Inafasiriwa moja kwa moja kutoka kwa Wikipedia ya Kiingereza na Tafsiri ya Google

Mafuta ya mafuta

Makaa ya mawe , moja ya mafuta ya mafuta

Mafuta ya mafuta ni mafuta yanayotokana na michakato ya asili, kama vile uharibifu wa anaerobic wa viumbe waliokufa, wenye nishati inayotokana na photosynthesis ya kale. [1] Muda wa viumbe na mafuta yao yanayotokana ni kawaida ya mamilioni ya miaka, na wakati mwingine huzidi miaka milioni 650. [2] Mafuta ya mafuta yana asilimia kubwa ya kaboni na ni pamoja na petroli , makaa ya mawe , na gesi ya asili . [3] Nyingine derivatives kutumika kawaida ni pamoja na mafuta ya petroli na propane . Mafuta ya mafuta yanayotokana na vifaa visivyo na tete na kiwango cha chini cha kaboni na uwiano wa hidrojeni kama methane , vinywaji kama mafuta ya petroli, na vifaa visivyo na vurugu vinajumuisha kaboni safi, kama makaa ya mawe ya anthracite . Methane inaweza kupatikana katika mashamba ya hydrocarbon ama peke yake, yanayohusiana na mafuta , au kwa namna ya methane clathrates .

Nadharia kwamba mafuta yaliyotengenezwa kutokana na mabaki ya mimea iliyokufa [4] kutokana na joto na shinikizo katika mstari wa Dunia juu ya mamilioni ya miaka [5] ilianzishwa kwanza na Georgius Agricola mwaka wa 1556 na baadaye na Mikhail Lomonosov katika karne ya 18 .

Utawala wa Habari za Nishati unakadiria kuwa mwaka 2007 vyanzo vya msingi vya nishati vilijumuisha petroli 36.0%, makaa ya mawe 27.4%, gesi asilia 23.0%, na kufikia hisa ya 86.4% ya mafuta katika matumizi ya nishati ya msingi ulimwenguni. [6] vyanzo zisizo kisukuku mwaka 2006 ni pamoja na nyuklia 8.5%, umeme 6.3%, na wengine ( mvuke , nishati ya jua , mawimbi , upepo , kuni , taka ) ya kiasi cha 0.9%. [7] Matumizi ya nishati ya dunia yaliongezeka karibu 2.3% kwa mwaka.

Ingawa mafuta ya mafuta yanaendelea kuundwa kupitia michakato ya asili, kwa ujumla huonekana kuwa ni rasilimali zisizoweza kutumika kwa sababu huchukua mamilioni ya miaka kuunda na hifadhi inayojulikana zinaweza kupunguzwa kwa kasi zaidi kuliko ile mpya. [8] [9]

Matumizi ya mafuta yanafufua wasiwasi mkubwa wa mazingira. Kuungua kwa mafuta ya mafuta huzalisha tani bilioni 21.3 ( gigatonnes 21.3) za kaboni dioksidi (CO 2 ) kwa mwaka. Inakadiriwa kuwa michakato ya asili inaweza tu kunyonya karibu nusu ya kiasi hicho, kwa hiyo kuna ongezeko la wavu wa tani 10.65 bilioni ya kaboni kwa mwaka. [10] Dioksidi ya kaboni ni gesi ya chafu ambayo huongeza kuhimiza radiative na inachangia joto la joto . Harakati ya kimataifa kuelekea kizazi cha nishati mbadala inaendelea kusaidia kupunguza uzalishaji wa gesi duniani.

Yaliyomo

Mwanzo

Kwa kuwa mashamba ya mafuta iko pekee mahali fulani duniani, [11] kundi moja tu la nchi ni kujitegemea mafuta; nchi nyingine hutegemea uwezo wa uzalishaji wa mafuta wa nchi hizi

