pad 39A mnamo Januari 16, wakati kipande cha insulation ya povu kutoka nje ya mafuta ya tank mafuta ilipiga mviringo wa kushoto wa mrengo. Wakati wa reentry, uharibifu uliunda shimo na kuruhusu gesi za moto kuponda muundo wa mrengo. Kama msiba wa Challenger , uchunguzi na marekebisho yaliyotokana na uendeshaji wa ndege ya kuhamia KSC kwa zaidi ya miaka miwili hadi uzinduzi wa STS-114 Julai 26, 2005.

Mpango wa kuhamisha ulipata uzoefu wa tano kuu wa injini kwenye LC-39, wote ndani ya sekunde nne kabla ya uzinduzi; na moja kupoteza mpaka , STS-51-F Julai 29, 1985. Ujumbe wa kuhamisha wakati wa karibu miaka 30 ya uendeshaji ulijumuisha kupeleka satelaiti na suluhisho za interplanetary, uendeshaji wa sayansi na teknolojia ya majaribio, ziara ya kituo cha nafasi ya MIR Kirusi , ujenzi na huduma ya Kituo cha Kimataifa cha Nafasi , kupelekwa na huduma ya Telescope ya Hubble Space na kutumikia kama maabara ya nafasi . The shuttle wasstaafu kutoka huduma mwezi Julai 2011 baada ya uzinduzi 135.

mkusanyiko

Mnamo Oktoba 28, 2009, uzinduzi wa Ares IX kutoka Pad 39B ulikuwa ni uzinduzi wa kwanza wa KSC kutoka kwa semina ya Skylab mwaka wa 1973.

Vipengee vya uzinduzi vinavyotumiwa (ELVs)

Kuanzia mwaka wa 1958, NASA na kijeshi walifanya kazi kwa ufuatiliaji wa utume wa roboti (hapo awali hujulikana kama hawajatumwa), [18] wakishirikiana kama walipoteza shamba. Mwanzoni mwa miaka ya 1960, NASA ilikuwa na ujumbe wa robotic mbili unaotangaza mwezi. Idadi ya ndege ya kuruhusiwa kwa mabadiliko ya haraka ya magari, kama wahandisi walikusanya data, kujifunza kutokana na matatizo na upgrades kutekelezwa. Mwaka wa 1963, kwa nia ya kazi ya KSC ELV inayozingatia vifaa vya vifaa vya msaada na vifaa, shirika la Atlas / Centaur tofauti lilianzishwa chini ya Lewis Center ya NASA (sasa Kituo cha Utafiti wa Glenn ), na kuchukua jukumu hilo kutoka Kituo cha Uendeshaji wa Uzinduzi ( aka KSC). [6]

Ingawa karibu misioni yote ya robotiki ilizinduliwa kutoka kwenye Kituo cha Jeshi la Ndege la Cape Canaveral (CCAFS), KSC "ilikagua mkutano wa mwisho na upimaji wa makombora wakati walipofika Cape." [6] Mwaka wa 1965, mkurugenzi wa Uendeshaji wa Uzinduzi wa KSC ulikuwa wajibu wa shughuli zote za uzinduzi wa NASA, ikiwa ni pamoja na wale wa Vandenberg Air Force Base . Kutoka miaka ya 1950 hadi 1978, KSC ilichagua vifaa vya usambazaji wa roketi na malipo kwa ajili ya uzinduzi wa misaada yote ya robotic nchini Marekani, na kusimamia usindikaji wa karibu wa uzinduzi na Checkout. Mbali na ujumbe wa serikali, KSC ilifanya huduma hii kwa ajili ya ujumbe wa kibiashara na wa kigeni pia, ingawa mashirika yasiyo ya serikali ya Marekani yalitoa malipo. NASA pia ilifadhiliwa na CCAFS ilizindua matengenezo ya pedi na kuboresha maboresho ya gari.

