Inafasiriwa moja kwa moja kutoka kwa Wikipedia ya Kiingereza na Tafsiri ya Google

Kuchanganya mvunjaji

Kazi iliyo wazi sana huchanganya.
Kuvunja oti na mavuno ya Claas Lexion 570 yenye cabati ya hali ya hewa iliyopo, mzunguko wa rotary na uendeshaji wa moja kwa moja wa laser.
Mkulima wa zamani wa Sinema hupatikana katika eneo la Henty, Australia
John Deere Mchanganyiko 9870 STS na 625D
John Deere 9870 STS ya chini
Case IH Axial-Flow kuchanganya

Mchanganyiko wa kisasa wa kuchanganya , au kuchanganya tu, ni mashine yenye mchanganyiko inayotengenezwa kwa mavuno mazuri ya mazao ya nafaka. Jina linatokana na kuchanganya shughuli tatu za kuvuna - kuvuna , kupunja , na kupamba - katika mchakato mmoja. Miongoni mwa mazao yaliyovunwa kwa kuchanganya ni ngano , oats , rye , shayiri , mahindi ( mahindi ), mahindi , soya , linza ( linseed ), sunflowers na canola . Majani yaliyotengwa, kushoto amelazwa shambani, inajumuisha shina na majani yoyote yaliyobaki ya mazao yenye madini mdogo yanayobaki ndani yake: majani hupunguliwa, kuenea kwenye shamba na kulima au kuimarishwa kwa ajili ya kitanda na mlo mdogo kwa mifugo.

Kuchanganya wavunaji ni mojawapo ya ufanisi wa kiuchumi muhimu wa kuokoa kazi, kwa kiasi kikubwa kupunguza sehemu ya wakazi ambao wanapaswa kushiriki katika kilimo. [1]

Yaliyomo

Historia

Mnamo mwaka 1826 huko Scotland, Mchungaji Mchungaji Patrick Bell alifanya (lakini hakuwa na patent) mashine ya mavuno , ambayo ilitumia kanuni ya mkasi wa kukata mmea - kanuni ambayo bado hutumiwa leo. Mashine ya Bell ilikuwa imesukumwa na farasi. Mitambo machache ya Bell ilikuwa inapatikana nchini Marekani. Mnamo 1835, huko Marekani, Hiram Moore alijenga na kuthibitishwa hati ya kwanza ya mavuno, ambayo ilikuwa na uwezo wa kuvuna nafaka, kupunja na kusambaza nafaka. Matoleo ya mapema yalitunzwa na timu za farasi, nyumbu au ng'ombe. [2] Mwaka 1835, Moore alijenga toleo la kiwango kikubwa na urefu wa mita 5.2 (17 ft), upana wa 4.57 m (15 ft) na 1839, zaidi ya 20 ekari (50 ekari) za mavuno zilivunwa. [3] Mkulima huyu alichanganya na kuvunjwa na farasi 20 kikamilifu kushughulikiwa na wakulima. Mnamo mwaka 1860, kuchanganya wavunaji kwa kukata, au kuenea , upana wa mita kadhaa walitumiwa kwenye mashamba ya Amerika. [4] Australia Hugh Victor McKay alizalisha mfanyabiashara wa mafanikio ya biashara katika 1885, Sunshine Harvester . [5]

Unachanganya, baadhi yao kubwa kabisa, walikuwa inayotolewa kwa nyumbu au farasi timu na kutumika bullwheel kutoa madaraka. Baadaye, nguvu ya mvuke ilitumiwa, na George Stockton Berry kuunganisha kuchanganya na injini ya mvuke kwa kutumia majani ya moto moto. [6] Wakati wa karne ya ishirini, kuunganishwa kwa farasi ulianza kutumika kwenye mabonde ya Amerika na Idaho (mara nyingi hutolewa na timu za farasi ishirini au zaidi).