Mafuta ya petroli na gesi yanatengenezwa na utengano wa anaerobic ya mabaki ya viumbe ikiwa ni pamoja na phytoplankton na zooplankton ambayo ilipangwa kwa bahari (au ziwa) chini kwa kiasi kikubwa chini ya hali ya sumu , mamilioni ya miaka iliyopita. Zaidi ya wakati wa kijiolojia , jambo hili la kikaboni , lililochanganywa na matope , limekwakwa chini ya tabaka nzito za sediment. Kiwango cha juu cha joto na shinikizo kilisababishwa na jambo la kikaboni kwa kubadilisha kemikali, kwanza katika nyenzo ya waxy inayojulikana kama kerogen ambayo hupatikana kwenye vidole vya mafuta , na kisha kwa joto zaidi ndani ya hidrokaboni ya kioevu na ya gesi katika mchakato unaojulikana kama catagenesis . Pamoja na mabadiliko hayo yanayoendeshwa na joto (ambayo yanaweza kuongeza wiani wa nishati ikilinganishwa na jambo la kawaida la kikaboni), nishati iliyoingia bado ni photosynthetic katika asili. [1]

Kuna aina nyingi za kikaboni, au hidrokaboni, misombo katika mchanganyiko wowote wa mafuta. Mchanganyiko maalum wa hidrokaboni hutoa mafuta ya tabia yake, kama vile kiwango cha kuchemsha, kiwango cha kiwango, kiwango cha wiani, viscosity, nk. Nishati fulani kama gesi ya asili, kwa mfano, zina vyenye viwango vya chini tu vyema, vya gesi. Wengine kama vile petroli au dizeli yana vyenye vipengele vingi vya kuchemsha.

Mimea ya nchi , kwa upande mwingine, huwa na kuunda makaa ya mawe na methane. Sehemu nyingi za makaa ya makaa ya mawe hutokea kwa kipindi cha Carboniferous historia ya Dunia . Mimea ya nchi pia huunda fomu ya aina III , chanzo cha gesi asilia .

Umuhimu

Refinery petrochemical huko Grangemouth , Scotland , Uingereza

Nishati za mafuta ni za umuhimu sana kwa sababu zinaweza kuchomwa (zenye vioksidishaji kwa dioksidi kaboni na maji), zinazalisha kiasi kikubwa cha nishati kwa wingi wa kitengo. Matumizi ya makaa ya mawe kama historia ya historia iliyoandaliwa ya mafuta. Makaa ya mawe ilitumika kutengeneza tanuri kwa kiwango cha madini ya madini . Maji ya hidrokaboni yenye nguvu yaliyotokana na nyasi pia yalikuwa yanawaka katika nyakati za kale, [12] lakini vifaa hivi vilikuwa vinatumiwa kwa kuzuia maji na kuimarisha . [13]

Unyonyaji wa mafuta ya petroli , kwa kiasi kikubwa kama badala ya mafuta kutoka vyanzo vya wanyama (hasa mafuta ya nyangumi ), kwa ajili ya matumizi katika taa za mafuta ilianza karne ya 19. [14]

Gesi ya asili , mara moja ya kuharibiwa kama sehemu isiyozalishwa ya uzalishaji wa petroli, sasa inachukuliwa kama rasilimali muhimu sana. [15] Gesi za asili pia ni chanzo kikubwa cha kipengele cha heliamu .

Mafuta yasiyo na mafuta yasiyo na mafuta , ambayo ni mabaya zaidi kuliko mafuta yasiyo ya kawaida ya kawaida, na mchanga wa lami , ambapo bitumen hupatikana imechanganywa na mchanga na udongo, inakuwa muhimu zaidi kama vyanzo vya mafuta ya mafuta. [16] Mafuta ya shale na vifaa vinavyofanana ni mawe ya sedimentary yaliyo na kerogen , mchanganyiko mchanganyiko wa misombo ya kikaboni yenye uzito wa molekuli, ambayo huzalisha mafuta yasiyosafishwa wakati wa joto ( pyrolyzed ). Vifaa hivi bado hazijatumiwa kibiashara. [17] Nishati hizi zinaweza kutumika katika injini za mwako wa ndani, vituo vya nguvu za mafuta na matumizi mengine.