Yote hii ilibadilika na Sheria ya Uzinduzi wa Space Space ya mwaka wa 1984 , baada ya hapo NASA iliratibu tu na Utawala wa Taifa wa Oceanic na Atmospheric (NOAA) ELV inafungua. Makampuni yaliweza "kutumia magari yao ya uzinduzi" [6] na kutumia vifaa vya uzinduzi wa NASA. Usindikaji wa malipo ya misaada uliofanyika na makampuni binafsi pia ulianza kutokea nje ya KSC. Sera ya nafasi ya 1988 ya Reagan iliimarisha harakati za kazi hii kutoka KSC kwa makampuni ya kibiashara. [19] Mwaka huo huo, kuzindua tata kwenye CCAFS ilianza kuhamisha kutoka NASA hadi usimamizi wa nguvu za hewa. [6]

Katika miaka ya 1990, ingawa KSC haikuwa ikifanya kazi ya ELV, wahandisi bado waliendelea kuelewa wa ELV na walikuwa na mikataba inayowapa ufahamu katika magari ili waweze kutoa uangalifu wa ujuzi. KSC pia ilifanya kazi katika utafiti na uchambuzi wa ELV na makandarasi waliweza kutumia wafanyakazi wa KSC kama rasilimali kwa masuala ya kiufundi. KSC, na malipo ya kulipia na kuanzisha viwanda vya magari, maendeleo ya maendeleo katika automatisering ya uzinduzi wa ELV na ardhi kwa lengo la kuwezesha ushindani wa makombora ya Marekani dhidi ya soko la kimataifa. [6]

Mwaka wa 1998, Programu ya Huduma za Uzinduzi (LSP) iliundwa KSC, kuunganisha mipango ya pamoja (na wafanyakazi) ambayo tayari ilikuwepo KSC, GRC, Kituo cha Ndege cha Mazingira ya Mungu , na zaidi ya kusimamia uzinduzi wa ujumbe wa NASA na NOAA. CCAFS na VAFB ni maeneo ya uzinduzi wa msingi kwa ujumbe wa LSP, ingawa maeneo mengine hutumiwa mara kwa mara. Lload payloads kama Mars Mars Maabara wamekuwa kusindika katika KSC kabla ya kuhamishiwa pedi uzinduzi juu ya CCAFS.

Usindikaji wa nafasi ya kituo cha

Kama kituo cha Kimataifa cha Kituo cha Upepo cha Umeme kilianza mwanzoni mwa miaka ya 1990, KSC ilianza kufanya kazi na vituo vingine vya NASA na washirika wa kimataifa kujiandaa kwa ajili ya usindikaji kabla ya uzinduzi wa bodi ya Space Shuttles. KSC ilitumia mikono yake kwa usindikaji wa usindikaji wa huduma 22 za Kipekee katika Uendeshaji na Jengo la Checkout ili kukusanya matarajio ya usindikaji wa ISS. Mazoezi haya yaliingizwa katika mpango wa kituo cha Space Station Processing (SSPF), ambacho kilianza ujenzi mwaka wa 1993. Usimamizi wa Kituo cha Space Space uliundwa mwaka wa 1996. Wafanyakazi wa KSC walikuwa wameingia kwenye viwanda vya moduli za kituo cha kuelewa katika mchakato wao. [6]

Kuanzia mwaka wa 1997 hadi 2007, KSC ilipanga na kutengeneza vipimo vya ushirikiano wa ardhi na moduli za vituo vya kituo : Mipango mitatu ya Upimaji wa Multi-Element (MEIT) na Mtihani wa Systems Integration (IST). Masuala mengi yalipatikana na kurekebishwa ambayo ingekuwa magumu kwa karibu haiwezekani kufanya kwenye -bit.

Leo KSC inaendelea kuchunguza malipo ya ISS kutoka duniani kote kabla ya kuzindua pamoja na kuendeleza majaribio yake mwenyewe kwa obiti. [20]

Programu na mipango ya sasa

Yafuatayo ni mipango na mipango ya sasa katika kituo cha nafasi ya Kennedy: [21]

  • Programu ya Crew Commercial [22]
  • Programu ya Maendeleo ya Mazingira na Uendeshaji [23]
    • NASA kwa sasa inaunda gari la uzinduzi lenye uzito inayojulikana kama Mfumo wa Uzinduzi wa Nafasi (SLS) kwa ajili ya kuendeleza spaceflight ya binadamu.
    • Mnamo Desemba 5, 2014, NASA ilizindua mtihani wa kwanza wa ndege wa Orion Multi-Purpose Crew Vehicle (MPCV), ambao sasa unaendelezwa ili kuwezesha uchunguzi wa binadamu wa Mwezi , asteroids , na Mars . [24] [25]
  • Programu ya Huduma za Uzinduzi [26]
  • Uzinduzi wa Elimu ya Nanosatellites (ELaNa) [27]
  • Utafiti na Teknolojia [7]
  • Mipango ya malipo ya kituo cha kimataifa [20]