Mwaka wa 1911, Holt Manufacturing Company ya California ilizalisha mavuno binafsi. [7] Mnamo mwaka wa 1923 huko Australia, mtawala wa Sunshine Auto na hati miliki ilikuwa mojawapo ya wavunjaji wa kwanza wa kituo cha kwanza. [8] Mwaka wa 1923 huko Kansas, ndugu wa Baldwin na Kampuni yao ya Uzalishaji wa Gleaner walihalazimisha mvunjaji binafsi ambao ulijumuisha maboresho mengine ya kisasa katika utunzaji wa nafaka. [9] Wote Mkulima na Sunshine walitumia injini ya Fordson ; Waajiri wa mapema walitumia chasisi nzima ya Fordson na driveline kama jukwaa. Mnamo mwaka wa 1929 Alfredo Rotania wa Argentina alipata hati miliki ya mavuno binafsi. [10] Mkulima wa Kimataifa alianza kufanya mchanganyiko wa farasi mnamo mwaka wa 1915. Wakati wa kuunganishwa kwa farasi na kusimama mashine peke za kupunzika zilikuwa za kawaida zaidi. Katika 1920s Case Corporation na John Deere alifanya kuchanganya na hizi zilianza kuwa trekta vunjwa na injini ya pili ndani ya kuchanganya na nguvu kazi yake. Kuanguka kwa uchumi wa dunia katika miaka ya 1930 kusimamisha manunuzi ya vifaa vya shamba hivyo kwa kiasi kikubwa watu walishika njia ya zamani ya kuvuna. Mashamba machache yaliwekeza na kutumika Matrekta ya Caterpillar ili kuhamisha mavazi.

Mikopo ya trekta inachanganya (pia inaitwa kuunganisha aina ya kuvuta) ikawa ya kawaida baada ya Vita Kuu ya II kama mashamba mengi yalianza kutumia matrekta. Mfano ilikuwa mfululizo wa Harvest All-Crop . Hizi huchanganya hutumia shaker ili kutenganisha nafaka kutoka kwa makapi na majani-watembea (majani yenye meno madogo kwenye shimoni ya kioo) ili kuacha majani wakati wa kubaki nafaka. Vipande vya awali vya kuchochea trekta mara nyingi vinatumiwa na injini tofauti ya petroli, wakati mifano ya baadaye ilikuwa PTO- powered. Mashine hizi zinaweka mazao yaliyovunwa ndani ya mifuko ambayo ilikuwa kisha kubeba kwenye gari au lori, au ilikuwa na bin ndogo iliyohifadhiwa nafaka mpaka ihamishiwe kwenye lori au gari lililokuwa likiwashwa.

Nchini Marekani, Allis-Chalmers , Massey-Harris , Mtoaji wa Kimataifa , Gleaner Manufacturing Company , John Deere , na Minneapolis Moline wamepita au wanawasilisha wakulima wa kuchanganya. Mnamo mwaka wa 1937, Thomas Carroll aliyezaliwa Australia, akifanya kazi kwa Massey-Harris nchini Canada, alitengeneza mfano wa kujitengeneza na mwaka 1940, mfano wa uzito ulianza kupatikana sana na kampuni hiyo. [11] Lyle Yost alinunua kiovu kilichoweza kuinua nafaka nje ya kuchanganya mwaka wa 1947, na kufungua nafaka kwa urahisi. [12] Mwaka wa 1952 Claeys alizindua mkulima wa kwanza wa kuchanganya binafsi katika Ulaya; [13] mwaka wa 1953, mtengenezaji wa Ulaya Claas alijenga mkulima wa kuchanganya yenyewe aliyeitwa ' Hercules ', inaweza kuvuna hadi tani 5 za ngano kwa siku. [14] Aina hii mpya ya kuchanganya bado inatumiwa na inatumiwa na injini za dizeli au petroli . Hadi skrini ya rotary ya kujitengeneza ilipatikana katikati ya miaka ya 1960 yanayochanganya injini zilizosababishwa na kuchomwa moto kama makapi yaliyotajwa wakati wa kuvuna nafaka ndogo ingevaa radiators, kuzuia hewa ya hewa inayohitajika kwa ajili ya baridi.

Mapema muhimu katika kubuni ya kuchanganya ilikuwa muundo wa rotary. Mavuno ya awali yameondolewa kwenye kilele kwa kupitia rotor ya helical badala ya kupitisha kati ya baa za nje kwenye silinda na concave. Kuunganisha Rotary ilianzishwa kwanza na Sperry-New Holland mnamo 1975. [15]

Katika miaka ya 1980 kwenye umeme wa umeme ilianzishwa ili kupima ufanisi wa upuri. Instrumation hii mpya inaruhusu waendeshaji kupata mazao bora ya nafaka kwa kuongeza kasi ya kasi na vigezo vingine vya uendeshaji.