Kabla ya nusu ya mwisho wa karne ya 18, windmills na watermills zinazotolewa nishati zinahitajika kwa ajili ya sekta kama vile kusaga unga , kukata mbao mbao au kusukuma maji, na kuchoma mbao au Peat zinazotolewa joto la ndani. Kutumia matumizi ya mafuta ya mafuta, makaa ya mawe kwa mara ya kwanza na petroli baadaye, moto wa injini za mvuke uliwezesha Mapinduzi ya Viwanda . Wakati huo huo, taa za gesi za kutumia gesi ya asili au gesi ya makaa ya mawe zilikuwa zinatumika. Uvumbuzi wa injini ya mwako ndani na matumizi yake katika magari na malori kwa kiasi kikubwa iliongeza mahitaji ya mafuta ya petroli na dizeli , yote yaliyotengenezwa kwa mafuta. Aina nyingine za usafiri, reli na ndege , pia zinahitaji mafuta ya mafuta. Matumizi mengine makubwa ya mafuta ni katika kuzalisha umeme na kama chakula cha mifugo kwa sekta ya petrochemical . Tar , iliyobaki ya uchimbaji wa petroli, hutumiwa katika ujenzi wa barabara .

Hifadhi

Mafuta ya mafuta katika Ghuba ya Mexico

Viwango vya vyanzo vya nishati ya msingi ni hifadhi ya chini. Mimea ni uzalishaji wa mafuta kutoka kwenye hifadhi hizi. Sehemu muhimu zaidi ya vyanzo vya nishati ya msingi ni vyanzo vya nishati ya msingi ya kaboni . Makaa ya mawe, mafuta na gesi ya asili yalitoa 79.6% ya uzalishaji wa nishati ya msingi mwaka wa 2002 (milioni tani ya sawa mafuta (mtoe)) (34.9 + 23.5 + 21.2).

Ngazi (hifadhi iliyoonekana) wakati wa 2005-2006

  • Makaa ya mawe: tani milioni 997,748 tani (tani 905,000,000), [18] mapipa bilioni 4,416 (702.1 km 3 ) ya sawa mafuta
  • Mafuta: mapipa 1,119 bilioni (177.9 km 3 ) hadi mapipa 1,317 bilioni (209.4 km 3 ) [19]
  • Gesi ya asili: 6,183-6,381 mita za ujazo za ujazo (175-181 mita za ujazo za ujazo), [19] mapipa bilioni 1,161 (184.6 × 10 ^ 9 m 3 ) sawa na mafuta

Inapita (uzalishaji wa kila siku) mwaka wa 2006

  • Makaa ya mawe: tani 18,476,127 mfupi (tani 16,761,260 tani), [20] 52,000,000 mapipa (8,300,000 m 3 ) ya sawa mafuta kwa siku
  • Mafuta: mapipa 84,000,000 kwa siku (13,400,000 m 3 / d) [21]
  • Gesi ya asili: mita za ujazo bilioni 104,435 (mita za ujazo bilioni 2,963), [22] mapipa 19,000,000 (3,000,000 m 3 ) ya sawa mafuta kwa siku

Mipaka na njia mbadala

Mheshimiwa Hodgson, Msaidizi Mwandamizi wa Washirika wa Utafiti wa Fizikia katika Corpus Christi College, Oxford, anatarajia matumizi ya nishati ulimwenguni mara mbili kwa mara kumi na nne na mahitaji yanaongezeka kwa kasi zaidi na alisisitiza mwaka 2008 kuwa uzalishaji wa mafuta duniani, rasilimali kuu ya mafuta mafuta, inatarajiwa kuwa kilele katika miaka kumi na baada ya kuanguka. [23]

Kanuni ya ugavi na mahitaji inashikilia kuwa kama vifaa vya hydrocarbon hupungua, bei zitatokea. Kwa hiyo, bei za juu zitasababisha mbadala za kuongezeka, vifaa vya nishati mbadala kama vile vyanzo vya awali visivyo na ustawi vinavyoweza kuwa kiuchumi kwa kutosha. Petroli za bandia na vyanzo vingine vya nishati mbadala vinahitaji teknolojia ya uzalishaji na teknolojia ya usindikaji zaidi kuliko hifadhi ya kawaida ya mafuta ya petroli , lakini inaweza kuwa na faida ya kiuchumi kwa siku za usoni. Vyanzo mbalimbali vya nishati ni pamoja na nyuklia , umeme , nishati ya jua , upepo , na umeme .

Mojawapo ya mbadala ya nishati iliyoahidiwa ni matumizi ya hifadhi za mifugo zisizoweza kutumika na majani ya kaboni ya kaboni kukamata pamoja na biofuel. Wakati michakato haya sio matatizo, kwa sasa yanafanya kazi duniani kote. Biodiesels ni zinazozalishwa na makampuni kadhaa na chanzo cha utafiti mkubwa katika vyuo vikuu kadhaa. Baadhi ya taratibu za kawaida na za kuahidi za uongofu wa lipids zinazoweza kutumika katika nishati zinazotumika ni kwa njia ya maji na ufumbuzi .