Vifaa

Eneo la Viwanda la KSC, ambalo vituo vingi vya usaidizi vya kituo hupo, ni umbali wa kilomita 8 kusini mwa LC-39. Inajumuisha Jumba la Makao makuu , Uendeshaji na Ujenzi wa Checkout na Kituo cha Kati cha Vifaa . Robo ya wafanyakazi wa astronaut iko katika O & C; kabla ya kukamilika, robo ya wafanyakazi wa astronaut walikuwa iko Hangar S [28] kwenye Kiambatisho cha Majaribio ya Misitu ya Cape Canaveral (sasa ni CCAFS ). [12] Ziko kama KSC ilikuwa kituo cha Merritt Island Spaceflight Tracking na Data Network (MILA), mawasiliano ya redio muhimu na ufuatiliaji wa vifaa vya ndege.

Ramani ya wageni rasmi ya eneo la viwanda la KSC

Vifaa katika kituo cha nafasi ya Kennedy ni moja kwa moja kuhusiana na lengo lake la kuzindua na, wakati mwingine, kupona ujumbe. Vifaa hupatikana kujiandaa na kudumisha nafasi za ndege na malipo kwa kukimbia. [29] [30] Makao makuu (HQ) Kujenga ofisi za nyumba kwa Mkurugenzi wa Kituo, maktaba, filamu na picha nyaraka, duka la magazeti na usalama. [31] mpya Makao Makuu Vifaa ni chini ya ujenzi kama sehemu ya Central konsolideringen Campus na awamu ya kwanza unatarajiwa kukamilika katika 2017. [9] [32] [33] [34]

Kituo hicho kiliendeshwa na reli ya mraba mifupi ya kilomita 27. [35] Operesheni hii ilizimwa mwaka 2015, na mauzo ya ndege zake za mwisho mbili. Sehemu ya tatu tayari imetolewa kwenye makumbusho. Mstari ulikuwa unadaiwa $ 1.3,000,000 kila mwaka ili kudumisha. [36]

Payload usindikaji

  • Kulipwa kwa malipo kulipokelewa, kusindika na kuunganishwa pamoja katika Uendeshaji na Ujenzi wa Kuweka (O & C) tangu miaka ya 1960 na mipango ya Gemini na Apollo, 70s na mpango wa Skylab na 80s na 90 kwa sehemu za kwanza za Kituo cha Kimataifa cha Anga. [37]
  • Simba tatu, miguu ya mraba 457,000 (42,500 m 2 ) Kituo cha Usindikaji wa Kituo cha Nafasi (SSPF) kina mabwawa mawili ya usindikaji, vyumba vya udhibiti wa uendeshaji, maabara, maeneo ya vifaa na nafasi ya ofisi kwa ajili ya usaidizi wa Kituo kisicho na hatari na malipo ya malipo ya Shuttle kwa ISO 14644-1 darasa la 5 viwango. [38]
  • Kituo cha Utaratibu wa Vertical (VPF) kina dhiraa la meta 22 (meta 22) na meta 12 (12 m) ambapo kulipa malipo ambayo hutumiwa katika nafasi ya wima huletwa na kuendeshwa na cranes mbili za juu na kiboko kinachoweza kuinua hadi 35 tani mfupi (32 t). [39]
  • Eneo la Maintenance na Hifadhi ya Hifadhi (HMCA) linajumuisha majengo matatu ambayo hutengwa na eneo lolote la viwanda kwa sababu ya vifaa vya hatari vinavyotumika huko. Hypergolic-fueled modules yaliyofanya Space Shuttle Orbiter ya mfumo mmenyuko kudhibiti , orbital mfumo maneuvering na vitengo msaidizi nguvu walikuwa kuhifadhiwa na kuhudumia katika HMCF. [40]

Kuzindua Complex 39

Jengo la Bunge la Gari (katikati) mwaka 1999, na Kituo cha Kudhibiti Uzinduzi kinachojitokeza kutoka upande wake wa kulia, na Pads A na B umbali

Uzinduzi wa Complex 39 (LC-39) ulijengwa kwa ajili ya Saturn V , gari kubwa zaidi na lenye nguvu zaidi ya uzinduzi wa historia, kwa mpango wa kutua kwa mwezi wa Apollo . Tangu mwisho wa mpango wa Apollo mwaka 1972, LC-39 imetumika kuzindua kila ndege ya nafasi ya NASA, ikiwa ni pamoja na Skylab (1973), Mradi wa Mtihani wa Apollo-Soyuz (1975), na mpango wa Space Shuttle (1981-2011) .