New Holland TX68 yenye jukwaa la nafaka limefungwa.
Mfululizo wa John Deere Titan unachanganya unloading nafaka.

Changanya vichwa

Inachanganya ina vifaa vyenye kuondokana ambavyo vimeundwa kwa mazao fulani. Kichwa cha kawaida, wakati mwingine huitwa jukwaa la nafaka, kina vifaa vya kukata kisu cha kisu , na hujumuisha reel inayozunguka na chuma au meno ya plastiki ili kusababisha mazao ya kukataa kuanguka ndani ya kulia baada ya kukatwa. Mchanganyiko wa jukwaa, jukwaa la "flex", linafanana lakini lina bar ya mchezaji ambayo inaweza kuondokana na mipaka na miji ili kukata soya zilizo na poda karibu na ardhi. Kichwa cha kubadili kinaweza kukata soya pamoja na mazao ya nafaka, wakati jukwaa la kawaida linatumiwa tu kwenye nafaka za nafaka.

Baadhi ya vichwa vya ngano, ambavyo huitwa "kichwa" cha kichwa, tumia kitambaa au tabuni ya mpira badala ya kuvuka msalabani. Vichwa vya kichwa vinawezesha kulisha kwa kasi zaidi kuliko kuvuka, na hivyo kusababisha mapato ya juu kutokana na mahitaji ya chini ya nguvu. Katika mashamba mengi, vichwa vya jukwaa hutumiwa kukata ngano, badala ya vichwa vya ngano tofauti, ili kupunguza gharama za jumla.

Vichwa vya kichwa au vichwa vya kichwa vya kichwa vinajumuisha vifungo vyenye rangi ya kawaida, mara nyingi huunganishwa na ukanda mkubwa wa mpira. Wao hutumika kwa ajili ya mazao ambayo tayari yamekatwa na kuwekwa katika milima au miamba. Hii ni muhimu hasa katika hali ya kaskazini kama vile magharibi mwa Canada ambako kuvuka kunaua magugu kusababisha kuongezeka kwa kasi.

Wakati jukwaa la nafaka linaweza kutumika kwa ajili ya nafaka, kichwa maalum cha nafaka kinatumiwa badala yake. Kichwa cha mahindi kina vifaa vidogo vinavyopiga pembe na majani mbali na sikio, ili sikio tu (na pembe) liingie kwenye koo. Hii inaboresha ufanisi kwa kasi tangu vifaa vya chini sana vinapaswa kupitia silinda. Kichwa cha mahindi kinaweza kutambuliwa kwa kuwepo kwa pointi kati ya kila safu.

Mara kwa mara vichwa vya mstari huonekana kama kazi kama jukwaa la nafaka, lakini una pointi kati ya safu kama kichwa cha mahindi. Hizi hutumiwa kupunguza idadi ya mbegu ya mazao ilichukua wakati wa kuvuna nafaka ndogo.

Mchanganyiko wa Gleaner ya kujitengeneza inaweza kuunganishwa na nyimbo maalum badala ya matairi au matairi na mwendo wa kupima kupima karibu 10 ndani ya kina ili kusaidia katika mchele wa kuvuna. Baadhi inachanganya, hasa kuvuta aina, na matairi yenye mwendo wa almasi ambayo inaleta kuzama katika matope. Nyimbo hizi zinaweza kuunganisha vinginevyo kwa kuwa na sahani za adapta zilizofanywa.