Madhara ya mazingira

Mchanganyiko wa mafuta ya kaboni duniani kwa aina ya mafuta, 1800-2007. Kumbuka: Carbon inawakilisha 27% ya wingi wa CO 2

Umoja wa Mataifa unamiliki chini ya 5% ya idadi ya watu duniani, lakini kwa sababu ya nyumba kubwa na magari binafsi, hutumia zaidi ya 25% ya utoaji wa mafuta ya mafuta duniani. [24] Umoja wa Mataifa, zaidi ya 90% ya uzalishaji wa gesi ya chafu hutoka kutokana na mwako wa mafuta ya mafuta. [25] [ si kwa kutajwa ] Moto unaozalisha mafuta pia huzalisha uchafuzi mwingine wa hewa, kama vile oksidi za nitrojeni , dioksidi ya sulfuri , misombo ya kikaboni hai na metali nzito .

Kulingana na Mazingira Canada:

Sekta ya umeme ni ya pekee kati ya sekta za viwanda kwa mchango mkubwa sana kwa uzalishaji unaohusishwa na masuala yote ya hewa. Kizazi cha umeme hutoa sehemu kubwa ya oksidi za nitrojeni za Canada na uzalishaji wa dioksidi ya sulfuri, ambayo huchangia smog na mvua ya asidi na kuundwa kwa faini suala la chembechembe.Kwa chanzo kikuu cha viwanda cha uchafu wa zebaki nchini Kanada, mimea yenye nguvu ya mafuta ya mafuta ya mafuta hutoa pia dioksidi kaboni , ambayo inaweza kuchangia mabadiliko ya hali ya hewa.Kwa zaidi, sekta hiyo ina athari kubwa juu ya maji na makazi na aina. Hasa, mabwawa ya umeme na mitambo ya maambukizi yana athari kubwa juu ya maji na viumbe hai . " [26]

Tofauti za kaboni ya dioksidi zaidi ya miaka 400,000 iliyopita, inaonyesha kuongezeka tangu mapinduzi ya viwanda

Kulingana na Mwanasayansi wa Marekani Jerry Mahlman na USA Today: Mahlman, ambaye alifanya lugha ya IPCC alitumia kufafanua kiwango cha uhakika wa kisayansi, anasema ripoti mpya itaweka lawama kwenye miguu ya mafuta ya mafuta kwa "hakika ya kweli," maana 99% ya uhakika. Hiyo ni kuruka kubwa kutoka "uwezekano," au uhakika wa 66%, katika ripoti ya mwisho ya kundi mwaka 2001, Mahlman anasema. Jukumu lake katika jitihada za mwaka huu lilihusisha kutumia miezi miwili kupitia mapitio zaidi ya 1,600 ya utafiti ulioingia katika tathmini mpya. [27]

Mwako wa mafuta ya mafuta huzalisha asidi ya sulfuriki , carbonic , na nitriki , ambayo huanguka duniani kama mvua ya asidi, inayoathiri maeneo ya asili na mazingira yaliyoundwa. Makaburi na sanamu zilizofanywa kutoka marumaru na chokaa ni hasa hatari, kama asidi kufuta calcium carbonate .

Nishati za mafuta pia zina vyenye vifaa vya mionzi, hasa uranium na thoriamu , ambazo hutolewa katika anga. Mnamo mwaka wa 2000, tani 12,000 za thoriamu na tani 5,000 za uranium zilitolewa duniani kote kutokana na kuchoma makaa ya mawe. [28] Inakadiriwa kuwa wakati wa 1982, moto wa makaa ya mawe wa Marekani ulitolewa mara kwa mara radiactivity mara nyingi katika anga kama ajali tatu Mile Island . [29]

Makaa ya makaa ya mawe pia yanazalisha kiasi kikubwa cha majivu ya chini na kuruka majivu . Vifaa hivi ni kutumika katika aina mbalimbali ya maombi , kutumia, kwa mfano, juu ya 40% ya uzalishaji ya Marekani. [30]