Tangu Desemba 1968, shughuli zote za uzinduzi zimefanyika kutoka usafi wa uzinduzi A na B katika LC-39. Pedi zote mbili ziko bahari, maili 3 (kilomita 4.8) mashariki ya VAB. Kuanzia mwaka wa 1969-1972, LC-39 ilikuwa hatua ya kuondoka kwa misioni sita ya Apollo iliyopangwa kwa Mwezi kwa kutumia Saturn V , na ilitumiwa kutoka 1981-2011 kwa ajili ya uzinduzi wote wa Space Shuttle .

Misioni ya Mwezi kwa Mwezi ilihitaji mwamba mkubwa wa saruji ya Saturn V, ambayo ilikuwa urefu wa mita 111 na mita 33 meta. Katika KSC, Kuzindua Complex 39 (LC-39) ilijengwa kwenye Kisiwa cha Merritt ili kumiliki roketi mpya. Ujenzi wa mradi wa dola milioni 800 ulianza mnamo Novemba 1962. Ufungashaji wa LC-39 A na B ulikamilishwa mnamo Oktoba 1965 (Pedi zilizopangwa C, D na E zilifutwa), VAB ilikamilishwa Juni 1965, na miundombinu mwishoni mwa mwaka wa 1966.

Tata ni pamoja na:

  • Jengo la Bunge la Gari (VAB), miguu ya cubic 130,000,000 (3,700,000 m 3 ) hangar inayoweza kushika nne Saturn Vs. VAB ni muundo wa nne kwa ukubwa ulimwenguni kwa kiasi, na ilikuwa kubwa wakati ulikamilishwa mwaka 1965. [41]
  • transporter anayeweza kubeba tani 5,440 kando ya barabara ya kukimbia kwenda kwa usawa wa usafi mbili wa uzinduzi;
  • muundo wa huduma ya mkononi wa meta 446 (136 m), na majukwaa matatu ya Mkono Launcher , kila mmoja ana na uzinduzi wa kudumu wa uzinduzi;
  • Kituo cha Kudhibiti Uzinduzi ; na
  • kituo cha vyombo vya habari .

Commercial kukodisha

Kama sehemu ya kukuza ukuaji wa sekta ya nafasi ya kibiashara katika eneo hilo na kituo cha jumla kama nafasi ya mtumiaji mbalimbali, [42] [43] KSC inachukua mali ya baadhi ya mali zake. Hapa kuna baadhi ya mifano kuu:

  • Hifadhi ya Hifadhi kwa watumiaji wengi (kushirikiana na Space Florida )
  • Kituo cha Kuwasiliana na Space Florida (ambaye hutumia matumizi ya makampuni binafsi)
  • Kituo cha Usindikaji wa Kitaalam (OPF) -3 kwa Boeing (kwa CST-100 Starliner )
  • LC-39A kwa SpaceX
  • O & C High Bay kwa Lockheed Martin (kwa usindikaji wa Orion )
  • Ardhi kwa FPL Space Space Next Generation Solar Nishati ya Florida Power na Mwanga (FPL) [44] [45] [46]
  • Kituo cha Maintenance cha Hifadhi (HMF) kwa United Paradyne Corporation (UPC) [47]

Mtaalam tata

Lango kwa Complex Visitor Complex mwaka 2006; Explorer , Kizuizi cha Nafasi ya Mshangao, ni nyuma

Kamati ya Wageni ya Kituo cha nafasi ya Kennedy, inayoendeshwa na Delaware North tangu mwaka 1995, ina maonyesho mbalimbali, mabaki, maonyesho na vivutio kwenye historia na baadaye ya spaceflight ya binadamu na ya roboti. Ziara za basi za KSC zinatoka hapa. Ngumu pia inajumuisha tofauti ya Apollo / Saturn V Center , kaskazini ya VAB na Uwanja wa Astronaut wa Umoja wa Mataifa wa Marekani , kilomita sita magharibi karibu na Titusville . Kulikuwa na wageni milioni 1.5 mwaka 2009. Ilikuwa na wafanyakazi 700. [48]