Kawaida kuchanganya

Mazao yaliyokatwa hutolewa kwenye koo la kulisha (inayojulikana kama "feederhouse") na mnyororo wa ndege na safari ya ndege , kisha kulishwa kwenye utaratibu wa kupunja wa kuchanganya, unao na ngoma ya kupanda (inayojulikana kama "silinda"), kwa ambayo mipako ya chuma iliyopandwa (rasp bars) ni bolted. Vipande vya rasp vinapunguza au kutenganisha nafaka na makapi kutoka kwa majani kwa njia ya hatua ya silinda dhidi ya concave , "nusu ngoma" iliyoumbwa, pia inajumuisha baa za chuma na grill ya meshed, ambayo nafaka, chafu na uchafu mdogo huweza kuanguka , wakati majani, kwa muda mrefu sana, hufanywa kwa njia ya watembeaji wa majani . Hatua hii pia inaruhusiwa kwa sababu nafaka ni nzito kuliko majani, ambayo husababisha kuanguka badala ya "kuelea" kutoka kwenye silinda / concave kwa wasafiri. Kasi ya ngoma inaweza kurekebishwa kwa mashine nyingi, wakati umbali kati ya ngoma na concave ni nzuri sana kubadilishwa mbele, aft na pamoja, kufikia kujitenga na pato bora. Kazi zinazotumiwa kwa sahani za kawaida zinafaa kwa concave. Hizi hutoa msuguano wa ziada ili kuondoa awns kutoka kwa mazao ya shayiri . Baada ya kujitenga kwa msingi kwenye silinda, nafaka safi huanguka kwa njia ya concave na kwa kiatu, ambacho kina chake na sieves. Kiatu ni kawaida kwa unachanganya kawaida na rotary huchanganya.

Hillside leveling

Milima ya Palouse
Massey Ferguson huchanganya pamoja na chaguo la kuimarisha vilima

Katika kanda ya Palouse ya Pasifiki ya kaskazini-magharibi ya Umoja wa Mataifa kuchanganya ni retrofitted na mfumo wa hydraulic leveling leveling. Hii inaruhusu kuchanganya na kuvuna udongo mwingi lakini wenye rutuba katika kanda. Hillsides inaweza kuwa mwinuko kama mteremko wa 50%. Gleaner , IH na Case IH , John Deere , na wengine wote wamefanya kuchanganya na mfumo huu wa kuimarisha vilima, na maduka ya mashine za mitaa wamewafanya kama kitambulisho cha baadae.

Kwanza teknolojia leveling ilianzishwa na Holt Co., California imara, katika 1891. [16] Kisasa leveling alikuja kuwa na uvumbuzi na hataza ya kiwango nyeti zebaki kubadili mfumo zuliwa na Raymond Alvah Hanson mwaka 1946. [17] Raymond ya Raymond, Jr., alizalisha mifumo ya kuimarisha kwa ajili ya John Deere tu kuunganisha hadi 1995 kama RA Hanson Company, Inc. Mwaka wa 1995, mwanawe, Richard, alinunua kampuni kutoka kwa baba yake na jina lake RAHCO International, Inc. Mnamo Machi 2011, kampuni hiyo iliitwa jina Hanson Worldwide, LLC. [18] Uzalishaji unaendelea hadi leo.

Ukubwa wa Hillside kuna faida kadhaa. Msingi kati yao ni kuongezeka kwa ufanisi wa kupanda kwenye vilima. Bila kupima, nafaka na makapi slide kwenye upande mmoja wa kujitenganisha na kuja kupitia mashine katika mpira mkubwa badala ya kutenganishwa, kutupa kiasi kikubwa cha nafaka chini. Kwa kuweka kiwango cha mitambo, mtembezaji wa majani anaweza kufanya kazi kwa ufanisi zaidi, huku akifanya kupungua kwa ufanisi zaidi. IH ilizalisha 453 kuchanganya ambayo imefungwa kwa upande kwa upande na mbele na kurudi, ili kuwezesha ufanisi wa kupungua kama kwenye kilima au kupanda kichwa cha kilima.

Kwa mara ya pili, kiwango cha kubadili kinabadilika katikati ya mvuto juu ya kilima na inaruhusu kuchanganya na kuvuna kando ya kilima bila kupungua, hatari halisi sana kwenye mteremko mkali wa kanda; sio kawaida kwa kuchanganya kupandisha milima mingi sana.

Mipangilio mipya ya kupanua haipatikani sana kama wazee. John Deere 9600 kuchanganya pamoja na kitengo cha kubadilika cha kilima cha Rahco kitakuwa zaidi ya 44%, wakati STS mpya inachanganya itaenda hadi 35% tu. Vipunzaji hivi vya kisasa hutumia separator nafaka ya rotary ambayo inafanya kiwango cha chini kidogo. Wengi huchanganya kwenye Palouse kuwa na magurudumu mawili ya gari kwa kila upande ili kuimarisha.

Mfumo wa kuimarisha uliendelezwa Ulaya na Italia kuchanganya mtengenezaji Laverda ambayo bado inazalisha leo.