Mavuno, usindikaji, na kusambaza mafuta ya mafuta yanaweza pia kuunda wasiwasi wa mazingira. Mbinu za uchimbaji wa makaa ya mawe , hususan kuondolewa kwa milima na madini machafu, huathiri athari mbaya za mazingira, na kuchimba mafuta ya pwani huwa na hatari kwa viumbe vya majini. Marekebisho ya mafuta pia yana athari mbaya za mazingira, ikiwa ni pamoja na uchafuzi wa hewa na maji. Usafiri wa makaa ya mawe unahitaji matumizi ya mizigo ya dizeli, wakati mafuta yasiyo ya kawaida husafirishwa kwa meli za meli, ambayo kila mmoja inahitaji mwako wa mafuta ya ziada.

Udhibiti wa mazingira hutumia mbinu mbalimbali za kuzuia uzalishaji huu, kama amri na udhibiti (ambayo inamuru kiasi cha uchafuzi au teknolojia inayotumiwa), motisha za kiuchumi, au mipango ya hiari.

Mfano wa kanuni hiyo nchini Marekani ni "EPA inatekeleza sera za kupunguza uzalishaji wa zebaki." Katika kanuni iliyotolewa mwaka 2005, mimea ya umeme ya makaa ya mawe itahitaji kupunguza uzalishaji wao kwa asilimia 70 mwaka 2018. [31]

Katika suala la kiuchumi, uchafuzi wa mafuta kutoka kwa mafuta ni kuonekana kuwa nje ya nje . Kodi ni kuchukuliwa kwa njia moja ya gharama za kijamii, ili 'kufungia' gharama ya uchafuzi wa mazingira. Hii inalenga kufanya gesi zaidi ghali, na hivyo kupunguza matumizi yao na kiwango cha uchafuzi unaohusishwa nao, pamoja na kuongeza fedha zinazohitajika ili kukabiliana na mambo haya. [ citation inahitajika ]

Kulingana na Rodman D. Griffin, "Kuungua kwa makaa ya mawe na mafuta kumehifadhi kiasi kikubwa cha muda na kazi wakati kwa kiasi kikubwa kuongeza viwango vya maisha duniani kote". [32] Ingawa matumizi ya fossil inaweza kuonekana kuwa yenye manufaa kwa maisha yetu, kitendo hiki kinachukua nafasi katika joto la joto na kinasema ni hatari kwa siku zijazo. [32]

Aidha, uchafuzi huu wa mazingira unaathiri watu kwa sababu chembe zake za mafuta ya mafuta kwenye hewa husababisha athari mbaya za afya wakati inhaledwa na watu. Madhara haya ya afya ni pamoja na kifo cha mapema, ugonjwa wa kupumua kwa papo hapo, kupumua pumu, ugonjwa wa kikatili na kupungua kwa kazi ya mapafu. Kwa hiyo, masikini, wasio na chakula cha kutosha, wadogo sana na wazee sana, na watu wenye ugonjwa wa kupumua na afya nyingine, wana hatari zaidi. [33]

Sekta

Madhara ya kiuchumi

Ulaya ilitumia bilioni 406 za bilioni kwa kuagiza mafuta ya mafuta mwaka 2011 na € 545,000,000 mwaka 2012. Hii ni karibu mara tatu zaidi ya gharama ya uhamisho wa Kigiriki hadi 2013. Katika nishati ya upepo 2012 katika Ulaya iliepuka gharama za mafuta ya mafuta ya dola 9.6 bilioni. [34] Ripoti ya 2014 ya Shirika la Nishati la Kimataifa linasema kuwa sekta ya mafuta ya mafuta hukusanya $ 550,000,000 kwa mwaka katika ruzuku ya mafuta ya mafuta duniani . [35] Kiasi hiki kilikuwa $ 490,000,000 mwaka 2014, lakini ingekuwa $ 610,000,000 bila makubaliano yaliyotolewa mwaka 2009. [36]