Ilitangazwa mnamo Mei 29, 2015 kwamba maonyesho ya Hifadhi ya Astronaut ya Fame yangehamishwa kutoka eneo lake la sasa hadi mahali pengine ndani ya Visitor Complex ili kupata nafasi ya kivutio kinachojaa high-tech yenye kichwa "Heroes na Legends". Kichocheo, kilichoundwa na kampuni ya kubuni ya msingi ya Orlando, huko Treehouse, hupangwa kufungua wakati mwingine mwishoni mwa 2016. [49]

Mnamo Machi 2016, kituo cha wageni kilifunua eneo jipya la saa ya kuhesabu ya kitambulisho kwenye mlango wa tata; hapo awali, saa ilikuwa iko na flagpole kwenye tovuti ya waandishi wa habari. Saa ilijengwa na imewekwa mwaka wa 1969 na iliyoorodheshwa na flagpole katika Daftari ya Taifa ya Maeneo ya Historia katika Januari 2000. [50]

Eneo la kihistoria

NASA inaorodhesha Wilaya za Historia zifuatazo katika KSC; kila wilaya ina vifaa vingi vinavyohusishwa: [51] [52] [53]

  • Kuzindua Complex 39: Pedi Wilaya ya Kihistoria
  • Kuzindua Complex 39: Padani B Wilaya ya Kihistoria
  • Eneo la Mazingira ya Utoaji (SLF) Wilaya ya Kihistoria
  • Udhibiti wa Wilaya ya Kihistoria
  • Nguvu ya Rocket Booster (SRB) Disassembly na Refurbishment Complex District Wilaya
  • NASA KSC Reli ya Wilaya ya Kihistoria
  • NASA inayomilikiwa na Wilaya ya Historia ya Wilaya ya Cape Canaveral Air Force Station

Kuna mali 24 za kihistoria nje ya wilaya hizi za kihistoria, ikiwa ni pamoja na Space Shuttle Atlantis , Jengo la Bunge la Magari , Crawlerway, na Uendeshaji na Jengo la Checkout . [51] KSC ina Historia ya Taifa ya Historia , Daftari ya Taifa ya 78 ya Mahali ya Kihistoria (NRHP) iliyosajiliwa au maeneo ya kustahili, na maeneo 100 ya Archaeological. [54]

Hali ya hewa

Roketi ya jiwe la Redstone iliyoonyeshwa kwenye lango la 3 lilikuwa limeharibiwa na Kimbunga Frances mnamo Septemba 7, 2004.

Sura ya peninsular ya Florida na tofauti ya joto kati ya ardhi na bahari hutoa mazingira mazuri ya dhoruba za umeme, na kupata Florida Kati sifa kama "mji mkuu wa umeme wa Marekani". [55] [56] Hii inafanya ulinzi mkubwa wa umeme na mifumo ya kugundua muhimu ili kulinda wafanyakazi, miundo na vifaa vya upepo kwenye usafi wa uzinduzi. [57] Mnamo Novemba 14, 1969, Apollo 12 ilipigwa na umeme baada ya kuinuliwa kutoka Pad 39A, lakini ndege iliendelea salama. Mgomo mkubwa wa umeme ulioandikwa kwenye KSC ulifanyika kwenye LC-39B tarehe 25 Agosti 2006, wakati kuhamia Atlantis ilikuwa ikiandaliwa kwa STS-115 . Wasimamizi wa NASA walikuwa wakiwa na wasiwasi kuwa mgomo wa umeme unasababishwa na Atlantis , lakini hakuna hata kupatikana. [58]

Mnamo Septemba 7, 2004, Mlipuko wa Franco Frances hushinda moja kwa moja eneo hilo na upepo unaoendelea wa kilomita 110 kwa saa (110 km / h) na hupanda maili 94 kwa saa (dakika 151 / h), dhoruba yenye kuharibu zaidi hadi leo. Jengo la Mkutano wa Gari lilipoteza paneli 1,000 za nje, kila urefu wa mita meta 1.2 na meta. Hii imefungua 39,800 sq ft (3,700 m 2 ) ya jengo kwa vipengele. Uharibifu ulifanyika pande za kusini na mashariki ya VAB. Mfumo wa Ulinzi wa Thermal wa Uhamisho ulipata uharibifu mkubwa. Paa ilipunguzwa sehemu na mambo ya ndani yalisababishwa na maji. Makombora kadhaa yaliyoonyeshwa katikati yalitiwa. [59] Uharibifu zaidi wa KSC ulisababishwa na Kimbunga Wilma mwezi Oktoba 2005.