Kupanda kwa Sidehill

Sidehill inachanganya ni sawa na kilima kinachanganya kwa kuwa wao huchanganya kuchanganya na udongo ili kupunulia iweze kufanywa kwa ufanisi; hata hivyo, wana tofauti tofauti sana. Kisanda cha kisasa cha kisasa kinachanganya kiwango cha karibu 35% kwa wastani, mashine za zamani zilikuwa karibu na 50%. Sidehill inachanganya ngazi tu hadi 18%. Wao hutumika kidogo katika mkoa wa Palouse. Badala yake, hutumiwa kwenye mteremko mwembamba wa milima ya magharibi. Sidehill inachanganya ni zaidi ya mazao-zinazozalishwa kuliko wenzao wa kilima. Urefu wa mashine ya kusini ni urefu sawa na kiwango cha ardhi kinachochanganya. Hifadhi ya Hillside imeongeza chuma ambayo inawaweka juu ya mita 2-5 juu kuliko ardhi ya ngazi kuchanganya na kutoa safari laini

Kudumisha kasi ya kupungua

Allis-Chalmers Mchochezi L2

Teknolojia nyingine ambayo wakati mwingine hutumiwa kwa kuchanganya ni maambukizi ya kutofautiana . Hii inaruhusu kasi ya mashine ya mashine kuwa tofauti wakati wa kudumisha injini ya mara kwa mara na kasi ya kupuria. Ni muhimu kuweka kasi ya kupungua kwa kasi tangu mashine ya kawaida itafanywa ili kuendesha vizuri kwa kasi fulani.

Mchanganyiko wa kujitegemea ulianza na uingizaji wa kawaida wa mwongozo ambao ulitoa kasi moja kulingana na rpm ya pembejeo. Vikwazo vilibainishwa na mapema miaka ya 1950 inachanganya zilikuwa na vifaa ambavyo John Deere aliita "Vita Vyema Vita". Hii ilikuwa ni mviringo wa upana wa kutofautiana uliodhibitiwa na shinikizo la spring na majimaji. Shanga hili limeunganishwa na shimoni la uingizaji la maambukizi. Maambukizi ya kawaida ya kasi ya 4 yalikuwa bado yanatumika katika mfumo huu wa kuendesha gari. Operesheni ingeweza kuchagua gear, kawaida ya tatu. Udhibiti wa ziada ulitolewa kwa operator ili kumruhusu kuharakisha na kupunguza kasi ya mashine ndani ya mipaka inayotolewa na mfumo wa kasi wa kuendesha kasi. Kwa kupungua kwa upana wa shimoni kwenye pembejeo la maambukizi, ukanda huo ungepanda juu kwenye groove. Hii ilipunguza kasi ya kugeuka kwenye shaft ya pembejeo ya maambukizi, na hivyo kupunguza kasi ya kasi ya gear hiyo. Kifungu kilikuwa kimetolewa ili kuruhusu operator kuacha mashine na kubadili gia za maambukizi.

Baadaye, kama teknolojia ya hydrauliska imetengenezwa, uhamisho wa hydrostatic uliletwa na Mfg Versatile kwa matumizi ya pamba lakini baadaye teknolojia hii ilitumika kuchanganya pia. Kuendesha gari hili kulibaki maambukizi ya mwongozo wa kasi kama 4 kabla, lakini wakati huu kutumika mfumo wa pampu za majimaji na motors kuendesha shimoni ya pembejeo ya maambukizi. Mfumo huu huitwa mfumo wa gari wa Hydrostatic. Injini inarudi pampu ya majimaji yenye uwezo wa shinikizo hadi psi 4,000 (30 MPa). Shinikizo hili linaelekezwa kwa motor hydraulic iliyounganishwa na shimoni la pembejeo la maambukizi. Operesheni hutolewa na lever katika cab ambayo inaruhusu udhibiti wa uwezo wa hydraulic motor kutumia nishati zinazotolewa na pampu. Kwa kurekebisha sahani ya swash katika motor, kiharusi cha pistoni zake hubadilishwa. Ikiwa sahani ya swash imewekwa kwa neutral, pistoni haziingilizi katika bores zao na hakuna mzunguko unaruhusiwa, hivyo mashine haina hoja. Kwa kuhamisha lever, sahani ya swash inashikilia pistoni zake za kushikamana mbele, hivyo huwawezesha kuhamia ndani ya kuzaliwa na kusababisha gari kurejea. Hii hutoa kudhibiti kasi ya kasi kutoka kwa kasi ya chini ya 0 hadi kile kile cha kasi cha juu kinaruhusiwa na uteuzi wa gear wa maambukizi. Kambi ya kawaida iliondolewa kwenye mfumo huu wa gari kama haikuhitajika tena.