Ripoti ya mwaka 2015 ilijifunza makampuni ya mafuta ya mafuta 20 na iligundua kuwa, wakati faida sana, gharama ya kiuchumi ya kiuchumi kwa jamii pia ilikuwa kubwa. [37] [38] Ripoti hiyo inachukua kipindi cha 2008-2012 na inasema kuwa: "Kwa makampuni yote na miaka yote, gharama za kiuchumi kwa jamii za uzalishaji wao wa CO 2 zilikuwa kubwa kuliko faida yao baada ya kodi, kwa ubaguzi mmoja tu ExxonMobil mwaka 2008. " [37] : 4 Makampuni ya makaa ya mawe safi yanaongezeka hata zaidi: "gharama ya kiuchumi kwa jamii huzidi mapato ya jumla kwa miaka yote, na gharama hii inatofautiana kati ya karibu $ 2 na karibu dola 9 kwa dola 1 ya mapato." [37] : 5 Katika kesi hiyo, mapato ya jumla yanajumuisha "ajira, kodi, ununuzi wa manunuzi, na ajira ya moja kwa moja." [37] : 4

Angalia pia

  • Asili ya mafuta ya petroli inapendekeza kwamba petroli si mafuta ya mafuta
  • Uboreshaji
  • Bubble ya kaboni
  • Athari ya mazingira ya sekta ya nishati
  • Siku ya Mapumbavu ya Maji
  • Ugawaji wa mafuta ya mafuta
  • Mafuta ya kuchimba mafuta
  • Mafuta ya nje ya mafuta
  • Mafuta ya mafuta ya mafuta
  • Mafuta ya kushawishi
  • Hydraulic fracturing
  • Gesi ya mafuta ya petroli
  • Nguvu ya chini ya kaboni
  • Makaa ya mawe ya juu
  • Gesi ya kilele
  • Sekta ya petroli
  • Shale gesi