Wakurugenzi wa KSC

Dr Kurt Debus, mkurugenzi wa kwanza wa KSC

Tangu malezi ya KSC, viongozi kumi wa NASA wamewahi kuwa wakurugenzi, ikiwa ni pamoja na wataalamu watatu wa zamani (Crippen, Madaraja na Cabana):

Jina Anza Mwisho Kumbukumbu
Kurt H. Debus Julai 1962 Novemba 1974 [60]
Lee R. Scherer Januari 19, 1975 Septemba 2, 1979 [61]
Richard G. Smith Septemba 26, 1979 Agosti 2, 1986 [62]
Forrest S. McCartney Agosti 31, 1987 Desemba 31, 1991 [63]
Robert L. Crippen Januari 1992 Januari 1995 [64]
Jay F. Honeycutt Januari 1995 Machi 2, 1997 [65]
Roy D. Bridges, Jr. Machi 2, 1997 Agosti 9, 2003 [66]
James W. Kennedy Agosti 9, 2003 Januari 2007 [67]
William W. Parsons Januari 2007 Oktoba 2008 [68]
Robert D. Cabana Oktoba 2008 sasa [69]

Nguvu

Wakati KSC ikitengana na Marshall Space Flight Center mnamo Julai 1962, iliwachukua wafanyakazi 375.

Mnamo Mei 1965, KSC iliwahi wafanyakazi 7,000 na makandarasi wakiondoka nafasi ya kukodisha Cocoa Beach kwenye vituo vipya vya Kisiwa cha Merritt. Idadi kubwa ya watu wanaofanya kazi katikati ilikuwa 26,000 mwaka 1968 (3,000 walikuwa watumishi wa umma). Mwaka 1970, Rais Nixon alitangaza nia ya kupunguza gharama za shughuli za nafasi na kupunguzwa kwa kiasi kikubwa kilichotokea KSC. Mnamo 1974, wafanyakazi wa KSC walikuwa chini ya wafanyakazi 10,000 (watumishi 2,408). [6]

Idadi ya watu 13,100 walifanya kazi katikati ya mwaka 2011. Takribani 2,100 ni wafanyakazi wa serikali ya shirikisho; wengine ni makandarasi. [70] Mshahara wa kila mwaka kwa mfanyakazi wa tovuti ya mwaka 2008 ilikuwa dola 77,235. [71]

Mwisho wa mpango wa kuepuka nafasi ya mwaka 2011, uliotanguliwa na kufuta Mpango wa Constellation mwaka 2010, ulizalisha usumbufu mkubwa wa wafanyakazi wa KSC sawa na waliopata mwisho wa mpango wa Apollo mwaka wa 1972. Kama sehemu ya kushuka kwa kasi, makandarasi 6,000 walipoteza kazi zao katika Kituo cha mwaka 2010 na 2011. [72]

Angalia pia

  • Space Space Air & Makumbusho ya Missile
  • Astronaut pwani nyumba
  • Jukwaa Launcher la Mkono
  • NASA Causeway
  • Orodha ya majengo mrefu na miundo duniani
  • Mpango wa nafasi ya Kerbal