Wengi kama sio wote unachanganya kisasa zina vifaa vya umeme. Hizi ni matoleo makubwa ya mfumo huo huo unaotumiwa katika mowers wa walaji na wa kibiashara ambao wengi wanafahamu leo. Kwa kweli, ilikuwa ni kupungua kwa mfumo wa kuunganisha gari ambao uliweka mifumo hii ya gari katika mowers na mashine nyingine.

Mchakato wa kupuria

Mchanganyiko wa kawaida wa mavuno (kata)
1) Reel
2) Bar ya kukata
3) kiongozi wa kichwa
4) mbegu ya conveyor
5) Mtego wa jiwe
6) ngoma ya kupumua
7) Concave
8) Walker nyasi
9) Pani ya nafaka
10) Fan








11) Unyogo wa juu unaofaa
12) Mguu wa chini
13) Uletaji wa mawe
14) Kuimarisha tailings
15) Kuongezeka kwa nafaka
16) Tangi ya nafaka
17) Chopper wa majani
18) Cab ya dereva
19) injini
20) Kutoa unloading
21) Bahari









Licha ya maendeleo mazuri katika mitambo na udhibiti wa kompyuta, uendeshaji wa msingi wa mkulima wa kuchanganya umebakia bila kubadilika karibu tangu ulipouliwa.

Kwanza, kichwa, kilichoelezwa hapo juu, kinapunguza mazao na kuifungua kwenye silinda ya kupuria. Hii ina mfululizo wa baa usawa dupa fasta katika njia ya zao na katika sura ya silinda robo. Kuhamisha baa za rasp au vizuizi vya kuvuta husababisha mazao kwa njia ya safu zilizopangwa ambazo hutenganisha nafaka na makapi kutoka kwenye majani. Kichwa cha nafaka kinaanguka kwa njia ya concaves fasta. Kile kinachotokea baadaye kinategemea aina ya kuchanganya katika swali. Katika ushirika wa kisasa zaidi, nafaka hupelekwa kwa kiatu kwa seti ya 2, 3, au 4 (labda zaidi juu ya mashine kubwa zaidi), kuweka sambamba au sambamba na rotor juu ya axial vyema vyema na perpendicular Flow "unachanganya .) Katika mashine za zamani za Gleaner, hawa waliokuwa hawajajumuisha hawajawahi. Hizi huchanganya ni ya pekee kwa kuwa silinda na concave huwekwa ndani ya nyumba ya chakula badala ya kwenye mashine moja kwa moja nyuma ya nyumba ya chakula. Kwa hiyo, nyenzo hiyo ilihamishwa na "mnyororo wa raddle" kutoka chini ya concave kwa wasafiri .. nafaka safi akaanguka kati ya raddle na walkers juu ya kiatu, wakati majani, kuwa muda mrefu na nyepesi, yaliyoelekea kwa watembea kufukuzwa.Kwa mashine nyingine nyingi, silinda iliwekwa juu na nyuma zaidi kwenye mashine, na nafaka ikapelekwa kwenye kiatu kwa kuanguka chini ya "sufuria safi ya nafaka", na majani "yamezunguka" kwenye vifungo nyuma ya watembea.

Tangu Sperry-New Holland TR70 Twin-Rotor Mchanganyiko ilitoka mwaka 1975, wengi wazalishaji wanachanganya na rotors badala ya mitungi ya kawaida. Hata hivyo, waumbaji sasa wamerejea kwenye soko na mifano ya kawaida pamoja na mstari wao wa mzunguko. Rotor ni silinda inayozunguka kwa muda mrefu, kwa muda mrefu na sahani zinazofanana na vifungo (isipokuwa kwa viungio vya Gleaner zilizotaja hapo juu).