Maelezo ya chini

  1. ^ a b "thermochemistry of fossil fuel formation" (PDF) .
  2. ^ Paul Mann, Lisa Gahagan, and Mark B. Gordon, "Tectonic setting of the world's giant oil and gas fields," in Michel T. Halbouty (ed.) Giant Oil and Gas Fields of the Decade, 1990–1999 , Tulsa, Okla.: American Association of Petroleum Geologists , p. 50, accessed 22 June 2009.
  3. ^ "Fossil fuel" . ScienceDaily . Archived from the original on 2012-05-10.
  4. ^ Novaczek, Irene (September 2000). "Canada's Fossil Fuel Dependency" . Elements . Retrieved 2007-01-18 .
  5. ^ "Fossil fuel" . EPA. Archived from the original on March 12, 2007 . Retrieved 2007-01-18 .
  6. ^ "U.S. EIA International Energy Statistics" . Retrieved 2010-01-12 .
  7. ^ "International Energy Annual 2006" . Archived from the original on 2009-02-05 . Retrieved 2009-02-08 .
  8. ^ https://books.google.ie/books?id=AJ4SnHbb-ZcC&pg=PA11&lpg=PA11&dq=fossil+fuels+depleted+much+faster+than+renewal&source=bl&ots=i44RC-FU6L&sig=jiYif0JITyWRqnl112Rgro2Zfp0&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwi59d22r_7RAhVLGsAKHV47COQQ6AEIPzAG#v=onepage&q=fossil%20fuels%20depleted%20much%20faster%20than%20renewal&f=false
  9. ^ https://books.google.ie/books?id=DHKDBAAAQBAJ&pg=PA278&lpg=PA278&dq=fossil+fuels+depleted+much+faster+than+renewal&source=bl&ots=DCef6lEBXr&sig=HRFYnyQw1COFPBekmu__ZtONtNM&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwi59d22r_7RAhVLGsAKHV47COQQ6AEINTAE#v=onepage&q=fossil%20fuels%20depleted%20much%20faster%20than%20renewal&f=false
  10. ^ "What Are Greenhouse Gases?" . US Department of Energy . Retrieved 2007-09-09 .
  11. ^ Oil fields map Archived 2012-08-06 at the Wayback Machine .. quakeinfo.ucsd.edu
  12. ^ "Encyclopædia Britannica, use of oil seeps in ancient times" . Retrieved 2007-09-09 .
  13. ^ Bilkadi, Zayn (1992). "BULLS FROM THE SEA : Ancient Oil Industries" . Aramco World. Archived from the original on 2007-11-13.
  14. ^ Ball, Max W.; Douglas Ball; Daniel S. Turner (1965). This Fascinating Oil Business . Indianapolis: Bobbs-Merrill. ISBN 0-672-50829-X .
  15. ^ Kaldany, Rashad, Director Oil, Gas, Mining and Chemicals Dept, World Bank (December 13, 2006). Global Gas Flaring Reduction: A Time for Action! (PDF) . Global Forum on Flaring & Gas Utilization. Paris . Retrieved 2007-09-09 .
  16. ^ "Oil Sands Global Market Potential 2007" . Retrieved 2007-09-09 .
  17. ^ "US Department of Energy plans for oil shale development" . Archived from the original on August 13, 2007 . Retrieved 2007-09-09 .
  18. ^ World Estimated Recoverable Coal Archived 2008-09-20 at the Wayback Machine .. eia.doe.gov. Retrieved on 2012-01-27.
  19. ^ a b World Proved Reserves of Oil and Natural Gas, Most Recent Estimates Archived 2011-05-23 at the Wayback Machine .. eia.doe.gov. Retrieved on 2012-01-27.
  20. ^ Energy Information Administration. International Energy Annual 2006 Archived 2008-09-22 at the Wayback Machine . (XLS file). October 17, 2008. eia.doe.gov
  21. ^ Energy Information Administration. World Petroleum Consumption, Annual Estimates, 1980–2008 (XLS file). October 6, 2009. eia.doe.gov
  22. ^ Energy Information Administration. International Energy Annual 2006 Archived 2008-09-25 at the Wayback Machine . (XLS file). August 22, 2008. eia.doe.gov
  23. ^ Hodgson, P.E (2008). "Nuclear Power and Energy Crisis" . Modern Age . 50 (3): 238.
  24. ^ "The State of Consumption Today" . Worldwatch Institute . Retrieved March 30, 2012 .
  25. ^ Inventory of U.S. Greenhouse Gas Emissions and Sinks: 1990–1998 , Rep. EPA 236-R-00-01. US EPA, Washington, DC
  26. ^ "Electricity Generation" . Environment Canada . Retrieved 2007-03-23 .
  27. ^ O'Driscoll, Patrick; Vergano, Dan (2007-03-01). "Fossil fuels are to blame, world scientists conclude" . USA Today . Retrieved 2010-05-02 .
  28. ^ Coal Combustion: Nuclear Resource or Danger Archived February 5, 2007, at the Wayback Machine . – Alex Gabbard
  29. ^ Nuclear proliferation through coal burning Archived 2009-03-27 at the Wayback Machine . – Gordon J. Aubrecht, II, Ohio State University
  30. ^ American Coal Ash Association. "CCP Production and Use Survey" (PDF) . [ permanent dead link ]
  31. ^ "Frequently Asked Questions, Information on Proper Disposal of Compact Fluorescent Light Bulbs (CFLs)" (PDF) . Retrieved 2007-03-19 .
  32. ^ a b Griffin, Rodman (10 July 1992). "Alternative Energy". 2 (2): 573–596.
  33. ^ Liodakis, E; Dashdorj, Dugersuren; Mitchell, Gary E. (2011). "The nuclear alternative". Energy Production within Ulaanbaatar, Mongolia . AIP Conference Proceedings. 1342 (1): 91. doi : 10.1063/1.3583174 .
  34. ^ Avoiding fossil fuel costs with wind energy EWEA March 2014
  35. ^ Jerry Hirsch (2 June 2015). "Elon Musk: 'If I cared about subsidies, I would have entered the oil and gas industry ' " . Los Angeles Times . Retrieved 29 October 2015 .
  36. ^ http://www.worldenergyoutlook.org/media/weowebsite/2015/WEO2015_Factsheets.pdf
  37. ^ a b c d Hope, Chris; Gilding, Paul; Alvarez, Jimena (2015). Quantifying the implicit climate subsidy received by leading fossil fuel companies — Working Paper No. 02/2015 (PDF) . Cambridge, UK: Cambridge Judge Business School, University of Cambridge . Retrieved 2016-06-27 .
  38. ^ "Measuring fossil fuel 'hidden' costs" . University of Cambridge Judge Business School . 23 July 2015 . Retrieved 2016-06-27 .

Kusoma zaidi

  • Ross Barrett and Daniel Worden (eds.), Oil Culture. Minneapolis, MN: University of Minnesota Press, 2014.
  • Bob Johnson, Carbon Nation: Fossil Fuels in the Making of American Culture. Lawrence, KS: University Press of Kansas, 2014.

Viungo vya nje

Debate