Marejeleo

  1. ^ "Kennedy Business Report" (PDF) . Annual Report FY2010 . NASA. February 2011 . Retrieved August 22, 2011 .
  2. ^ "Kennedy Space Center Implementing NASA's Strategies" (PDF) . NASA. 2000 . Retrieved November 5, 2015 .
  3. ^ "APPENDIX 10 - GOVERNMENT ORGANIZATIONS SUPPORTING PROJECT MERCURY" . NASA History Program Office . NASA . Retrieved November 6, 2015 .
  4. ^ "2. PROJECT SUPPORT FROM THE NASA Centers" . MERCURY PROJECT SUMMARY (NASA SP-45) . NASA . Retrieved November 6, 2015 .
  5. ^ "Mercury Mission Control" . NASA . Retrieved November 6, 2015 .
  6. ^ a b c d e f g h Lipartito, Kenneth; Butler, Orville (2007). 'A History of the Kennedy Space Center . University Press of Florida. ISBN 978-0-8130-3069-2 .
  7. ^ a b "Research & Technology" . Kennedy Space Center . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  8. ^ "NASA Partnerships Launch Multi-User Spaceport" . NASA. May 1, 2014 . Retrieved November 5, 2015 .
  9. ^ a b "Kennedy Creating New Master Plan" . NASA. March 12, 2012 . Retrieved November 5, 2015 .
  10. ^ Charles D. Benson and William Barnaby Faherty. "Land, Lots of Land – Much of It Marshy" . Moonport: A History of Apollo Launch Facilities and Operations . NASA . Retrieved August 27, 2009 .
  11. ^ Muschamp, Herbert (January 28, 1999). "Charles Luckman, Architect Who Designed Penn Station's Replacement, Dies at 89" . The New York Times . Retrieved August 22, 2011 .
  12. ^ a b "Kennedy History Quiz" . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  13. ^ "The National Archives, Lyndon B. Johnson Executive Order 11129" . Retrieved April 26, 2010 .
  14. ^ "Kennedy Space Center Story" . NASA. 1991 . Retrieved November 5, 2015 .
  15. ^ Benson, Charles D.; Faherty, William B. (August 1977). "Chapter 7: The Launch Directorate Becomes an Operational Center - Kennedy's Last Visit" . Moonport: A History of Apollo Launch Facilities and Operations . History Series. SP-4204. NASA.
  16. ^ Heppenheimer, T. A. (1998). The Space Shuttle Decision . NASA. pp. 425–427. Archived from the original on October 30, 2004.
  17. ^ Shuttle Landing Facility (SLF) . Science.ksc.nasa.gov. Retrieved on May 5, 2012.
  18. ^ "Style Guide for NASA History Authors and Editors" . NASA's History Office . NASA . Retrieved November 6, 2015 .
  19. ^ "Presidential Directive on National Space Policy" . NASA . White House. February 11, 1988 . Retrieved November 6, 2015 .
  20. ^ a b "Kennedy Space Center Payload Processing" . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  21. ^ "Kennedy Space Center" . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  22. ^ "Commercial Crew Program" . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  23. ^ "Ground Systems Development" . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  24. ^ Garcia, Mark (2015-04-12). "Orion Overview" . NASA . Retrieved 2017-01-17 .
  25. ^ "Orion Explained: NASA's Multi-Purpose Crew Vehicle (Infographic)" . Space.com . Retrieved 2017-01-17 .
  26. ^ "Launching Rockets" . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  27. ^ "Small Satellite Missions" . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  28. ^ "Hangar S History" . Kennedy Space Center . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  29. ^ "iv. Kennedy Space Center Planning and Development Office – What We Offer – Physical Assets" . Archived from the original on April 4, 2014 . Retrieved March 4, 2014 .
  30. ^ "Kennedy Space Center Resource Encyclopedia" . NASA - Kennedy Space Center. 2010 . Retrieved March 4, 2014 .
  31. ^ Headquarters Building (HQ) . Science.ksc.nasa.gov. Retrieved on May 5, 2012.
  32. ^ "Kennedy Space Center Central Campus" . NASA . Retrieved 3 February 2016 .
  33. ^ "Central Campus of the Kennedy Space Center" (PDF) . Kennedy Space Center Fact Sheets . NASA . Retrieved 3 February 2016 .
  34. ^ "Media Invited to Groundbreaking for New Kennedy Space Center Headquarters" . NASA. October 2, 2014 . Retrieved November 5, 2015 .