Kuna kawaida sieves mbili, moja juu ya nyingine. Sieves na sura ya chuma, ambayo ina safu nyingi za "vidole" vinavyoweka karibu. Pembe ya vidole hurekebishwa kama kubadili kibali na kudhibiti ukubwa wa nyenzo zinazopita. Juu imewekwa na kibali zaidi kuliko chini ili kuruhusu hatua ya kusafisha taratibu. Kuweka kibali cha concave, kasi ya shabiki, na ukubwa wa sie ni muhimu ili kuhakikisha kwamba mazao yanapandwa vizuri, nafaka ni safi ya uchafu, na kwamba nafaka zote zinazoingia kwenye mashine zinafikia tangi ya nafaka au 'hopper'. (Angalia, kwa mfano, kwamba wakati wa kusafiri kasi kasi ya shabiki lazima kupunguzwa kwa akaunti kwa gradient shallower ya sieves.)

Vifaa vyenye nzito, kwa mfano, vichwa visivyoharibiwa, huanguka mbele ya sieves na wanarudi kwenye concave ya kupungua upya.

Wapandaji wa majani huko juu ya mizinga, na pia wana mashimo ndani yao. Kile chochote kilichobaki kilichounganishwa na majani hutenganishwa na huanguka juu ya ungo wa juu.

Wakati majani yanafikia mwisho wa watembea huanguka nje ya kuchanganya. Inaweza kisha kuwa baled kwa matandiko ya mifugo au kuenea kwa waenezaji wawili wa majani wanaozunguka na silaha za mpira. Kuchanganya zaidi ya kisasa kuna vifaa vya kueneza majani.

Badala ya kuanguka mara moja nyuma ya kuchanganya mwishoni mwa watembezi, kuna mifano ya wachanganyaji wa kuunganisha kutoka Ulaya ya Mashariki na Urusi (kwa mfano Agromash Yenisei 1200 1 HM, nk) ambao wana "wapataji wa majani" mwishoni mwa watembea ambao wanashikilia majani kwa muda mfupi na kisha mara moja wamejaa, kuiweka kwenye stack kwa kukusanya rahisi.

Miundo ya kawaida na ya rotary

IH McCormick 141 Changanya ca. 1954-57
Tr85

Kwa muda fulani, wachanganyaji wa mavuno walitumia muundo wa kawaida, uliotumia silinda inayozunguka mbele ya mwisho ambao ulipiga mbegu kutoka kwa vichwa, na kisha hutumia mashine yote ili kuondokana na majani kutoka kwa makapi, na makapi kutoka nafaka. TR70 kutoka Sperry-New Holland ilitolewa mwaka wa 1975 kama mzunguko wa kwanza unachanganya. Wazalishaji wengine walifuatiwa hivi karibuni, Mtoaji wa Kimataifa na ' Axial Flow ' yao mwaka 1977 na Gleaner na N6 yao mwaka 1979.

Katika miongo kadhaa kabla ya kupitishwa kwa mzunguko kuchanganya mwishoni mwa miaka ya sabini, wavumbuzi kadhaa walikuwa wamefanya mipangilio ambayo ilitegemea zaidi juu ya nguvu ya centrifugal ya kutenganisha nafaka na chini ya mvuto peke yake. Mnamo miaka ya nane, wengi wa wazalishaji wakuu walikuwa wametengeneza mpango wa "walkerless" wenye silinda kubwa za kupuria kufanya kazi nyingi. Faida zilikuwa na mavuno ya nafaka yenye kasi, ambayo mara kwa mara ilivunja kasi ya kasi ya mzunguko wa mitungi ya kawaida ya kuunganisha.

Ilikuwa ni hasara za mzunguko wa kuunganisha (kuongezeka kwa mahitaji ya nguvu na juu ya pulverization ya majani na bidhaa) ambayo ilisababisha upya wa ushirika wa kawaida mwishoni mwa miaka ya tisini. Labda haukupuuzwa lakini hata hivyo ni kweli, wakati injini kubwa zinazowezesha mashine za rotary ziliajiriwa katika mashine za kawaida, aina mbili za mashine zinazalisha uwezo sawa wa uzalishaji. Pia, utafiti ulianza kuonyesha kwamba kuingiza mabaki ya mimea ya juu ya ardhi (udongo) kwenye udongo hauna maana sana kwa kujenga upya uzazi wa udongo kuliko ulivyoamini hapo awali. Hii ilimaanisha kuwa majani yaliyotengenezwa kwenye udongo yalikuwa kizuizi zaidi kuliko faida. Kuongezeka kwa uzalishaji wa wanyama wa malisho pia kuliunda mahitaji ya juu ya majani kama chakula. Inachanganya kawaida, ambayo hutumia watembezi wa majani, kuhifadhi ubora wa majani na kuruhusu kuwa baled na kuondolewa kutoka kwenye shamba.

Changanya moto

Mbegu huchanganya moto huwajibika kwa mamilioni ya dola za kupoteza kila mwaka. Mara nyingi moto huanza karibu na injini ambapo udongo na uchafu wa mazao kavu hujilimbikiza. [19] Moto huweza pia kuanza wakati joto linaletwa na fani au majarida ya gear ambayo yameshindwa. Kuanzia 1984 hadi 2000, 695 kubwa ya nafaka ya kuchanganya nafaka ziliripotiwa kwa idara za moto nchini Marekani. [20] Kuunganisha minyororo ili kupunguza umeme tulikuwa njia moja iliyotumika kuzuia moto wa mavuno, lakini jukumu la umeme tuliohusishwa na kusababisha moto wa mavuno bado haujaanzishwa. Matumizi ya mafuta yaliyofaa yanapunguza msuguano unaopatikana katika vitu muhimu, yaani minyororo, vipande na majani ya gear ikilinganishwa na mafuta ya mafuta ya petroli. Injini na mafuta ya maandishi yanayoendelea yanaendelea kuwa baridi wakati wa operesheni. [ citation inahitajika ]

Angalia pia

John Deere Washirika wa mazao wanaohamishwa na reli kwenye magari gorofa huko Tyrone, Pennsylvania huko Marekani.
  • Mashine za kilimo
  • Kuchanganya Uharibifu Derby
  • Mavuno ya kawaida
  • Makumbusho ya Nchi ya Scotland Maisha Mkusanyiko mkubwa wa Wakuzaji wa Mchanganyiko huko Ulaya.

Marejeleo

Bibliography
  • Quick, Graeme R.; Wesley F. Buchele (1978). The Grain Harvesters . St. Joseph : American Society of Agricultural Engineers. ISBN 0-916150-13-5 .
Notes
  1. ^ Constable, George; Somerville, Bob (2003). A Century of Innovation: Twenty Engineering Achievements That Transformed Our Lives, Chapter 7, Agricultural Mechanization . Washington, DC: Joseph Henry Press. ISBN 0-309-08908-5 .
  2. ^ "About Combine harvesters" . Mascus UK.
  3. ^ Biographical Dictionary of the History of Technology . Taylor & Francis.
  4. ^ "The History of Combine Harvesters" . Cornways.
  5. ^ Timesonline.co.uk , access date 31-09-2009
  6. ^ Historylink.com , access date 18-08-2009
  7. ^ The John Deere Tractor Legacy , Don McMillan, Voyageur Press, 2003, page 118 with photo
  8. ^ Remarkable Australian Farm Machines , Graeme R. Quick, Rosenberg Publishing, 2007, page 72.
  9. ^ Gleaner: 85 Years of Harvest History , Gleaner Agco Company, 2008, page 8
  10. ^ La maquinaria que haría historia , La Nacion, 6 Nov 2004 (Spanish)
  11. ^ "Carroll, Thomas (Tom) (1888–1968)" , Australian Dictionary of Biography
  12. ^ Voorhis, Dan (April 6, 2012Z). "Lyle Yost, founder of Hesston Industries, dies at age 99" . Wichita Eagle . Retrieved September 12, 2012 .
  13. ^ CARROL J.: The World Encyclopedia of Tractors & Farm Machinery, 1999 Annes Piblisching Ltd, p. 127
  14. ^ Timesonline.co.uk , access date 31-09-2009
  15. ^ Farmindustrynews.com
  16. ^ Ag Power Mag, Sept 2001
  17. ^ Rahco.com, 2005
  18. ^ 2012 [ permanent dead link ]
  19. ^ UMN.edu Archived 2010-06-23 at the Wayback Machine .
  20. ^ UMN.edu Archived 2010-06-11 at the Wayback Machine .

Viungo vya nje