  35. ^ "The NASA Railroad" (PDF) . Kennedy Space Center Fact Sheets . NASA . Retrieved 3 February 2016 .
  36. ^ Dean, James (May 24, 2015). "NASA Railroad rides into sunset" . Florida Today . Melbourne, Florida. pp. 25A . Retrieved June 2, 2015 .
  37. ^ "Operations and Checkout Building" .
  38. ^ Space Station Processing Facility (SSPF) . Science.ksc.nasa.gov. Retrieved on May 5, 2012.
  39. ^ Vertical Processing Facility . Science.ksc.nasa.gov. Retrieved on May 5, 2012.
  40. ^ "Hypergolic Maintenance and Checkout Facility" .
  41. ^ "Senate". Congressional Record : 17598. September 8, 2004.
  42. ^ "Partnering with KSC" . Archived from the original on November 4, 2015.
  43. ^ "The Front Page Archive" . Doing Business With Kennedy . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  44. ^ "Partnering with KSC" .
  45. ^ "Solar Energy Centers" . FPL.
  46. ^ "Space Coast Next Generation Solar Energy Center" . Sustainability . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  47. ^ "Partnering with KSC" .
  48. ^ Stratford, Amanda (January 12, 2010). "NASA's new image" . Florida Today . Melbourne, Florida: Florida Today. pp. 1A.
  49. ^ Dean, James. "KSC Visitor Complex introduces 'Heroes and Legends ' " . Florida Today . Retrieved August 6, 2015 .
  50. ^ "Iconic KSC countdown clock gets a new home" . News 13. March 1, 2016 . Retrieved March 2, 2016 .
  51. ^ a b "Historic Properties at Kennedy Space Center As of January 2015" (PDF) . Environmental Planning - Cultural Resources . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  52. ^ "UNDERSTANDING NASA'S HISTORIC DISTRICTS" (PDF) . ENVIRONMENTAL PROGRAM AT KSC . NASA. June 2008 . Retrieved November 5, 2015 .
  53. ^ "Environmental Planning - Cultural Resources" . ENVIRONMENTAL PROGRAM AT KSC . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  54. ^ "NASA's Historic Preservation Program: Celebrating and Managing Significant Historic Resources" (PDF) . NASA . Retrieved November 5, 2015 .
  55. ^ Oliver, John E. (2005). Encyclopedia of world climatology . Springer. p. 452. ISBN 978-1-4020-3264-6 .
  56. ^ "Lightning: FAQ" . UCAR Communications . University Corporation for Atmospheric Research . Retrieved June 17, 2010 .
  57. ^ KSC – Lightning and the Space Program Archived September 24, 2008, at the Wayback Machine . Retrieved May 28, 2008
  58. ^ "NASA Checks Shuttle After Lightning Strike Near Launch Pad" . Space.com . Retrieved 2017-10-19 .
  59. ^ "NASA Assesses Hurricane Frances Damage" . NASA Press Release .
  60. ^ NASA – Biography of Dr. Kurt H. Debus . Nasa.gov. Retrieved on May 5, 2012.
  61. ^ NASA – Biography of Lee R. Scherer . Nasa.gov. Retrieved on May 5, 2012.
  62. ^ NASA – Biography of Richard G. Smith . Nasa.gov. Retrieved on May 5, 2012.
  63. ^ NASA – Biography of Forrest S. McCartney . Nasa.gov. Retrieved on May 5, 2012.
  64. ^ NASA – Biography of Robert L. Crippen . Nasa.gov. Retrieved on May 5, 2012.
  65. ^ NASA – Biography of Jay F. Honeycutt . Nasa.gov. Retrieved on May 5, 2012.
  66. ^ NASA – Biography of Roy Bridges . Nasa.gov. Retrieved on May 5, 2012.
  67. ^ NASA – NASA KSC Director Announces Retirement . Nasa.gov (February 24, 2008). Retrieved on May 5, 2012.
  68. ^ NASA – Biography of William W. (Bill) Parsons . Nasa.gov (February 24, 2008). Retrieved on May 5, 2012.
  69. ^ "Cabana to Succeed Parsons as Kennedy Space Center Director" (Press release). NASA . September 30, 2008 . Retrieved September 30, 2008 .
  70. ^ Dean, James (March 17, 2011). "NASA budget woes leads to layoffs" . Federal Times . Retrieved August 21, 2011 .
  71. ^ Peterson, Patrick (November 28, 2010). "High-paying jobs scant outside KSC" . Melbourne, Florida: Florida Today. pp. 1A.
  72. ^ Dean, James (November 5, 2011). "Laid-off KSC workers' supplies eagerly accepted by educators" . Florida Today . Melbourne, Florida. pp. 2B.

Maandishi

Viungo vya nje